Bienheureux ceux qui prévoient de faire le prochain Dakar. Et on le sait tous, c'est loin d'être un rallye facile, mais en plus il est très onéreux. Il faut déjà posséder une moto, plus toute la préparation qui va avec, mais sur place, vous devez aussi prévoir de nombreux moyens matériels et humains pour les assistances.
Pour la première fois depuis sa prestation enregistrée sur bande et diffusée dans les médias, Valentino Rossi s'est exprimé sur la tourmente domestique dans laquelle il est empêtré depuis ce mois d'Août. Nonobstant les ragots sur sa vie privée, ce sont surtout ces démêlés fiscaux qui l'ont ébranlé.
Il n'était pas prévu dans le voyage, on le disait même reparti au Japon après des essais de Brno peu convaincants. Pourtant, Rossi a demandé qu'on le lui amène pour l'essayer le vendredi pour comparer avec ce qu'il a, ce qui, de toute façon, ne lui suffit pas : « Pour le moment, nous ne sommes pas assez rapides pour prétendre à la victoire.
Diffusée sur AB moteur depuis quelques temps déjà, l'émission « Trash Test » nous propose des essais moto mais aussi auto et une catégorie divers avec au programme des pockets bike, des quads, des jets ski, des tondeudes autoportées, … bref, du lourd ! !
Le GP de Donington en Angleterre était l'avant dernier de la saison. Joshua Coppins était de retour après une convalescence obligée suite à sa chute de Locket où il s'est blessé à l'épaule. Ce GP marqué aussi un tournant dans la carrière d'Antonio Cairoli. Ce dernier disputait le premier GP MX1 de sa carrière en championnat du monde.
De retour de vacances, il était normal que je vous propose une photo d'une copine de camping. C'est avec sa Yamaha V-max survitaminée que la belle a décidé de traverser les allées du terrain de camping. Sans nulle doute que les campeurs auront remarqué aussi bien la belle que sa monture japonaise, toutes deux explosives.
Les temps sont durs pour Valentino Rossi, bousculé comme jamais auparavant. Sportivement en difficulté, voilà qu'en coulisse d'aucuns se verraient lui brûler son auréole. Du coup, le « Doctor » a commencé à se refermer sur lui-même en se demandant bien ce qui peut encore l'attendre pour ce week end quasiment à domicile, sur le nouveau tracé de Misano.
Le nouveau V-Max est comme toutes les stars, il sait se faire désirer. D'ailleurs, il faut entendre le terme « Star » au propre comme au figuré puisque c'est sous cette bannière que l'icône des « café-racers » fera d'abord son apparition. Soit de l'autre côté de l'Atlantique.
C'est l'événement de l'année 2007 pour tout bon motard qui se respecte, le mondial du deux-roues revient à Paris en force après nous avoir privé de sa présence l'année dernière. Pour les plus accros, ils ont du se rendre en Italie au Salon de Milan comme nous ou en Allemagne à l'Intermot.
Le Z 1000 2007 à peine sorti que les ingénieurs de chez Yoshimura ont planché sur son échappement. Ils ont donc adapté le TRS. Un pot triangulaire à sortie ronde qui sera disponible en titane, carbone ou inox. Les gains de performance sont assez limités : 1. 3 HP et 0. 3 Nm. Certains bas régime ( de 3 à 5.
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