Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Mercedes aussi va investir plus que prévu dans les moteurs thermiques

Dans Economie / Politique / Industrie

Cédric Pinatel

Sans surprise, on apprend que Mercedes va investir plus d'argent que prévu sur le développement de sa technologie de moteurs thermiques. Logique, puisque la marque à l'étoile a revu à la baisse ses plans d'électrification pour le reste de la décennie actuelle.

Mercedes aussi va investir plus que prévu dans les moteurs thermiques

Mercedes-Benz faisait partie de ces marques qui communiquaient à fond sur leur électrification au début de la décennie. La marque à l’étoile annonçait même à cette époque qu’elle prévoyait de ne plus vendre que des voitures électriques neuves d’ici 2030 dans les marchés comme celui de l’Europe.

Comme Volkswagen ou Audi, Mercedes a récemment fait machine arrière sur le sujet. Certes, le constructeur allemand continue de beaucoup investir dans le développement de ses voitures électriques. Mais la marque de Stuttgart va aussi dépenser plus d’argent que prévu sur le développement des moteurs thermiques.

La Classe S restylée va bénéficier de moteurs thermiques plus sophistiqués que prévu

Mercedes-Benz ne prévoit pas moins de 14 milliards d’euros d’investissements rien que cette année dans le développement de ses futures voitures. Le constructeur refuse de préciser la part de cette somme dédiée aux voitures électriques (et celles aux autos thermiques) mais le patron Ola Källenius confie aux journalistes allemands de Wirtschaftswoche que ce sera « plus que prévu » pour ces moteurs à combustion interne.

Il explique à ce sujet que la Classe S restylée, notamment, coûtera plus cher par rapport au budget habituel d’un restylage de mi-carrière. « Le but est d’arriver à un très haut niveau de technologie pour nos modèles à moteurs thermiques », dit-il. A noter que ces moteurs thermiques doivent devenir de plus en plus souvent hybrides rechargeables a priori, même si l’évolution des normes européennes et surtout de l’homologation de ces groupes motopropulseurs qui doit devenir bien plus sévère à leur encontre, pourrait changer la donne.

Mots clés :

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/