Voiture jolie mais très médiocre, je pensais que Citroën et Peugeot était un cran au dessus de Renault sur le plan technique, fiabilité et confort. Mais je viens d'avoir une ds3 sport chic hdi 100 et je suis désagréablement surpris, tout est illogique, rien n'est pratique, la qualité de " voiture" en elle même est très mauvaise. Je m'explique : j'arrive pour récupérer cette voiture de nuit et premier bémol on y voit rien à l'intérieur, le plafonnier est au centre et n'éclaire absolument rien. D'ailleur pour manipuler ce plafonnier il faut se tordre le cou! Deuxième surprise le siège bacquet est trop petit je rentre pas dedans sur l'assise. Pas très pratique tout ça, bon continuons l'essais je met le contact la radio est en marche je cherche le bouton du volume je ne le trouve pas, j'ai tourné un bouton sur le tableau de bord qui met resté à la main j'apprendrai plus tard que c'est un genre de diffuseur de parfum, trop nul. Je démarre je fais quelques mètres et la je me sens pas bien, le siège est trop petit bon sang ! Et je fais 70kg pour 1m70 ! C'est une voiture de femme ... Je fais 10km et je m'aperçois que la visibilité est pas terrible le montant du pare-brise cache vraiment un angle mort quand on tourne ou prend un rond point, c'est dangereux on voit pas bien les piétons. Je teste le moteur qui m'a l'air pas trop mal plutôt nerveux pour un diesel, j'avais une golf tdi avant et ce moteur n'est pas un tdi mais n'est pas mou pour autant, juste qu'il accélère que quand il a envie, des fois il est creux pourtant la voiture est neuve j'ai 25 km au compteur.Je cherche toujours à baisser le song du poste, je ne trouve pas car le tableau de bord n'est pas éclairé c'est un truc désagréable on y voit rien dans cette voiture. En cherchant je tombe sur la molette du réglage de la hauteur des phares qui est planqué derrière le volant ce qui est vraiment stupide et pas pratique, tout comme le régulateur de vitesse à gauche en dessous des clignotants que l'on confond sans arrêt en mettant les clignots, rien n'est pratique décidément dans cette voiture, même mon kangoo de société est plus logique avec toutes les commandes au volant, du coup en cherchant les commandes illogiques je tombe sur la commande du poste en dessous des essuies glaces et j'arrive a baisser le song, je n'ai toujours pas trouvé comment on éteint le poste, je précise que je suis technicien en électronique et électricien et que j'ai 36 ans, je suis loin d'être bon pour la retraite. Voulant malgré tout tester cette voiture que je viens d'avoir je pousse un peu le moteur et prend une petite route et la je m'aperçoit qu'a plus grande vitesse les suspensions sont dures et que les bacquets me rentre dans les côtes a presque me donne l'envie d'aller aux toilettes... C'est horrible comme sensation... Je teste les freins et la catastrophe ça freine PAS DU TOUT à forte vitesse la voiture glisse à gauche à droite et ne s'arrête pas, la c'est le carton rouge !!!! Le train arrière se déhanche à la moindre bosse, je regrette ma golf 3 tdi qui est un bijou a côté de ce gadget Citroën, du coup ca me calme et fort obligé de reprendre une conduite de retraité, alors j'ouvre la fenêtre et prend l'air et la je m'aperçois que ça siffle du côté moteur, un bruit de roulement, byzarre, je m'arrête et je m'aperçois que quand j'appuie sur la pédale d'embrayage ca siffle plus , le bruit viens de la boîte à vitesse, la voiture a 51km ! Et une forte odeur d'huile, ola ça sent la voiture à problème, je rentre chez moi et m'aperçoit que j'ai les mains plein d'huile, la voiture m'a était livré avec le volant cuir plein d'huile. Cette voiture connaît déjà le garage apperrement et la boîte à effectivement un problème maintenant que j'écoute les bruits puisque j'ai réussi à couper le song du poste. Effectivement ça craque et siffle, bravo Citroën, d'autres bruits sont aussi présent comme les freins, le bruit de roulage sur le sol, la prise au vent de la porte conducteur... Ça commence a faire beaucoup pour une voiture neuve de 215 km. Cette voiture ne vaut pas une Renault ou une VW je vous le dis, je suis déçu pour le coup, en ouvrant le coffre les caches latéraux ont sautés, ça peut pas tenir comme c'est fabriqué, bref je comprend pas que l'on puisse vendre des voitures comme ca, mal étudiée, mal conçu, illogique, dangereuse ( angle mort et freinage) , fragile et livrée avec vice caché( boîte à vitesse) Citroen JAMAIS ! Je reste chez VW et Renault même avec leurs défaut eux aussi. Pour info ma golf de 178000km marche plus fort, freine et tiens mieux la route depuis 1995 déjà, et on y voit dedans !
