Si vous êtes un de nos fidèles lecteurs, vous êtes déjà au courant que nous prenons plaisir à torturer les voitures électriques en leur faisant parcourir de longues distances sur le terrain qu’elles détestent, à savoir l’autoroute et quelles que soient les conditions météorologiques. Aujourd’hui, c’est au tour de l’Audi Q4 e-Tron de passer entre nos mains.
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L'Audi Q4 Sportback e-tron coche toutes les cases du modèle à la mode du moment : c'est non seulement un SUV mais un SUV coupé et il est de plus 100 % électrique. Mais est-ce qu'il peut malgré tout se distinguer de la masse colossale de nouveautés du même genre dont une bonne partie en provenance du groupe Volkswagen ? Réponse avec l'essai de la version 35.
Audi Q4 Sportback e-tron - Premières images en direct de l'essai et premières impressions de conduite
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Vous reprendrez bien une dose de SUV électrique ? Allez, faites un effort, celui-là est un coupé en plus. Oui, coupé mais avec cinq portes, parce qu'on est en 2021, suivez un peu. Attention cependant avec les sarcasmes précoces, l'Audi Q4 Sportback e-tron pourrait bien se distinguer. Nous en prenons le volant pour la première fois pour le déterminer.
Audi présente son premier modèle électrique compact, le SUV Q4 e-tron. Il fait même coup double en dévoilant en même temps la variante coupé Sportback.