Les fans de la Dodge Viper trouveront dommage d'employer un authentique exemplaire de la sportive américaine pour un effet publicitaire. Et pourtant, ce garage vient à peine de décrocher de son enseigne une vraie RT-10 à restaurer entièrement.
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La première génération de Dodge Viper se veut particulièrement fiable. La preuve avec ce propriétaire qui affiche 330 000 kilomètres au compteur de sa sportive américaine.
Youtube regorge de talentueux passionnés à l'image de cet homme qui modifie seul dans son garage une Dodge Viper. L'idée : en faire une franchisseuse survitaminée avec des grands débattements pour les suspensions.
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Les sportives facilement identifiables par le quidam moyen ne sont pas légion. A l'image d'une Porsche ou d'une Ferrari, la Viper est devenue une véritable icône de l'automobile exclusive et s'impose comme une parfaite embassadrice du big block.
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Ce jeudi est marqué par une photo du jour d'une icône de tout enfant des années 90 qui aimait les voitures. La Dodge Viper est en effet un monument de l'automobile américaine, au même titre que son énorme moteur V10, qui fait toujours autant parler. Malheureusement, la Viper fait aujourd'hui partie du passé.
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Photos du jour : Dodge Viper RT/10 (Le Mans)
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En 1992, l'AC Cobra peut enfin dire bonjour à sa descendance : la Dodge Viper RT/10. Carroll Shelby défile en 1991 au 500 miles d'Indianapolis au volant de la toute nouvelle Viper qui reprend alors dignement le blason de la voiture américaine la
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Même si la seconde et la troisième génération de Viper sont loin d'être des mauvaises autos, avouez que la toute première Viper, produite sous le nom de Dodge à l'époque, restera la plus charismatique ! La RT/10 donnera d'ailleurs lieu à
Vous êtes un amoureux de l'automobile d'exception et d'icônes historiques et pour vous, ce début d'année 2014 a débuté dans la bonne humeur et la joie. Regardez cette vidéo, ça devrait vous passer.
Le site ebay regorge de trouvailles parfois vraiment extraordinaires, et c'est encore plus le cas sur ebay US où il y a de véritables affaires à conclure. Aujourd'hui, on peut trouver une Dodge Viper RT/10 (de première génération) avec seulement 504 miles au compteur pour 27 500 euros.
SRT vient de lancer officiellement la commercialisation de la Viper de troisième génération, et Chevrolet s'apprête à dévoiler la Corvette C7. Aujourd'hui, en l'absence d'une concurrente directe de chez Ford, ce sont les deux super sportives disponibles chez les constructeurs américains. De votre côté, quel est votre coupé sportif américain favori ? Celle au nœud papillon, ou sa rivale reptilienne ?
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