Après le Satelis RS et le Géopolis RS, Peugeot Scooters élargit sa gamme série spéciale sport. Désormais, le Tweet entre dans le cercle fermé des véhicules ''urban sport'' comme le précise la marque au lion. Surprenant, pour ce modèle à grandes roues, dont les spécificités et le comportement ne font pas de lui un véhicule sportif, mais plutôt un as des contrées urbaines.
Leader en France sur le scooter 50 cm3 avec 23 % de parts de marché, Peugeot Scooters ne cesse de proposer des produits adaptés à une clientèle peuplée d'adolescent. Mais, les normes anti-pollution se renforcent et poussent les constructeurs à se tourner vers des moteurs ''plus propres''.
Alors que le gouvernement vient d'annoncer un renforcement des mesures en matière de sécurité routière (notamment la suppression des panneaux indiquant les radars automatiques), le département deux-roues de Peugeot lance un gilet airbag développé en coopération avec la société française Helite/protairbag.
Les rassemblements de motos très anciennes, c'est-à-dire celles du début du siècle dernier (voir même avant) jusqu'à la fin des années vingt, ne sont pas légion dans l'hexagone puisqu'à l'heure actuelle, seules trois manifestations de ce genre existent en France.
Depuis son apparition sur le marché des scooters GT 125, le Peugeot Satelis s'est affirmé comme l'une des valeurs sûres. D'ailleurs, ses chiffres de ventes se sont toujours maintenus parmi le Top 5.
Peugeot lance une opération de soutien à ses futurs clients qui devront désormais effectuer une formation de 7h pour pouvoir conduire un 125 cm3. Cette dernière devient une opération marketing car les marques de scooters commencent à proposer de financer cette obligation en contrepartie de l'achat d'un véhicule de leur gamme.
P 515 (1934) Sur le stand de l'Aventure Peugeot, trois deux roues, dont un à propulsion par jus de mollet, tenaient compagnie aux automobiles de la marque. Tout d'abord, il y avait la P515 des records (déjà présentée l'année dernière: pour voir l'article, cliquez ici…).
Bonjour Mr Melcion, pouvez-vous nous faire une présentation du salon? Bonjour. Donc, je m'appelle François Melcion et je suis le directeur du Salon Rétromobile. Ce salon en est à sa 36ème édition et nous soufflons cette année de nombreuses bougies dans le domaine de l'automobile.
Avec bientôt l'arrivée du E-Vivacity dans les rangs, Peugeot démontre depuis quelques années sa tendance à se diversifier et d'offrir une gamme de deux-roues la plus large possible.
Après l'ouverture de son usine à Jinan, Peugeot continue son développement en Chine avec l'ouverture du premier magasin de la marque à Nanjing (province de Shanghai) sur les 145 concessions de prévues dans tout le pays.
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