Le nouveau V-Max. Voilà un sujet théorique que beaucoup souhaitent, de part le monde, voir transformer enfin en test de travaux pratiques. Yamaha le sait, tous les sondages qui lui sont remontés, de toute l'Europe mais aussi des Etats-Unis, confirment que le produit est très attendu.
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Valentino Rossi s'en était ouvert et Loris Capirossi lui avait aussitôt emboîté le pas. La fée électronique aurait jeté à ce point un mauvais sort au Moto GP que la discipline s'en retrouve dénaturée, autorisant des générations spontanées aux racines douteuses et tuant le spectacle.
Les soucis de fiscalité de Valentino Rossi sont en voie de résolution et cette période de trêve des confiseurs est porteuse de bonnes nouvelles pour le prodige de Tavullia. L'entourage du Champion a pris langue avec les gabelous et les deux parties ont ensemble décidé l'apaisement après une période tendue faite de révélations fracassantes et de visites domiciliaires surprises.
Le 18 janvier 2008 sera une date à marquer sur les agendas des fanas de Yamaha et de Rossi. C'est en effet en ce Vendredi qu'aura lieu la présentation de la nouvelle machine d'Iwata. Un événement attendu tant les espérances placées dans cette moto seront immenses.
Il y a de cela quelques mois, la société ETAI nous avait proposé une étude approfondie du Yamaha X-Max en lui consacrant la bagatelle de 80 pages dans sa revue technique. Le numéro 145 s'attaque aujourd'hui au célèbre Yamaha Majesty 125 avec au total plus de 70 pages destinées a aider les piètres mécanos que nous sommes.
Toujours dans le même "épisode" de Moto & Sexy spécial Quad : du rab' de Quad, un autre lecteur avait rétorqué que lui en préférait une autre. Ce n'est autre que Finfou, l'un des nombreux lecteurs assidu de Caradisiac Moto et de sa rubrique Moto & Sexy à qui nous allons tenter de faire plaisir en cette fin d'année.
Ce matin, Kenth Öhlin a racheté ses parts de la société suédoise de suspensions du même nom à Yamaha qui en avait pris le contrôle il y a 20 ans. Fondateur de l'entreprise en 1975, il avait propulsé l'enseigne Öhlins Racing AB au rang de marque de suspensions la plus prestigieuse au monde grâce à son excellence technologique ainsi qu'aux très bonnes performances de ses produits.
Voici la liste des inscrits de la cuvée 2008 du Moto GP. Une liste avec seulement dix huit inscrits, et qui fait tâche, pour une catégorie qui se veut Reine, lorsqu'on la compare avec celle du mondial Superbike. Dix motos de moins, ce n'est pas rien. Plutôt que de croître, le Moto GP régresse quoi qu'en disent les décideurs de la série.
Nous venons de l'apprendre, la future sportive de 125 cm3 du constructeur Yamaha sera produite sur le sol français dans l'usine MBK de St Quentin (Aisne). La filiale de la marque aux trois diapasons prouve ainsi la qualité de son travail et le niveau de confiance que lui accorde Yamaha.
Vanjay-Design c'est l'oeuvre d'un designer français qui réalise entre autres des photomontages pour Moto Revue. Il s'illustre par des créations remarquables qui sans commentaire peuvent à travers la toile passer pour des créations des constructeurs eux-mêmes.
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