Internet est rempli de choses plus folles les unes que les autres. Parmi elle, se trouve une vidéo montrant le travail d’un ingénieur, Mario Kleff, à la fois inventif et totalement loufoque. Son idée : mettre un moteur de Ducati Panigale 1199 R dans une Honda MSX. Mais pourquoi ?
Alors que la nouvelle CBR600RR se fait toujours attendre, une déclinaison dégonflée vient d’être présentée au Japon : la CBR400R en version 2020. Une moto destinée uniquement au marché nippon au look accrocheur.
Organisé par Honda Motor Europe Iberia, le concours Garage Dreams a réuni 36 personnalisations venues de toute la péninsule ibérique. Plus de 22 000 votes ont désigné la customisation gagnante : la Honda CB650R Zenit de Mototrofa (Trofa, au Portugal).
Révélée en Une du numéro d’août de Young Machine, l’information peut surprendre. Selon nos confrères japonais, Honda pourrait commercialiser dès 2021 une CBR400RR destinée aux marchés asiatiques. Une hypersportive de petite cylindrée qui viendrait concurrencer la Kawasaki ZX-25R.
Les termes du concours de personnalisation Garage Dreams organisé par Honda Motor Europe Iberia étaient simples : prendre comme base la nouvelle CB650R pour en faire ce que vous voulez. Réalisée par Honda Wingmotor à Lisbonne, au Portugal, la CB650R Rally se distingue immédiatement des autres concurrentes.
Déjà secouée par la crise du coronavirus, Honda a été victime d’une cyberattaque ce week-end. Un coup dur pour la firme japonaise qui a dû mettre à l’arrêt de nombreuses usines auto et moto dans le monde entier.
Alors que la vie normale reprend peu à peu son cours pour tout le monde, tout ne se déroule pas exactement comme prévu pour Honda, qui vient d’annoncer une vaste campagne de rappel mondial sur son porte-étendard : la CBR1000RR-R. La superbike japonaise souffre d’un problème de bielles moteur susceptibles de casser à haut régime. Embêtant pour une sportive destinée à taquiner la zone rouge régulièrement.
Atelier situé en Autriche, Vagabund Moto a pour habitude de modifier des motos pour leur apporter une vraie plus value esthétique mais aussi mécanique. En partant d’une Honda NX 650 Dominator de 1991, Vagabund a créé la V13. Une moto qui outre sa nouvelle robe a une autre différence : elle est composée de nombreuses pièces issues d’impressions 3D !
Alors que les rumeurs de l'arrivée d'une nouvelle CBR600RR-R, basée sur la CBR1000RR-R, se renforcent avec peut-être une présentation officielle dès cette année, les Anglais de Visordown ont découvert le brevet d'un nouveau moteur Honda V2.
Le constructeur japonais Honda lance en cette période de déconfinement une salve de tarifs préférentiels.sur des modèles bien précis. Les offres en cours ciblent particulièrement la gamme 125 cm3 avec quelques belles surprises au rendez-vous. L’heure de franchir le pas a peut-être sonné !
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