VOS 112 AVIS Citroen C5 Aircross

Très très déçu de cette voiture par ça fiabilité mécanique, à savoir à 30665 kilomètres moteur HS bougie fondue sur le cylindre du milieu, changement par citroën du bloc échange standard. Ais quand j'entends et connais des personnes qui ont des problèmes avec la courroie de distribution qui trempe dans l'huile ? je dis bien dans l'huile et ce détériore prématurément et au cas où elle cassé et je vous laisse imaginer la suite 😠. Je choisis donc de faire reprendre mon véhicule pour une autre pas citroen bien sur, après trois conssecion une veux bien me l'a reprendre mais à 14500€ alors que la côte officiel est de 19800€😞😠 et il est sympa m'as t'il dit car c'est le 1,2 puretech 130. Je fais donc l'affaire à regret mais comptant de me séparer de cette bagnole de me....... Que je ne vous conseille pas. Regarder sur internet et vous comprendrez (défaut 1,2 puretech) ceci n'est pas une critique facile mais une histoire vrai, merci de m'avoir lu.

A 4000 kilomètres les voyants rouges burette d huile et clef plus un bandeau jaune écrit « niveau huile insuffisant » s allument. Retour en concession: impossible de trouver la panne. Incroyable Citroen reste muet devant la panne. Au service Contacts Clientèle la réponse n est pas mieux. Le SAV Citroen n est pas à la hauteur. Dommage car la voiture est remarquable au.niveau confort, conduite et dising.

Véhicule confortable, finition correcte mais sans plus assez loin du cousin Peugeot. Conduite assez agréable avec je trouve un moteur un peu juste dès que qu'il est sollicité et qui devient bruyant lors des relances. Le (très) gros point noir c'est la consommation, sur autoroute en mode "éco" vitesse stabilisée à 130 km/h on arrive à 9 litres. Je pense que ce type ne moteur ne correspond pas à ce type de véhicule. L'ouverture du hayon est limite si vous mesurez plus d'1m80

En ce moment, problème de soupapes à 43000 kms.calamine.

Problème de soupapes à 43000Kms Échange moteur. Prise en charge 90%.

Gros rouleur de par ma profession, la voiture à 1,5 ans et 102000km. Bruit moteur (claquement au niveau de la culasse d'arbre à came) apparu il y a 3 mois prenant de l'ampleur avec le temps. On l'entend principalement au ralentit dans l'habitacle. Intervention sous garantie par Citroën avec changement du kit d'arbre à came. Sur notre flotte professionnelle de 9 voitures Citroën C3, C4 et C5, nous en sommes à la 4ieme panne de ce type... Je n'ose pas imaginer le nombre de retour véhicule 1,5 Blue HDI 130 dans les années à venir malheureusement pour les propriétaire...plus sous garantie. (Attente trop longtemps l'intervention peut endommager les soupapes et augmenter la facture) Mise à part ce problème majeur, je trouve la voiture très confortable, agréable et bien dimensionné.

Voiture achetée il y a un peu plus de trois ans. Qualités : -Coffre volumineux -Trajet sur autoroute confortable -Prix Défauts : -Pédale d’embrayage qui couine lors de forte chaleur -Carrosserie non alignée -Tangage important de l’arrière du véhicule dans les virages -Suspensions trop souples -Mauvaise insonorisation Entretien périodique à effectuer bien avant les recommandations constructeur afin de garder une longévité de la fiabilité moteur

Très content : du look extérieur de l option siège massant avec cuir marron bi couleur ,(hype brown) massage peu puissant mais agréable . agréable silence en roulant, les passagers se parlent sans monter le ton . puissance et reprise sur route ou en ville Maniabilité de la direction en ville très agréable . Éclaire nuit de bonne qualité . Peinture nacrée très jolie . Attention on dépasse vite les 110 km/h sans s en rendre compte !

j'ai parcourus 14 300 Km quand un défaut de boîte de vitesse est apparu. Après diagnostic, il faut changer le calculateur de la boîte de vitesse EAT8. Depuis maintenant 5 semaines, mon véhicule est immobilisé chez mon concessionnaire Citroën car le calculateur de remplacement n'est toujours pas livré. De plus, Citroën ne fournit aucun délai de livraison et ne répond à aucune de mes demandes de réponses. Quels sont mes recours face à cette situation qui dure depuis plus de 5 semaines, et qui va encore sans doute durer ? Car Citroën est incapable de réparer mon véhicule et ne m'a jamais contacté pour m'expliquer la situation et me donner un délai pour la réparation.

1 fois en panne . revoir boite auto defaillante a ramener chez le concessionnaire citroen paimpol garage landais.Apres une premiere alerte puis quelques jours apres le message est revenu avec pour message de rapporter le vehicule chez le concesionnaire.le vehicule a ce jour le 29 mai 2021 se trouve au garage.vehicule neuf,je demande le changement .Asuivre....... .