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Tout comme ses proches cousines, les Er-6n et f, la Kawasaki ZX-6R poursuivra la saison 2010 avec la même bouille. Il faudra se contenter de nouveaux coloris… Déjà passée entre nos mains, cette petite boule de nerf joue à fond la carte racing.

Le roadster de chez Kawasaki et sa version carénée change de peau pour 2010. Entièrement revues la saison dernière il est normal qu'aucune grosse modification soit au programme cette année. D'autant plus qu'elle occupe la troisième place dans le top 50 des ventes sur le premier semestre 2009… Pour 2010, nous aurons à nous mettre sous la dent de nouvelles teintes.

Tout comme la récente vidéo de la ZX-6R, je vous propose aujourd'hui la Kawasaki Er-6n qui sera commercialisé en 2010 de l'autre coté de l'Atlantique… C'est donc une version sport de l'Er-6n qui verra le jour aux Etats-Unis en 2010. Avec son coloris noir mat et son look dépouillé, la petite kawette version US se prend des airs de machine furtive.

A Nogaro en 500 Cup, on voit mal comment le titre pourrait échapper à Alexandre Mottet avec ses 45 points d'avance sur son second, Amaury Guespin. Mais Guespin est absent, il reste Antony Berciaud à 47 points. Aux essais chronos, Patrice di Gregorio est le plus rapide devant Cyril Fouche, Dominique Pénicaud et Laurent Milon.

Le circuit de Nogaro clôturait hier la saison des Promosports 2009. En 1000cc, Chabosseau avait pris la tête du championnat à Ledenon en septembre. Lionel Richier est arrivé avec 7 points de retard. A Ledenon, alors en tête du provisoire, Richier prend un mauvais départ, s'accroche avec un autre pilote, chute, abandonne et laisse la première place à Chabosseau.

A peine Chris Vermeulen a-t-il annoncé qu'il allait revêtir la tunique verte du Ninja pour mieux s'en aller combattre en mondial Superbike en 2010 qu'il est déjà impatient de commencer ses travaux sur la sportive d'Akashi.

Champion outdoor 2009 et 7ème du dernier Motocross des Nations en Italie, Chad Reed se penche désormais vers 2010. Cette semaine, l'australien a été aperçu au guidon d'une kawasaki 450 KX-F sur le circuit d'entrainement du team US. Après un an en jaune Suzuki, Reed pourrait bien se teindre de vert pour la saison prochaine.

Il faut croire que la Ducati fait à présent si peur qu'elle a pris la figure d'un repoussoir pour l'ensemble du plateau Moto GP. Même lorsqu'elle est offerte avec une dote conséquente, Lorenzo et Pedrosa déclinent la proposition et lorsqu'elle n'est plus que le dernier recours pour des pilotes délaissés par le marché des transferts, ceux-ci préférent encore changer d'air.

GPR propose donc différents pots d'échappement permettant au millésime 2009 de la Kawasaki ZX-6R Ninja de gagner en son et de perdre en poids tout en restant dans les limites autorisées par la loi. Deux versions s'offrent donc à vous.

La vidéo que je vous propose aujourd'hui nous vient directement des Etats-Unis. A défaut d'avoir des nouvelles de celles qui écumeront les routes de l'hexagone, voilà des nouvelles des Kawasaki ZX-6R 2010 d'outre Atlantic… Piste, route, balade, arsouille, la ZX-6R se plaît sur tous les terrains de jeu avec quand même une forte préférence pour l'asphalte lisse et bouillant des circuits.