Elle avait déjà montré le bout de son nez sur la toile, mais il manquait encore pas mal d'infos sur le plan technique. Il aura fallu attendre Intermot pour enfin tout connaître sur la KTM Adventure.
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Disponibles dans quelques semaines les Freeride 2015 se déclinent en deux versions: E-SX et E-XC. Elles ont désormais droit à leur microsite décliné en six langues.
KTM serait sur le point de mettre à son catalogue une version supermotardisée de son Freeride. L'autrichien bosse sur sa gamme électrique ce qui devrait permettre l'arrivée du supermotard à la sauce Freeride… c'est du moins ce qu'annoncent nos confrères transalpins de moto. it.
Ouverture d'un Electric Moto Park à Ribeauvillé (Alsace) qui propose trois circuits. Un pour les gosses et deux pour les pilotes plus ou moins confirmés. Francis Kurz, distributeur KTM électrique et gérant de l'Electric Moto Park : « Notre objectif est de démocratiser la moto électrique et de convertir le plus grand nombre à ce sport ou nouveau moyen de transport.
Rappelez-vous. Il y a déjà trois ans, KTM présentait dans les Salons une pétillante moto enduro avec des batteries dedans. Une machine électrique dans l'air du temps, prenant à contre-pieds des écolos toujours verts de rage à l'idée de faire de la moto dans la nature. Et puis plus rien.
Pour faciliter la vente de son « roadster supermotardisé » KTM met en place une prime de rentrée de 900 euros… séduisant. Prenant fin le 31 octobre au soir, la 690 Duke a donc droit à une aide à l'achat de 900 euros. Chez les concessionnaires participant à l'opération* vous aurez droit à une ristourne de 900 euros sur l'achat d'une 690 Duke millésime 2014.
Vous avez aimé Aprilia et l'annonce de son installation dès l'an prochain en Moto GP ? Alors vous allez adorer la confirmation de la prochaine arrivée de KTM dans la même catégorie en 2017. Le patron de la compétition de Mattighofen s'est confié au site officiel des Grands Prix et a même décliné sa feuille de route.
Après Husqvarna (retrouvez ici l'article), c'est au tour de KTM de partir à la quête de ses futurs pilotes Enduro et Motocross. . . avec un schéma pour le moins similaire. . . Voici le topo autrichien. Si vous avez entre 13 et 20 ans et que vous vous apprêtez à partir à la conquête du championnat de France Junior MX ou Espoir Enduro alors vous êtes pile poil dans le cadre.
Dans la lignée des Moto 3, KTM propose vous le savez sa gamme RC. Les plus jeunes auront droit à la 125 et son esprit qui n'est pas sans rappeler une certaine Duke née en 2011.
En Europe il n'y a pas que BMW ou Piaggio comme constructeur pouvant revendiquer un volume des ventes conséquents. Il y aussi depuis quelques temps KTM qui est d'ailleurs ravi d'annoncer que son premier semestre a été prolifique. Comme l'an dernier, le voilà en concurrence directe avec le cousin germain pour la première place sur le vieux continent.
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