Présentés lors du dernier salon de Cologne, les GSX-S1000 « family » sont très attendus. Avant de savoir ce qu'ils ont dans le ventre Suzuki affiche leur tarif. Outre l'offre de financement à 2,9% sur 36 mois sur l'ensemble de la gamme, et ce sans apport (valable jusqu'au 30 juin 2015), Suzuki annonce la couleur.
Suzuki France vient de communiquer sa dernière grille tarifaire. On y décèle peu ou pas de changement dans son ensemble si ce n'est l'affectation du scooter Address. Le dernier-né de la gamme Suzuki entrera en concession au début du mois d'avril au tarif de 1990 €.
Trois décennies de GSX-R (retrouvez ici notre reportage), Suzuki a réussi avec cette machine un véritable coup de maître. Dominique LI-PAT-YUEN, responsable Marketing et Communication chez Suzuki France, nous en parle. Interview. Quel a été le modèle qui a eu le plus de succès commercialement parlant?
En complément d'une nouvelle offre de financement Suzuki France présente sa nouvelle grille tarifaire comprenant deux bonnes nouvelles : pas d'augmentation en vue et des offres spéciales reconduites. Chez les concessionnaires participant Suzuki propose depuis le début du mois de mars un crédit à taux fixe de 2,9%.
C'est la farandole des événements chez les constructeurs en ce moment. Entre KTM et son Track N Test, L'Experience Tour d'Harley Davidson et les stages de pilotage de Ducati, c'est Suzuki qui se lance à son tour avec son « Suzuki Demo Tour ».
Après un an passé à s'entraîner, la marque Suzuki fait son retour en MotoGP cette saison. La firme d'Hamamatsu avait quitté le paddock des Grands Prix en 2011 et la voilà revenue avec une GSXRR dont le nom seul définit la stratégie de la marque : lier encore plus étroitement la compétition et le produit.
Le SERT est clair sur ces ambitions : reprendre le titre mondial d'Endurance avec des pilotes chauffés à blanc… En conclusion de l'année 2014 une victoire au Mans mais… pas de titre mondial. Le team treize fois champion du Monde d'Endurance nous promet pour 2015 une nouvelle couronne.
Il y a 30 ans Suzuki sortait une machine qui donnera naissance à une nouvelle catégorie de motos: les hypersports. Mythiques elles ont écrit leurs lettres de noblesse jusqu'à devenir un mythe à part entière. . .
A 40 ans bien sonnés, l'ancien trublion du mondial Superbike va faire son retour à la compétition pour une saison complète. Noriyuki Haga était une figure d'un WSBK qui l'a consacré par trois fois comme vice-champion du monde, sans lui offrire la couronne suprême.
Les tests de l'intersaison 2015 donnent les premières indications sur les nouveaux rapports de force dans le peloton du MotoGP. Marc Marquez mène toujours la troupe mais Yamaha s'est rapproché tandis que Ducati n'est plus très loin non plus. Mais ce n'est pas tout.
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