VOS 66 AVIS Dacia Lodgy

Attention, pour les personnes qui veulent acheter un dacia lodgy 2015 5 places.Il y a une série de lodgy 2015 qui après 1 an bouffe de l'huile comme une voiture qui 300000km. Nous avons acheté un lodgy 5 places en été 2015, depuis le mois de septembre un bruit de casserole apparait , nous l’emmenons chez Renault , aprés une semaine au garage le mécanicien nous explique qu'il ont changer ce qu'il fallait mais que tout les 700km il faudra passer pour remettre de l'huile car le moteur en bouffe comme une voiture qui a 300000 km.De plus il faut attendre que dacia sorte un logiciel. Nous allons faire une demande d'échange de moteur ou de véhicule, car nous nous sommes renseigné auprès de professionnel et il il mettent en avant un vice caché . Ce message va être partagé jusqu’au changement du moteur ou du véhicule.

Je suis très content de ce véhicule, qui totalise aujourd'hui 70000km, sur tous les plans. Seule l'esthétique pourrait me faire hésiter à acquérir ultérieurement le même véhicule pour les mêmes conditions d'utilisation. De même, l'accueil Renault pour un propriétaire de Dacia est discutable : ayant subi le défaut de démarrage après 30mn, par trois fois, avec remorquage la troisième fois (je ne savais pas, et je n'ai pas attendu 30mn !), la réparation (une reprogrammation) a été prise sous garantie. Mais on m'a expliqué que ce défaut avait généré un rappel, que je n'avais jamais eu car "on ne contacte les clients Dacia que pour les rappels touchant la sécurité. Évidemment, si vous aviez acheté une Renault...". Je trouve cette réaction purement scandaleuse!

J'ai ce véhicule depuis 3 ans. Jamais un souci sur 62000 kms. Un long voyage (4000 kms) à l'étranger sans jamais mal au dos car très confortable et énormément de place puisque rempli pour déménagement. Parfaite tenue de route sur route sèche et sur neige. Certes elle fait un peu "corbillard" comme j'ai déjà entendu mais a un rapport qualité/prix excellent !

Bonjour, utilisateur depuis décembre 2014, j’apprécie l'espace des 7 vraies places qui permet d'emmener la famille + Papy et Mamie en balade (une voiture au lieu de 2). Petit défaut d'électronique de la radio: la fonction AF qui permet de suivre les stations radio grâce au RDS n'est pas présente dans le menu: résultat: pas de suivi des stations lors d'un changement de fréquence. Pour la navigation, expérience réussie de guidage en direct avec Média Nav Evolution et les infos trafic qui arrivent par RDS pour éviter les bouchons du périph toulousain, je ne me suis pas arrêté sur l'itinéraire proposé, alors que le périph était bien bouché. Question conso, un calcul sur 5000km montre une conso moyenne de 6.7l au 100km en parcours mixte. RAS sur le limiteur et régulateur qui font leur travail correctement. Manque un éclairage du coffre.

Je suis très contente de mon Lodgy. Super design extérieur, idem pour l'intérieur. Conduite très agréable. 7 vraies places. Les équipements de base sur ce modèle sont tres complets et tres sympa, comme par exemple l'ordinateur de bord. Seul bémol, une conso excessive de 10l/100 malgré une conduite tout à fait normale.

J'ai mon lodgy 1.2 tce depuis 2013 il a 96000 km le véhicule est très agréable à conduire la version essence est très silencieuse (comparé au diesel) qui est agréable pour tt type de trajet. ce son 7 vrai place un avantage quand on est grand niveau consommation en 7 places chargé je ss à 6.1 L en conduite normal s'en la banquette je suis à 5.3L en conduite sportive 8.7L et en conduite papy mami j'ai réussi à le descendre à 4.4L (s'en la banquette )à si on a eu un problème de boîte à 18000 km le sincro de la vitesse 4 à 5 était hs défaut de boîte pris en garanti personnellement je vous conseil la version essence 1.2L tce 115 c le plus économique bonne route à tous

Possesseur du Dacia Lodgy tce 115 blackline depuis Septembre 2014, je suis pour le moment très satisfait ( 5000kms ). Petit plus = Coffre gigantesque , bonne reprise au dessus de 2000tr/mn , freinage impeccable , GPS simple d'utilisation , système MEDIANAV au top sans être compliqué , rangements , consommation mixte correct pour un essence ville/voie rapide ( entre 6.5l et 7l ). Défaults = manque de puissance en dessous de 2000tr/mn , pas de boite 6 c'est bien dommage et on voit bien que le moteur pourtant ne demande que ca , les places arrières un peu trop réduites ( le volume a été privilégié sur le coffre ) , pas d'indicateur de température moteur et pour finir je dirai un maintien trop faible des sièges ( on se balade un peu sur les sièges dans les courbes ou les ronds points ). Mais globalement très satisfait pour le moment.

bon véicule solide a l'interieur et encore aucune panne le seul point négatif est la conso qui apres plus de 12 000 km est a plus de 14 litre en villes est ce normal si vous avez des avis dites le moi merci le comportement est sein avec un tres bon freinage et un esc qui est tres bien qualibrer qui ne s'allume pas pour rien encore aucune panne depuis que je l'ai et pneu hiver pas cher chez renault avec 400 euros a l'achat avec jantes en toles et 55 euros avec la permutation et la mise a niveau de l'huile par securiter et aussi clio de remplacement l'entretient pas cher avec 201 euros plus permutation plus clio de remplacement le seul bemol du moteur est sa conso et sa faiblesse en plaine charge pour aller sur l'autoroute p.s je suis en belgiue

Esthétiquement je préférais mon ancien Scenic 2. Ceci-dit, une fois installée au poste de conduite j'ai oublié le côté Low-cost. Monospace très confortable y compris sur les longs trajets de vacances. Consommation urbaine: je suis à 5, 7L - Mixte: 5, 1L et pour le trajet des vacances: 4, 8L en etant chargés (avec des petites jumelles y en faut des bagages!- conso en ayant une eco conduite). Pourquoi je recommanderai d'acheter un Lodgy? Agréable et très confortable, excellente conduite (y compris pour ceux qui adorent conduire), bonne reprise, coffre extrêmement volumineux... Points négatifs (si on veut); le plastique, le connecteur des injecteurs qui a lâché a 19000kms sur le retour des vacances (voyant rouge avec graph similaire a celui d'un scope) Enfin un monospace sur lequel on peut y mettre les mains sans avoir des carters à tire la rigot sur le moteur. Au prix du Scenic haut de gamme on peut s' offrir 2 Lodgy haut de gamme! Mettons notre fierté de côté et optons pour un vrai monospace à prix abordable par tous!! Véhicule simple mais ultra pratique (surtout avec son coffre cubique).

Attention si vous achetez DACIA. Ma lodgy achetee neuve a fonctionnee pendant 350 Km. Depuis, cela fait 5 mois qu'elle est chez DACIA qui ne réussit pas a la réparer et qui maintenant me demande de leur payer 2000 EUR pour la changer… Apres 350 km sans problème, le voyant d'huile s'allume des que le compte tour dépasse les 2000 t/m. Premier retour au garage, qui change la sonde (10 jours d'immobilisation). La voiture fonctionne pendant 100 km, puis rebelotte (voyant d'huile allumer). Retour chez DACIA, qui cette fois change la pompe a huile. 150 km plus tard, de nouveau le voyant d'huile qui s'allume. Apres plus de 10 jours sans nouvelles, (le garage qui nous a vendu la voiture ne nous prend même pas au téléphone), on nous annonce qu'il faut changer le moteur. Attente encore, puis au jour ou nous devions récupérer le véhicule on nous dit que ce n"est pas possible, le moteur reçu par le garage n'est pas le bon. Il faut attendre encore (et toujours pas de voiture… DACIA ne prête pas de voiture (il fallait acheter Renault qu'on nous dit). Finalement le moteur est change (????). Cette fois ci, la voiture n'a pas fait 10 mètres avant que le même voyant ne se rallume…. DACIA nous propose maintenant de changer la voiture, mais en leur payant 2000 EUR (parceque soit disant la cote de la voiture a baisser). Pour une voiture neuve qui n'a jamais fonctionnee. Et que DACIA est incapable de remettre en état. Le garage nous envoie des recommander pour nous facturer des frais de gardiennage et mettre la pression pour qu'on accepte leur offre. Résultat, nous allons demander l'annulation de la vente pour vice cache devant la justice. (Heureusement que nous avions une option assurance juridique). Conclusion. Les voitures low cost c'est bien, quand ça marche. Mais si vous avez un problème un peu compliquer en période de garantie, ne comptez sur personne. Et certainement pas sur DACIA. C'est dans ces moment la que le low costs prend toute sa valeur. DACIA parie sur le ras-le -bol de ses clients, et le fait qu'ils ont besoin de la voiture pour leur imposer des conditions d'un autre temps. A vos risques et péril. Pour moi, c'est termine.