VOS 73 AVIS Citroen C3 (3e Generation)

C3 origins. Acheté neuve. 53000 km,aucun problème. Voiture fiable. Consommation moyenne ville route autoroute =4litres au centre kilomètres. Tout est encore d'origine.

Voiture fiable, Achetée en décembre 2019 GARANTIE CITROEN 5 ANS, temps de chauffe respecté, aucun problème de courroie elle à 40000 KM.Je m'en serts en ville et sur la route .Je voudrai bien la changer mais je ne sais pas quoi prendre .Si je gagne au loto une Alfa Romeo Tonale ou Stelvio toutes options

voiture située dans la moyenne basse, côté pratique chargement inférieur à la moyenne , conduite tenue de route ça ne brille pas trop je pense que les autres constructeurs comme Psa dans ce segment de véhicules ont les mêmes soucis .

75000 km parcourue avec C3 essence série ELLE 82 cv model 2018 Entretien chaque année à bien respecter vidange filtre tous les 12000 km Aucune campagne de rappel sur ce model Aucun souci mécanique model moteur atmosphérique sans turbo moins puissant mais: Idéal 4cv coût d'essence et assurance à l année vraiment abordable et pour la ville les bumpers son génial zero coup de portière ideal pour garder la carrosserie sans bosse et avec l aide à la conduite caméra AR de très bonne qualité indispensable et tous les systèmes d aide a la conduite d urgence fonctionne parfaitement sans oublier les voix rapide avec son régulateur de vitesse idéal.pour éviter les pv et l'indispensable Bluetooth pour la music d ailleurs zéro problème d écran tactile ni électronique en.général RAS

Super à la conduite conso raisonnable bonne petite voiture acheter à partir de 2021 plus de PB avec la distribution

Véhicule de service récupérer en octobre 2021, en 3 ans j'ai fait plus 58 000 km en ville/route campagne/autoroute. Points positifs : - Le moteur diesel est dynamique et les accélérations sont bonnes. Consommation moyenne faible inférieure à 5L/100 km (environ 4,6 L/100 km). - Les équipements de série (climatisation automatique, radar de recul, etc.) Point négatifs : - Par contre les suspensions sont trop souples et à vitesse normale (en respectant les limitations de vitesse) la prise de virages un "peu serrés" n'est pas rassurante du tout en route de campagne, il est conseillé de ralentir. - Les essuie glaces automatique s'affolent en vitesse maximale pour un rien dès qu'il pleut moyennement. - Les feux de croisement automatique mettent 10 mn à s'éteindre après un épisode de pluie en pleine journée. - Il faut désactiver les aides conduites à chaque démarrage - Éteindre l'écran principale pour la conduite de nuit nécessite 3 manipulations et l'écran se rallume automatiquement à chaque manipulation même sur le volant (changement de radio par exemple) - Système multimédia lent et lecture de musique dépassée (pas possible de lire tous les musiques d'un même artiste par exemple) - Feux de position arrière toujours allumés par obligation Citroën

En achetant ce véhicule je savais que le moteur n'était pas un foudre de guerre et mon expérience pendant 3 ans me l'a confirmé. les 82 cv du 1.2 puretech révèlent rapidement leurs limites à bas régime et sur les côtes. Cependant il demeure polyvalent et permet sans soucis de long trajets sur Autoroute . Je pense qu'on ne peut pas lui en demander plus. La tablette manque de réactivité et j'ai souvent perdu la connexion bluetooth et USB. La consommation est assez élevé pour un véhicule de ce gabarit. Le confort est bon et la qualité des matériaux acceptable sans plus. En trois ans je n'ai eu aucun problème mécanique mais attention aux potentiels problèmes avec la courroie de distribution (problème majeur du moteur 1.2 pure tech)

Nous avons eu cette voiture pendant plus de 5 années. Nous roulons environ 20 000km/an et nous n'avons jamais été déçus de ce modèle. Nous faisons aussi bien de la petite route, que des longs trajets. Effectivement, elle consomme plus sur autoroute qu'en ville, et notamment une fois passé les 110km/h. Niveau confort, elle est top, nous qui faisons de longs trajets n'avons pas mal au dos. Et pourtant, nous sommes également propriétaires d'une A6 Break. Elle offre également pas mal de prestations pour le prix du véhicule (tablette, connexion bluetooth, climatisation personnalisée). Le coffre est un de ses points forts également car nous pouvons mettre poussette + 2 bagages. Nous n'avons pas remarqué d'usure particulière sur les différents organes de la voiture. Nous recommandons ce véhicule.

Malgré un problème récurrent sur les c3 moteur pure tech shine, la courroie de distribution immergée dans l'huile moteur se délite, les morceaux de courroie bouche la crépine et casse le moteur qui chauffe. Citroen a refusé de prendre en garantie la réparation de ma voiture sous prétexte que depuis ma dernière vidange la date était depasse de 3mois alors que je n'avais effectué que 4500kms. Aucune prise en charge la remise en état du moteur m'a couté 1500€ chez Citroen Honteux, jamais plus je n’achèterai une Citroen qui n'assume pas les problèmes de ses moteurs!!!