VOS 85 AVIS Citroen C3 (2e Generation)

Bonjour heureux possesseur d'une c3 depuis octobre je doit dire que au début je n'étais pas chaud pour une c3 venant d'une c5 le confort n'est pas le même mais je doit dire que avec le temps je me suis vite habitué à la c3 et la trouve plutôt confortable très mes très agréable à conduire souple et en ville le bonheur niveau consommation ras niveau fiabilité la même ras plutôt solide étant mécanicien j'en et tes rarement vu en panne mis à par pour des broutilles sinon niveau reprise je doit dire que le 90cv suffit amplement et me surprend même en l'achetant je me suis dit 90cv ce serra un peut juste mais au contraire elle m'as surpris. J'ai le modèle exclusive donc haute gamme et l'intérieur je vais vous dire n'a rien à envié à ces concurente de l'époque planche de bord laqué gris plutôt sympa console centrale laqué noir ainsi qu'une touche d'aluminium sur le tour du pommeau et volant ce qui lui donne une touche sportive évidemment je menballe pas ce n'est qu'une c3 mais c'est plutôt pas mal. Pour l'instant je n'est fait que 11000km à sont bord à voir par la suite

bonjour La Citroën C3 hdi 70 est un très bon compromis pour la circulation mixte(route,ville, autoroute),surtout en ces temps actuelles de limitation de vitesse. _véhicule Économique surtout en diesel, très confortable,et sans souci rédhibitoire. _cette version Haute gamme COLLECTION 2013 dispose d'une belle finition avec des options en plus. JE L'AI CHOISI POUR SON INTÉRIEUR PLUS SYMPA POUR MA PART QUE LA CLIO.

Trés bonne petite citadine, confortable, sécurisante et nerveuse en ville. Le parebrise Zenith est top. La présentation globale est plutôt valorisante avec les plastiques laqués et l'écran tactile. Le bruit moteur à l'accélération et la consommation un peu élevée sont les 2 bémoles. Revendue mi-2017, à 1200 km, pour une C4 cactus équipée su même moteur (Shine).

Citadine agréable à conduire, facile à garer en ville. Ne consomme pas énormément. Par contre 2 mois après la fin de la garantie, moteur des essuies glaces avant qui ne fonctionne plus, 435€ à ma charge ! J'avais fais le choix d'acheter une voiture neuve pour éviter d'avoir des frais dessus, vraiment déçu que cette panne arrive au bout de 2 ans et que la garantie ne fonctionne pas.

J'ai possédé une Citroën C3. Super voiture agréable à rouler, très confortable. On dirait que c'est une voiture qui ne va jamais avoir de problème peut-être qu'elle n'en aura pas de gros. Le moteur est pas mal du tout une bonne poussé faite pour l'autoroute comme pour la ville consommation très basse. La voiture était Gris Alu elle avait le pot d'échappement chromé j'adorais dommage que les chromes sur joints des fenêtres calandre et coffre n'y étaient pas mais elle était tout aussi belle comme ça. Comme je le disais jamais eu de problème avec nous l'avons gardé 3ans et rien à dire nous étions obligé de la vendre je ne peux pas dire pourquoi.. Son coffre n'était pas très petit mais c'est dommage qu'il n'était pas plus grand.. Les options sont raisonnables, on a le droit à climatisation, radio cd mp3, vitres avant électrique, le tableau de bord de la couleur de la voiture, jantes aillages très jolies et le pot d'échappement chrome..

merci pour les conseilles sa me fait un plaisir, la dernière fois que j'ai fait le vidange (5W40 compatible pour les moteurs essence et diesel) chez le garagiste, le moteur sa commence a fait une vapeur quand je lève la jauge ; alors je vous demande des éclaircissement ainsi des recommandations s'il y a un problème mécanique.

Chouette petite voiture je l'ai prise full option tout marche plus ou moins correctement. Parfois un bug quand il pleut sur les capteurs de recul. Consommation 6.5l mixte. Un bémol et non des moindres... la courroie de distribution baigne dans le carter d'huile et ce desagrège dedans ce qui a pour effet de tout boucher. Résultat ? 43000 km défaut moteur majeur et 1000 euros de réparation. Citroen prend en charge une partie mais pas tout et encore moins les 12 litre oui 12l d'huile (240 eur) nécessaire à la réparation..

Cest une super voiture ,c fait long temps que j'ai cette voiture. 1.6 ils sont vraiment bonne, possede un bonne moteur et consumation et trop fiable 3,4 litre tu peux roule 100 kilomètre Avant j'ai avais un citroen c3 2008 mais y'a vais beaucoup de probleme en électrique et jai change et jai prendre cette magnifique. Je vous conseiez d'acheter un citroen c3 1.6

Vraiment très satisfait de ce véhicule. Je l'ai eue en couleur rouge, avec le pare-brise Zenith, les jantes en 17" et les chromes, elle est vraiment top. Niveau équipement, c'est vraiment le must, rien ne manque. La mienne était en plus équipée du pack Hifi System avec un très bon son. Bref, c'est une très bonne citadine polyvalente, bien finie et clinquante comme sait le faire Citroën. J'ai parcouru 80000 kms à son bord et globalement j'en suis très satisfait. Elle consomme très peu, moyenne de 5.5l avec une conduite dynamique et une alternance ville/rocade/autoroute. Le moteur en 90 cv est ce qu'il lui faut, elle a vraiment du peps. Pour les points négatifs, malgré leur superbe rendu, les jantes en 17" sont trop exposées aux rayures et rendent le véhicule moins confortable que des pneus hauts. Le moteur est assez bruyant à haut régime ce qui est assez agaçant à la longue. Les gardes-boues avant n'ont jamais réellement tenus, il manque des agraphes, c'est la seule partie du véhicule qui me semble être bâclée. Les entretiens sont assez espacés mais onéreux et une panne de la clim m'a coûté près de 1700€ (dont 250 pris par Citroen).. Hormis ça elle est très fiable.

Heum...confort, ditez vous? Ayant besoin d'une citadine confortable avec boite auto pour mes déplacements romains, je me suis laissé tenter par une Citroen C3 1.2 82ch S&S ETG, dont les derniers exemplaires sont vendus a un prix très remisé, bien équipés et avec jantes de 16 pouces, après un essai convaincant. Si les défauts recensés par la presse et les avis se sont revelés bien reèls (Ecran tactile à l'ergonomie archi-brouillonne qui bugue tout le temps, a-coups du moteur a bas regime meme avec la boite auto, agrément passable de cette dernière, finition très quelconque, l'habitacle est plein de rossignols dé la sortie du concéssionaire, ergonomie et aspects pratiques de l'habitacle pas pensés), le fameux confort Citroen est, lui aux abonnés absents: Si les suspensions ondulent gentiment sur un billiard, restituant un "typage" de comportement qui corresponds à la marque, mais qui n'influe pas positivement sur le confort, elles tapent, percutent et sautillent comme c'est pas permis sur trous, bosses, saignées et raccords, trasmettant des coups secs, des trépidations et des vibrations qui se repandent et resonnent dans toute la caisse, dans votre fessier, et dans vos dents. De plus, le filtrage sur chaussée craquelée est de plus moyens, restituant beaucoup de rugosité. Une horreur! Seules les chaussées ondulées semblent convenir a ce chassis decidement pas terrible. En fait on a les défauts d'une voiture typée confort, c'est a dire un comportement plutot pataud, avec des grosses déanchées de la caisse (qui sont eux aussi au final nuisibles au confort), sans la capacité de filtrage et d'absorption des chocs qui devrait aller avec. Restent une voiture agréable dans l'ensemble, avec un moteur suffisant pour un usage mixte, pas trop bruyant, meme si un peu vibrant, et une boite auto convenable aussi, malgré qu'elle soit si critiquée par les journalistes. La conso pourrait etre un peu plus basse (je suis a 6.7L/100 en usage mixte). Le freinage ne m'a pas paru très mordant. Très deçu par le confort, j'ai décidé de tenter le tout pour le tout en remplaçant les roues de 16, peut etre partiellement responsables de ce bilan désolant, par les plus épaisses (en gomme) roues de 15. Si le resultat est satisfaisant, je la garde. Autrement je prevois déjà de repartir a la pèche et de faire une reprise avec un modèle plus convaincant et plus cher.