Mercedes CLS : sexy ! - Vidéo en direct du salon de Genève 2018
Alexandre Bataille, Florent Ferrière , mis à jour
La troisième génération du grand coupé quatre portes de Mercedes s'expose fièrement à Genève. Dans la lignée de la nouvelle Classe A, elle modernise son regard, ses motorisations et met aussi à jour ses tarifs.
Dévoilée en fin d'année dernière à l'occasion du salon de Los Angeles, la troisième génération de coupé quatre portes fait sa première apparition publique en Europe, à Genève. Le coup de crayon est dans la lignée de la dernière Classe A avec des optiques effilées sur la face avant et des arêtes saillantes. Un design qui semble faire l'unanimité sur le salon. À bord, l'Allemande n'en oublie pas sa vocation de coupé GT avec de vastes places, au nombre de 2, à l'arrière et un volume de coffre correct.
Fidèle à ses habitudes, Mercedes limite le nombre de moteurs pour commencer, avec seulement trois propositions. Fait devenu rare, le diesel est majoritaire. On a ainsi la CLS 350d et la CLS 400d, équipées de six cylindres en ligne de 286 et 340 ch. Pour l'essence, la CLS 450 est dotée d'un six cylindres en ligne de 367 ch, couplée à une hybridation légère, l'EQ Boost qui apporte un supplément de puissance ponctuel de 22 ch. Tous ces modèles ont la boîte automatique à 9 rapports et sont pour l'instant livrés d'office avec la transmission intégrale 4MATIC.
Plus sexy que jamais cette troisième génération va rapidement remettre les ventes en selle.
Les principaux équipements de série
La gamme est aussi simple, avec deux finitions "conventionnelles", à laquelle s'ajoute une version de lancement Launch Edition, à l'équipement similaire à celui de l'AMG Line +.
La qualité perçue à bord est irréprochable et les places arrière correctes.
Executive : avertisseur de franchissement de ligne actif, aide au stationnement avant/arrière avec caméra de recul, instrumentation numérique, navigation sur écran 12,3 pouces avec intégration des smartphones Apple Car Play et Android Auto, système d’appel d'urgence, banquette rabattable 40/20/40, sièges avant chauffants, jantes alliage 18 pouces…
AMG Line + : Executive + jantes 19 pouces, pack esthétique AMG, optiques adaptatives Multibeam, accès mains libres, toit ouvrant, sièges et volant à réglages électriques, caméra 360°, sono Burmester 12 haut-parleurs…
Les prix
Essence
- CLS 450 4MATIC > Executive : 76 100 €, AMG Line + : 85 300 €.
Diesel
- CLS 350d 4MATIC > Launch Edition : 88 500 €.
- CLS 400 d 4MATIC > Executive : 82 900 €, AMG Line + : 92 100 €.
À titre de comparaison, la nouvelle Audi A7 commence à 74 000 € avec un V6 TFSI de 340 ch.
L'instant Caradisiac : so sexy
La première génération avait marqué les esprits par son design ultra séduisant, la seconde avait marqué le pas, cette nouvelle version rique bien de reconquérir les amoureux de la première et récupérer les déçus de la seconde.
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