Après sa cinquième place acquise à Barcelone sur le sec, voilà que Randy De Puniet accroche une sixième position dans des conditions délicates. De quoi se refaire une côte auprès des gens de Kawasaki qui ne seraient pas contre de poursuivre avec le Français, et de quoi se forger un solide moral après des chutes à répétition.
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Bien qu'il soit allé à la faute en course, Anthony West a profité à plein de sa faculté évidente à s'adapter au terrain les plus délicats pour s'assurer une entrée fracassante dans le monde du Moto GP. Après seulement trois jours passés sur la selle de la ZX-RR, il a été capable de réaliser le meilleur chrono lors du warm up et un début de course tonitruant.
C'est la première information de jour, le Grand Prix Moto GP de Grande Bretagne se déroulera sur le mouillé. Au vu des polémiques sur l'adhérence de la piste dans ces conditions ou des efforts particuliers de Michelin pour y faire face, cette pluie tenace pourrait bien s'inviter comme le fait de la saison.
C'est à Bourganeuf, dans la Creuse, que vient d'avoir lieu la troisième épreuve du championnat de France d'enduro. Sur un parcours de 120 kms à parcourir deux fois, les pilotes avaient trois spéciales par tour à effectuer. En E3, Fabien Planet n'a pas laissé le doute s'installer en dominant les deux journées.
C'est la nouvelle du jour. Kawasaki alignera à Laguna Seca dans le cadre du Grand Prix des Etats-Unis, une troisième machine officielle pour un Hayden. Un frère de Nicky, Roger Lee, qui fera ainsi ses grands débuts en Moto GP. Roger Lee court pour le blason d'Akashi dans le championnat Superbike d'Outre Atlantique.
C'est la petite histoire du paddock Moto GP à Donington. Kawasaki aurait tenté de convaincre Sete Gibernau de revenir à la compétition en remplacement d'Olivier Jacque. L'approche aurait été direct lors du Grand Prix de Catalogne que l'ibère retraité est allé arpenter en spectateur passionné.
Voici un pur Café Racer made in France, sur base de Kawasaki 750 GPZ de 1984, mais il n'a plus vraiment de rapport avec cette machine car son réalisateur a mis une sacrée touche personnelle à cette vieille japonaise un peu passé de mode et plus que dépassée technologiquement.
Que l'on se rassure, Olivier Jacque est totalement en phase avec la décision de Kawasaki de le remplacer par un autre pilote sur la ZX-RR en Grand Prix. C'est d'ailleurs lui même qui a décidé de se mettre ainsi sur la touche : « Mon corps m'a dit qu'il fallait que je m'arrête.
Actuellement en Championnat de France, Arnaud Vincent ne désespère pas revenir dans un mondial. Et pourquoi pas dans celui du Supersport, et ce dés l'année prochaine ? L'ex-Champion du Monde 125 y songe sérieusement, la preuve, avec ce test en compagnie d'une écurie transalpine privée, sur une Kawasaki ZX 6R.
Certes, West pourra profiter de la ZX-RR que Kawasaki s'est décidé de lui donner en lieu et place d'Olivier Jacque, mais l'affaire ne s'est pas faite si facilement. Car Yamaha Europe n'a décidé de lâcher son bienfaiteur Australien en SuperSport qu'après la mise sur la table d'un dédit.
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