C'est un peu la tête d'affiche d'Harley-Davidson, le Road Glide Ultra reçoit pour la saison 2016 quelques attentions de la part de la marque américaine qui devront faire plaisir à tous les amoureux du modèle. Et le Project Rushmore n'est pas inconnu à l'avancée du modèle. Attention, moto pour baroudeurs.
Du côté de la famille Harley Davidson Softail, il y a du nouveau pour 2016. Déjà l'apparition la série « S » avec la Softail Slim S, la Fat Boy S et dans une moindre mesure en nouveauté l'Heritage Softail Classic. Petit tour de propriétaire de ces trois modèles.
Ca y est le grand bal des nouveautés arrive avec en ouverture, comme chaque année, Harley Davidson qui a présenté ses nouveautés 2016 ce week-end. On commence par la gamme Sportster. Ce sont les deux modèles phares (et aussi les plus vendus en France) qui sont à l'honneur : l'Iron 883 et le Forty-Eight.
Le rappel ne concerne pour le moment que le Canada mais d'après la source, il se pourrait bien que le niveau mondial soit bientôt à l'ordre du jour. Un challenge pour la maison Harley-Davidson qui aura alors à assumer le succès de ses Street 500 et 750 de par la planète.
Est-ce l'effet Victory accouplé avec l'offensive Indian qui fait sortir la dame de Milwaukee de ses gonds. On ne sait, mais ce qui semble à peu près certain c'est que la gamme 2016 du blason Harley-Davidson va révéler quelques surprises. C'est du moins ce qui ressort de quelques fiches d'homologation repérées de ci de là et relayées par le site In Sella.
Harley-Davidson propose une Dyna Street Bob en série limitée dans la lignée Dark Custom. Le bobber à la française se présente sans plus attendre. Harley-Davidson propose en série limitée pour l'hexagone une machine dans la lignée des Dark Custom. Dépoilé, ce bobber tout de noir vêtu se veut avant tout sobre.
La seconde éditions des Motors & Soul se tiendra à la Ferme d'Armenon (91) les 5 et 6 septembre. Harley sera de la partie. . . Direction la Ferme d'Armenon (91) pour la seconde édition des Motors and Soul. Toujours sur le même concept que la première version, cette édition 2015 organisée par Virage8 sera sous le signe de l'Art de vivre.
Lorsque l'on s'appelle BMW, KTM ou encore Ducati, on se frotte les mains au moment d'annoncer son bilan semestriel et ses projections annuelles en montrant que, d'un exercice à l'autre, les ventes grimpent. Comme une tradition à valeur d'exploit dans un environnement pourtant non seulement concurrentiel mais aussi qui se tente encore de se remettre de la crise de 2009.
Nous l'avions essayé avec plaisir en 2009 et sa dernière version 2014 a confirmé qu'elle n'était pas sans charme ni surprise. La Fat Bob chez Harley-Davidson a quelque chose de spécial qui la rend attachante et qui révèle certaines qualités insoupçonnées de prime abord.
C'est à l'occasion des Harley Days à Morzine que nous avons pu rencontrer et discuter avec Gérard Staedelin, le directeur général d'Harley-Davidson France. Une occasion en or pour en savoir plus sur les aspirations de la marque pour cette année et tout ce qui concerne son actualité.
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