Seize préparations venant de neuf pays différents étaient en compétition pour l’édition 2024 Honda Customs. Présentée lors du festival Wheels and Waves de Biarritz, c’est finalement la création turque « Bunker Imprint » qui a remporté la majorité des suffrages.
Encore discrète sur le marché de l’électrique, Honda a pourtant déclaré son intention de proposer une dizaine de modèles zéro-émissions dès 2025. Parmi ces nouveautés, on pourrait retrouver une Grom électrique.
Dans l’actualité moto et scooter de la semaine, les promos se bousculent. Deal des K chez Kawasaki, nouvelle grille tarifaire et remises chez Honda et réduction chez Yamaha, il y a des bonnes affaires à faire. Mash Motorcycles a également profité de la rentrée pour présenter trois nouvelles motos de sa gamme Seventy 125, tandis que Kawasaki a dévoilé les coloris 2025 de son custom de moyenne cylindrée, l’Eliminator 500.
Honda vient de dévoiler toutes les infos de sa grille tarifaire de la rentrée 2024. Outre plusieurs nouveautés, de nombreux modèles profitent d’offres commerciales allant jusqu’à 750 €.
Honda préparerait un retour très attendu sur le segment des motos de moyenne cylindrée avec la réintroduction de la CB400 à quatre cylindres. Ce modèle emblématique, qui avait connu un grand succès sur les marchés asiatiques jusqu'au début des années 1990, fait l'objet de spéculations depuis quelque temps. Désormais, il semble que Honda ne se contentera pas d'une simple version roadster, mais proposera également deux déclinaisons plus sportives avec un semi-carénage.
Si vous êtes un passionné des mini motos de Honda, vous connaissez sans doute Cub House Honda, la branche thaïlandaise de la marque qui allie l'amour des motos et une expérience unique. Chaque année, Cub House Honda régale les amateurs avec des éditions spéciales de motos et de produits dérivés, et 2024 ne fait pas exception. Cette année, la vedette est la Honda Monkey Z125R Legacy Edition, un véritable chef-d'œuvre sur deux roues qui allie l'art et l'histoire.
La Honda Grom est sans doute l'une des motos les plus intrigantes du marché actuel. Ce modèle compact a captivé l'attention non seulement des citadins à la recherche d'une option de transport pratique et amusante, mais aussi des passionnés de moto pour qui elle représente un terrain de jeu idéal pour la personnalisation. En effet, la Grom est devenue un véritable phénomène dans l'univers de la moto urbaine, appréciée pour sa taille réduite et sa faible consommation de carburant.
Les amateurs de motos rétro peuvent se réjouir, car Honda semble préparer une nouvelle machine au charme vintage pour 2025. Baptisée CGX 150, cette moto s'inspire des classiques emblématiques comme la Honda CB 750 et la CB 350. Une nouvelle ligne qui s'annonce prometteuse pour les amateurs de café racer et de style rétro, bien que cette beauté soit, pour l'instant, réservée … au marché chinois.
Bien qu'il ne s'agisse que de scooters électriques, la récente collaboration entre Honda et Yamaha est pour le moins remarquable. Dans un geste qui témoigne de l'évolution des stratégies des géants de l'industrie, Honda fournira des scooters électriques à son concurrent direct Yamaha pour le marché japonais.
Les rumeurs enflent depuis quelques temps concernant les futurs projets de Honda. Selon les dernières informations en provenance du Japon, le constructeur nippon pourrait bien nous réserver une surprise de taille lors du prochain salon de Milan (EICMA). En effet, Honda travaillerait sur un nouveau moteur à combustion interne, et tout porte à croire qu'il s'agirait d'un six-cylindres en ligne.
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