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Tous les essais Sym

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Essai - SYM Maxsym TL 500 : Le scooter option moto

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Le monde du scooter manque d’audace. Aussi lorsque les taïwanais de SYM sortent un Maxsym TL à mi-chemin entre scooter et moto, entre les 400 et les 530 cm3 sportifs, la curiosité s’impose. Que peut-on attendre pour les 7 999 € requis ? Beaucoup. L’a-t-on ?

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Essai - Sym Joymax Z 125 - urbain mid-size

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Le constructeur taïwanais Sym renforce un peu plus son offre sur le segment des scooters GT avec l’intégration au sein de la gamme du Joymax Z. Ce dernier pourrait à long terme succéder au GTS, modèle iconique de la marque, apparu en 2000. Décliné en deux cylindrées 125 et 300 cm3, le GT compact avance de sérieux arguments pour réussir. Alors ce Joymax Z, promis à une belle carrière ? Essai…

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Essai Sym Cruisym 125 : évolutions significatives

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Tout juste un an après le lancement de la version 300 cm3, le Cruisym 125 vient s’ajouter à la gamme de scooters du constructeur taïwanais Sym. Doté d’un design plus statutaire, d’une silhouette plus cossue, d’une dotation d’équipement de série pléthorique, et du système ABS, le dernier-né de la firme asiatique possède tous les ingrédients pour défier le Downtown, son principal concurrent, voire de subtiliser des parts de marché aux ténors de la catégorie.

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Essai Sym Jet 14 125 : dans les pas du PCX

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Le constructeur taïwanais Sym complète sa gamme de scooters 125 cm3 avec l'intégration au catalogue du Jet 14, un véhicule compact urbain dans la lignée du Honda PCX, proposé au tarif agressif de 2399 € en version refroidi par air.

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Essai Sym Fiddle 3 125 : une troisième génération concluante

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Lancé en 2008, puis quasiment dans la foulée (2010) proposé en version dotée d'une motorisation à injection, le Sym Fiddle S 125 s'est révélé être une alternative intéressante et nettement moins coûteuse que les célèbres Vespa.

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Essai Vespa 300 GTS 2014 : La dolce vespa

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Après les récentes Primavera et Sprint, Piaggio continue le renouvellement de sa gamme avec aujourd'hui sa nouvelle Vespa 300 GTS, la plus grande et la plus puissante de la famille des scooters de Pontedera.

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Essai Sym GTS 125 ABS Stop&Start : une montée en gamme

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Huit ans après son premier lancement sur le segment des scooters GT et deux ans après un profond remaniement, la version 2014 du Sym GTS 125 EFI reçoit deux évolutions majeures à savoir le freinage de type ABS et l'apparition d'un système Stop&Start.

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Sym Wolf 250 SBi : Une petite grande

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Cela fait un an que le permis moto intermédiaire A2 a été mis en place. Techniquement plus abouti et mieux pensé pour les jeunes motards de moins de 24 ans, beaucoup de 2 roues dédiés ont vu le jour afin de répondre à cette nouvelle demande… Après la Suzuki Inazuma et la Honda CRF 250 L, Caradisiac Moto vous présente aujourd'hui la SYM WOLF 250 SBi.

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Essai Sym GTS 2 125 cm3 : place à la nouvelle génération

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Lancé en 2006 dans le grand bain des scooters, le GTS s'est toujours retrouvé dans la peau d'un outsider. Soutenu par un SAV de plus en plus performant, et d'un rapport qualité/prix intéressant, le GT de Taiwan a su trouver son coeur de cible.

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