VOS 62 AVIS Citroen C4 Aircross

Acheté en juillet 2014. Après 20000 km et un an d'utilisation je suis plutôt satisfait de ce véhicule. J'avais précédemment un scenic 1,5 DCi bien équipé. Le confort est très correct en ville même avec les jantes de 18", il convient pourtant de ne pas aborder les ralentisseurs trop vite. Le mode 4x4 est rassurant lorsque les conditions se dégradent notamment sur autoroute par forte pluie. Un aller retour Paris /Barcelone deux aller-retour Paris/La Baule plus tard ... verdict : Sur la route la voiture est confortable et reste plutôt silencieuse Avec la clim , les bagages et trois passagers j'ai fait 975km avec un seul plein en roulant entre 120 et 125 km/heure sur 500 km et en alternant route et ville pour le reste. Avouez qu'il y a pire en termes de consommation... :-) C'est vrai qu'il y a moins de rangement que dans un monospace type Scenic et que le coffre est légèrement plus petit (415dm3, mais bon sa ligne dynamique et son aspect 4X4 en font une voiture rassurante en ville et "moins papy" qu'un monospace. Sur le modèle collection un petit bémol cependant... pour une voiture prix catalogue 35 000 € , il n'y a pas de démarrage sans clé... ni de radar de stationnement avant...

J'ai acheté ce véhicule d'occasion il y a 6 mois. Je trouve certains avis très durs. Certes, les plastiques auraient plus être de meilleure qualité, pour le reste, j'en suis vraiment très content. Design soigné, voiture très confortable, assise et conduite très agréables. Petit plus enfin pour la finition tissu/cuir. Je recommande.

J'ai remplacé une 3008 par un c4 aircross récemment. Tres mauvais choix. A part une direction plus souple, tout le reste est moins bien. Habitacle mal insonorisé, rangements inexistants, ordinateur de bord pourri et de la taille d'un timbre poste, bluetooth à commande vocale qui ne comprend rien et non pertinent, instructions de gps sybillines qui se met à avoir un accent étranger par moment, plus de limiteur de vitesse et des commandes de régulateur nazes, la vitesse ne s'affiche nulle part et en cherchant dans la notice on decouvre qu'elle augmente ou baisse de 1,6 km a chaque pression, donc en miles et pas en kilometres, banquette non rabattable depuis le coffre etc... Rarement été aussi de déçue par l'équipement d'une voiture, surtout à son prix. Un tableau de bord Misubishi nul, je n'arrive pas à comprendre ces très mauvais choix de Citroën, abréviations incomprehensibles ou en anglais.

60 000km, pas de problèmes mécaniques. Plastiques, et finitions tres mauvais ,pas de malle, pas de rangements. Je trouve ce Suv tres cher pour cette finition. Perso je ne le conseille pas. Sinon tres bonne fiabilité mécanique c est un vraie plus, sinon le reste est a jeter. Vraiment dommage ... Pour citroen

j'avais posté, le 17 avril de cette année, un commentaire assez critique (impossible de jumeler le C4 aicross et mon Iphone6 J'ai constaté, il y a une petite quinzaine, que le problème avait été réglé, et tout fonctionne parfaitement.....dont acte. Dommage qu'il ait fallu attendre 18 mois pour régler le problème !!!!

je répète ce que j'ai écrit il y a une heure, et qui ne semble pas avoir été publié.Les différents commentaires laissent supposer que les propriétaires sont globalement satisfaits; moi je le serais aussi si..... je ne peux jumeler mon IPHONE 6 avec la voiture. Apple, Mitsubichi et Citroen se contentent de constater. Une voiture moderne, bénéficiant d'un maximum d'options, dont le bluetoo évidemment, construite par Mitsubichi, usine au sommet de la technologie, et l'Iphone 6, lui même au sommet de la marque, vendu dans le monde par centaines de millions d'exemplaires, qui se contentent de constater une incompatibilité, c'est un scandale. Quoi qu'il en soit, je ne considère pas Apple ou Mitsubichi comme responsables, je ne connais qu'un interlocuteur, c'est citroen, qui m'a vendu une voiture (en me faisant payer le bluetoo), qui ne remplit pas le cahier des charges. On ne me fera pas croire que ce problème est inconnu des milliers de gens qui ont acquis, soit un ASX Mitsubichi, soit un C4 aircross.....et pourtant il ne se passe rien.(suis-je le seul à posséder ce téléphone ?) J'ajoute que le IPHONE 6 se jumelle avec toutes les voitures récentes des concurrents français., et que l'Iphone 4 se jumelle sans difficulté avec le C4....je ne vois pas la difficulté de régler le problème de compatibilité, encore faut-il en avoir , et la volonté, et le respect du client. Bravo citroen

belle ligne. très bruyante,peu de rangements,coffre petit pour la taille,très dure la conso moyenne ne fonctionne pas en mode manuel et il n'y a qu'une conso qui se remet à 0 après 4h d'arret et citroen ne sait pas règler ce problème je dois consommer environ 6l.bon moteur boite accrocheuse 11140km en 5mois

Très bon et beau vehicule, j'aime sa ligne, son élégance, sa fiabilité, très bonne tenue de route, assez nerveuse, consommation de 6,5l en route normale. Par contre pas de rangement dans l'habitacle, coffre plus petit que celui de mon ancien xsara Picasso, passage de vitesse assez sec, mais content de mon véhicule, 18000km après une année.

Propriétaire depuis 4 mois et 6000 km d'un Aircross 4X2 1,6 HDI Exclusive noir, je dirais que j'en suis très satisfait. Si on commence par les défauts : il est un peu bruyant sur autoroute, il consomme plus de 6 litres aux cent en ville, la boîte accroche un peu (surtout de la 1° à la 2°), il est un peu chérot (34600 euros hors remises). Sinon, c'est un véhicule confortable (la position de conduite est excellente), bien équipé de série(sièges cuir réglables électriquement et chauffants, écran tactile, GPS, Bluetooth, démarrage mains libres, jantes 18", et j'en passe), maniable et dynamique (les 115 chevaux du HDI suffisent à mon goût). Certes il y a des plastiques durs sur la planche de bord, mais je ne vois pas où est le problème. Je ne la palpe pas tous les jours avant de démarrer. Pour ma part, j'aime bien le style sobre et fonctionnel de l'intérieur. Mais surtout ce que je ne regrette pas, c'est sa ligne vraiment réussie, qui plait beaucoup, alors que paradoxalement pour une Citroën, on n'en voit que rarement sur les routes. Donc cet Aircross reste une façon de se démarquer avec une jolie voiture, somme toute raisonnable, qui ne se démodera pas trop vite, sans chercher dans les marques exotiques ou les modèles très chers.

Bonjour à tous, Pour commencer, en terme de consommation, elle est plus que correcte au vu du volume du véhicule en comptant 5.9 litres / 6.5 au max. En termes d'équipements, elle est presque complète pour 25.500 EUR toutes remises déduites. J'en suis actuellement à bientôt 2000 km et n'ai rien à signaler de vraiment contraignant sur ce véhicule. Il est confortable et on se sent en sécurité. L'éclairage de courtoisie interne crée un climat de confiance du véhicule qui génère un plaisir de le conduire. Sur autoroutes, on ne le sens pas aller... L'espace interne est également présent. Le seul petit défaut que j'aurai à signaler serait le bruit d'un plastique ou l'autre qui travaille par temps froid mais qui reste occasionnel. Pas de panne à signaler. Véhicule très correct et au minimum 80% est mérité.