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Midi pile: le "Big Data" au service de la sécurité routière

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Et si l’Internet des objets, appliqué à l’automobile, était l’une des voies les plus prometteuses d’amélioration de la sécurité routière ? D’après une étude de l’Institut Montaigne, le développement des voitures connectées pourrait réduire les accidents de 20% dans les cinq ans à venir.

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Arnaques routières : un rappel pour ne pas faire l'oeuf

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C'est un long week-end de Pâques qui s'offre à nous et, pour beaucoup, ce sera l'occasion de prendre la route pour se retrouver en famille et aller faire des achats pour assumer le plein de victuailles. L'opportunité de passer un bon moment et de se relâcher de la pression quotidienne. Certes, mais il ne faudra pas pour autant perdre sa vigilance. Car c'est le genre de transhumance qu'aiment capter des margoulins qui se fondent dans le flot de la circulation quotidienne pour y rechercher leurs proies. Ce sont les bandits des grands chemins version contemporaine et mécanisée qui aiment jouer de la crédulité et de la bonté des gens. Alors pour ne pas être trop cloche le moment où vous croiserez leur route, voici la description de quelques techniques appliquées pour éveiller vos soupçons. Ceci afin de ne pas vous retrouver chocolat et tuer dans l'oeuf toute velléité malveillante. Cependant, cette liste n'est pas exhaustive.

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Renault et PSA s'associent pour le développement de gros moteurs essence

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Vous le savez, les constructeurs français tentent de revenir petit à petit sur le premium. Chez PSA, on a simplement décidé de séparer DS de Citroën pour donner une vraie identité haut de gamme aux autos DS tout en proposant un contenu plus exclusif, tandis que chez Renault, c'est carrément le retour progressif sur le premium avec des choses comme Initiale Paris et des modèles comme l'Espace V. Pourtant, il manque une chose aux marques françaises : les mécaniques puissantes. Renault et PSA ont choisi d'établir un partenariat pour développer des V6 et V8 essence, ainsi qu'un V6 diesel biturbo.

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Top Gear : qui remplacera Jeremy Clarkson ?

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Tony Hall, directeur général de la BBC, l'a donc annoncé officiellement : Jeremy Clarkson ne fait plus partie de Top Gear. Mais ce n'est pas pour autant que cela sonne le glas de l'émission la plus regardée au monde. Qui le remplacera ? Ce ne

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Elon Musk (Tesla) pense que les voitures volantes ne sont pas une bonne idée

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Elon Musk, ce n’est pas n’importe qui, c’est le patron de Tesla Motors, la marque qui monte, qui monte, et qui représente en quelque sorte la pointe de ce qui se fait en matière de véhicules électriques. Les nouvelles technos, c’est donc son domaine. Et pour lui, les voitures volantes ne sont pas forcément une bonne idée.

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Top Gear France: le carton !

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Pour sa première diffusion mercredi soir, l'émission Top Gear France à rassemblé plus de 900 000 spectateurs et permis à RMC Découverte de battre son record d'audience. Qui a dit que l'automobile n'intéressait pas les Français?

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