VOS 113 AVIS Fiat 500 X

98000km 8 ans maintenant, pas de panne sur cette excellent moteur 1.3 multjet 95cv de chez fiat. Conso moyenne 5.3 en ville et 4.2 en route nationale. 2 batterie en 8 ans , 1 courroie d accessoires, normal et selon le carnet d entretien. Pas d addiblue , pas d encrassement du fap , pour l instant ras sur ce véhicule de bonne finition.

Véhicule acheté d 'occasion à 58000 km après essai principalement pour sa position de conduite idoine pour moi et qui totalise à ce jour 76000km. Avec le recul côté positif une finition intérieure de qualité, originale et qui résiste bien avec le temps à des années lumières de certaines françaises, look hyper sympa et prestations routières sans défauts. Côté négatif une jauge à essence peu fiable qui descend par quart de réservoir, un GPS lent et qui ne trouverai pas l'eau à la rivière, une consommation un peu élevée 7.5 l/100 km mais sans surconsommation à l E10 et un boîte de vitesse auto un peu lente mais que l' on peu gérer en manuel. Aucun problème de fiabilité à ce jour.

Cette voiture est un désastre, je l’ai depuis plusieurs mois achetée neuve. La boite auto et son double embrayage censé améliorer la conduite procure des acoups lors du passage de l’électrique au thermique. Ce n’est pas du tout fluide et très désagréable. L’aspect hybride est vraiment un gadget… La voiture ne tient pas 2 minutes sur l’électrique. La consommation tourne autour des 7L. Dire que l’hybride est plus écolo c’est clairement utopique… La finition intérieure laisse a désirer ( plastique de mauvaise qualité) et extérieurement les chromes s’abiment très vite. Volume de chargement réduit, de l'extérieur on imagine beaucoup d'espace mais une fois dans le véhicule c'est la déception. Au vu du budget vous trouverez bien plus qualitatif et pratique au quotidien.

Voiture très attirante en terme de style, le confort et le ressenti de conduite sont ses points forts. Au contraire la fiabilité refroidi très vite une fois achetée. Nombreuses pertes de puissance, indisponibilité des modes, du régulateur, etc... ce qui créer une insécurité importante. Fiabilité du turbo ainsi que du système ( 3, 4 Cylindres ) à revoir. Tout comme le système technologique et interface d'utilisation à l'origine de nombreuses failles.

Véhicule peu fiable..... panne de moteur a 31.000 km necessitant le changement du module Uniair..... Et nouvelles pannes a 710000, similaire... De nouveau la nécessité de changer le module Uniair.. Soit pres de 4000€ de frais additionnel pour ces 2 pannes ... pour un vehicule entretenu dans un garage agréé, en.ordre de contrôle technique ... Je decommande l'achat se ce vehicule.

Voiture qui a 25000 km. Est tombée en panne : start and go indisponible et faire vérifier moteur. Le moteur est en mode dégradé. Visiblement je ne suis pas la seule à qui s'est arrivé. Que fait Fiat ?

Je rejoins le commentaire précédant et confirme que le turbo a lâché à 73000 km et que cela n'a pu être pris en charge par la garantie constructeur ! Je précise que j'ai acheté ce véhicule neuf et que j'enchaîne les réparations ! Ma voiture est d'ailleurs en vente. Je ne rachèterai plus chez fiat.

Bonjour, propriétaire de ma Fiat 500x 1.3 diesel depuis 2016,j ai actuellement 86000km au compteur sans aucun problème sur ce véhicule. Entretien courant effectué chez Fiat Troyes. Véhicule très fiable et polyvalent.

Belle voiture, design intérieur et extérieur féminin / moderne. Plutôt bien équipée. Agréable à conduire sur de petits et longs trajets + bonne tenue de route. Malheureusement aucune fiabilité niveau électronique ! La voiture vieillit très mal, tout se met à déconner et les réparations s'enchaînent... Le SAV Fiat est déplorable, aucune reconnaissance de leurs défauts de fabrication ! J'adore ma voiture mais au vu des coûts de réparations faramineux, des problèmes qui s'enchaînent sans cesse... Je vais la revendre.

Achetée chez Fiat à 40 000 kms, j'en ai maintenant 63 500. 1 semaine après l'achat les rétroviseurs électriques ne fonctionnaient pas. Problème résolu en concession. Plus gênant, 2 mois après l'achat, le moteur se met en mode dégradé. Retour en concession en dépanneuse; problème de reprogrammation moteur résolu par la concession . Sous garantie. Au niveau look, elle est vraiment sympa et très bien finie (plastiques moussés, toit ouvrant...) Au niveau conduite, les 140 cv assurent, les palettes au volant sont un plus, et elle est assez silencieuse et confortable. Le coffre est suffisant. Soucis au niveau des tissus de sièges, très beau mais fragiles et surtout très salissants (tachés avec de l'eau....!!!!) J'ai aussi un bruit , passé 100kms/h, comme si une pièce se baladait. Problème non résolu a ce jour... Sinon à ce jour tout fonctionne correctement. Conso un peu élevée : 7,8 à 8l de moyenne en roulant cool. En bref, voiture agréable à l'oeil et à conduire mais j'ai qq doutes sur sa fiabilité à terme (turbo...)