VOS 122 AVIS Dacia Sandero 2 Stepway

Je l'ai acheté en Février 2017 et elle avait 98500km. A l'heure actuelle, elle a 127000km. Elle a beaucoup progressé par rapport à la Sandero précédente et je suis surpris au niveau de ses équipements, pour un très bon prix du véhicule. Ce que j'aime : * Elle est facile et agréable à conduire. * On ressent beaucoup moins qu'on est dans du bas de gamme. * Elle est bien économique, j'ai réussi à descendre la conso au minimum 3,8L/100km en moyenne sur route. En conso mixte, elle va à 4,3L/100km en moyenne. * Son mode Éco, qui permet de brider la puissance du moteur pour optimiser la conso. * Elle est plus confortable que la Sandero précédente. * Son réservoir, elle fait 70L au lieu de 50L (sur la fiche technique). J'ai réussi à aller jusqu'à 1600km en un seul plein. Ce que je déteste: * Insonorisation de vent médiocre.. * Les commandes lève-vitre arrière, entre les sièges avant.. * Boîte de Vitesse Trop Longue, favorable pour l'économie d'essence mais trop défavorable pour la durée du moteur.. (Ex: à 80km/h, en 5ème, je suis à 1450t/min et la sonorisation du moteur en sous-régime est insupportable, obligé d'être en 4ème en dessous de 70km/h..) Globalement, c'est une excellente voiture pour les grands rouleurs.

Je possède ma sandero stepway 1.5 dci 90cv Depuis mars 2013,je l ai acheté neuve aujourd'hui ma voiture a 98000kms, En presque 6 ans aucune panne , c est la première voiture qui me donne autant de satisfaction, l entretien est responsable, je viens de faire la distribution plus changer le lookeed de frein,ma facture est de 570 euros, Correcte, ma consommation en carburant est raisonnable, 5,1 l de moyenne. Elle freine bien,tenue de route est correct, se n est pas une sportive ! J attend la nouvelle pour en reprendre une neuve, Vraiment un trs bon rapport qualité prix.

Cela fait 3 mois que j'ai acheté cette voiture et je la trouve juste magnifique par rapport à son prix parce qu'en fait il faut toujours la comparer à son prix avant j'avais une Renault Captur qui coûtent plus cher que ma Sandero et avec la Sandero j'ai retrouvé toutes les options ainsi que la fiabilité et la solidité de la Captur pour un prix moindre franchement je suis satisfait elle mérite bien le titre meilleures ventes française

Ho, j'ai oublié de vous dire que j'ai responsable d'atelier VW-AUDI pendant 18 ans, et si j'avais agi de la sorte, je n'aurai jamais obtenue l'épingle d'or du mérite en mains propres par le directeur de VAG, et invité au resto de chez REGINE à paris !, mais quand je vois le comportement des responsables d'ateliers actuels, j'ai honte de leurs comportements, de leurs façons de faire et de dires, rien n'ai fait pour satisfaire leurs réclamations, bien au contraire: on n'hésitent pas à le renvoyer promener, voir éjecter, plus aucun respect du client, et pourtant: qui fait vivre l'entreprise si ce n'est pas la clientèle selon vous ?, les stages de relations clients ça existe pour tous !!!.

Bonjour a tous, comme je l'ai déjà dis dans mon dernier commentaire, je suis a ma 2me Sandero DCI 90, aucun problème avec la 1e qui était d'avril 2014, la 2me de janvier 2018, mais là surprise, le moteur claque en reprise lente, a chaque sortie de rond-point voir parfois très violant, à croire qu'un piston va défoncer !, voir même en stabilisé à 90 et 110, et après une 15ne de passage en garage, il apparait que tout ceci est normal , ce serait les injecteurs qui se règlent en continu ?, on dirait plutôt un moteur qui est bien fatigué, et je ne pense pas qu'il aille aux 30000km, et ils reconnaissent que ce sont les injecteurs qui provoque le bruit moteur, mais ne veulent pas les remplacer, pourquoi ?, a croire qu'elle sont toutes comme ça, a moins que ce soit un défaut qui passe en vice caché !!!, dans ce cas il n'y a plus qu'a porter plainte contre le constructeur !!. Si vous avez ce type de problème, faite le savoir , MERCI.

Voiture achetée en 2018 (finition Prestige) en remplacement de notre C3 Picasso Vti 95 très poussive. Nous étions partis sur un Duster Tce 125 mais à l'essai la Sandero Tce90 m'a bluffé. Personnellement, je trouve que c'est la même chose que la Clio Tce à quelques détails près. Oui, on peut lui reprocher de manquer d'un peu de pêche (le mode eco est fait pour ça) mais elle surpasse largement un Vti 95ch grâce à son turbo. On apprécie l'équipement de série : start and stop, aide au démarrage en côte, clim (nous sommes outre-mer). Bref, j'aime ce petit trois cylindre 90 ch largement suffisant pour une conduite économique mais dynamique quand il le faut. Avec 5,7 l/100 elle obtient son tableau d'honneur.

Bonjour, je suis propriétaire d'une " Sandero stepway Tce90 easyR " depuis 2 semaines et suis satisfait tant pour son confort et sa conduite , la boite de vitesse demande un temps d'adaptation pour éviter quelques à coups mais pas de difficulté particulière , seule la consommation pourrait être le point faible mais pas de pied lourd sur l'accélérateur et puis il y a le mode "éco" .

bonjour j'ai acquis une sandero en février j'ai pas eu beaucoup de temps pour en profiter car on m' a coupé la route je roulais à 80 km/h, résultat je m'en suis sorti pratiquement indem,sauf un petit derrière qui a priss le pus à cause de la ceinture de sécurité, bref au niveau sécurité je dis merci Dacia car la voiture nous à protégé.( bien sur la voiture est foutue°

Nous avons acheté en janvier 2017et gardé un an une Dacia Sandero Stepway Prestige mais sans FAP DCI 90. Elle était de 2013 et avait à l'achat 42000 kms. Nous venons de la faire reprendre avec 75000 kms en mai 2018. La voiture est assez jolie, très spacieuse eu égard au gabarit et plutôt confortable. Elle était bleue électrique, ma couleur préférée avec le rouge de feu sur ce modèle. L'équipement était complet : 4 VE, Plip, Airbags, ABS, Clim ( ou devrais je dire rafraichisseur d'air...), GPS Bluetooth. Bref pour le prix c'est convaincant. Nous avons trouvé le confort très correct même pour longs trajets, le moteur suffisamment sobre et nerveux mais un peu grondant. Par contre, la consommation est exceptionnel : avec un plein on faisait environ 1100 kms ( nous vivons en campagne) en roulant principalement sur route/autoroute. La voiture est surélevée et c'est super au quotidien. La tenue de route est bonne, le freinage correcte. Après, la direction manque de consistance et la boite pas super agréable. Nous n'avons déploré que le bluetooth pas top, la mise à jour du GPS compliquée et surtout une clim carrément nulle. Lors de l'achat en février, nous n'avons rien vu puis dès les beaux jours ( donc au printemps ici en PACA), nous nous sommes rendus compte que la clim ne faisait pas de froid... Le garage nous a changé le compresseur mais rien n'y a fait... Nous gardons une bonne expérience de ce véhicule fiable et sain, et hormis cette clim récalcitrante, nous l'aurions surement conservée.

Encore peu de km pour connaitre la fiabilité Embrayage broute par temps humide à froid plastiques intérieurs qui pèlent la peinture qui fait des éclats très facilement et se raye de peur. Est ce une peinture autodécomposante? Peut on avoir la même mais avec des plastiques de meilleure qualité est peinte avec une peinture durable?