VOS 113 AVIS Fiat 500 X

J'ai craqué pour son esthétique extérieur, très proche de la 500 'normale'. Le design intérieur, (planche de bord, sièges etc) est réussi aussi, avec une impression de haut de gamme. Malheureusement, la qualité des plastiques, hors partie haute de la planche de bord, est moyenne et se raye facilement. L'habitabilité est correct avec un bon équilibre entre espace intérieur et capacité du coffre. Le coffre qui dispose, d'une hauteur de plancher réglable, bien pratique pour les départs en vacances. en contrepartie, vous avez un kit crevaison à la place de la roue de secours. Pour ma part, en + de 25ans de permis j'ai dû crevé 5 fois max...! Le moteur est bien italien avec un petit son sympa à l'échappement, surtout en mode 'sport'. Il est cependant discret en mode 'auto' et 'all weather', disponible dès les plus bas régimes. Oubliez les 6,3 litres donnés par Fiat, comptez plutôt 8litres sur autoroute et 9,,5 litres en ville. Dans cette finition Lounge, l'équipement est très complet. J'y ai ajouté le toit ouvrant (un peu bruyant sur autoroute), la caméra de recul, le régulateur de vitesse adaptatif, le radar anti-collision (bien pratique !), le détecteur d'angle mort. L'écran tactile gagnerait à être complètement tactile et le GPS un peu plus réactif parfois. Le confort de suspension est raide, mais la tenue de route est très bonne avec peu de roulis, un train arrière collé au sol et une motricité correcte. Depuis l'achat, un seul soucis (radar anti collision mal fixé), réglé sans problème , sous garantie. Achat très recommandable. A quand une version Abarth 4x4 pour se frotter au Juke Nismo...?

Je possède mon 500X depuis 4 mois maintenant, évidemment sont style intérieur et extérieur sont très agréables à regarder et le niveau de finition est plus que correct. L'équipement et parfait pour le tarif. Le moteur JTD 120cv fait bien son boulot, il faut dire que je garde le sélecteur sur sport en permanence ;) la consommation, quand à elle est liée à mon mode de conduite, je ne m'en plains pas. Les sièges avants assurent un excellent maintien et sont très confortables, dommage que le plancher ne soit pas plat une fois les sièges arrières rabattus. Les suspensions sont globalement un peu fermes, la tenue de route est rassurante. Je trouve l'écran du GPS un peu petit. Trop tôt pour juger de sa fiabilité, toutefois ayant possédé plusieurs FIAT, je ne me fais pas trop de soucis, je n'ai jamais eu de pépins et il n'y a pas de raison que celle-ci déroge pas à la règle. Bon si ça ne se voit pas à la lecture de mon commentaire, oui je l'aime vraiment bien mon 500X, ce crossover me procure du plaisir au quotidien.

Bonjour, Malgré les conseils de ne pas acheter Fiat j'ai été séduite par la Fiat 500 X Lounge 4x4. Après avoir déboursé la modeste somme de 35 000 € (après discussion !) j'ai commencé les ennuis ! 1er jour 2 pneus crevés par des vis qui trainaient dans la concession (Motor Villages Vaise à Lyon) le toit ouvrant qui ne marchait pas, la peinture noir cinéma qui était mate sur tout l'avant du véhicule, les jantes qui ne correspondaient pas au bon de commande...et j''en oublie Quelques temps après, les baguettes de décoration posées par le garage se sont décollée ( 2 fois en 3 mois !) le GPS pas mis à jour d'origine. A 12 000 km panne sur l'autoroute la courroie accessoire qui a cassé ! Pas un mot de la concession, qui de toute façon se moque de ses clients ! l'assistance Fiat en direct d'italie et malgré sa bonne volonté n 'est pas au top FIAT c'est fini !!

Problème d'embrayage à 20'000 km, embrayage à changer... véritable arnaque du garage Fiat à Annecy... ils viennent vous enlever le véhicule car le véhicule est encore sous garantie, Et vous accuse de ne pas savoir conduire et d'avoir griller l'embrayage.... incroyable !!! Dommage car le design est sympa... Mais comme d'habitude avec Fiat la fiabilité, si à cela s'ajoute la mauvaise foi du garagiste c'est la totale...

Globalement satisfait, conduite agréable, véhicule confortable, ergonomie bien pensée, design séduisant. Consommation moyenne réelle (80% autoroute avec bouchon (+/- 90km/h), 10% route de campagne, 10% ville = 6,2L / 100km) Petit soucis de capteur de pompe à huile, sans grande conséquence, remplacé sous garantie (18 mois après l'achat). Quelques manques de finition : finition de la poignée du coffre décollée, hayon de coffre difficile à fermer correctement, la partie simili-cuir rouge du revêtement de siège bi-color se tâche facilement (malgré tout le soin apporté au véhicule), ... Bref, je ne regrette absolument pas l'achat, rapport qualité/prix correct et design intérieur incomparable.

Fiat 500X 1.6 E-torQ 110ch Popstar Je suis très déçue par la consommation excessive de ma fiat 500X : 9,8l en cycle urbain. J'ai déposé la voiture chez fiat hier, conclusion : C'est normal , on ne peut rien faire !!!! Je vois que je ne suis pas toute seule à me plaindre, ça me réconforte mais, ça ne change rien à ma consommation :-(

Satisfait de mon cross over Fiat 500X, il est assez haut et robuste, en même temps performant avec le mode sport, nous aimons son confort son silence, les ballades hors bitumes sur des chemins forestiers ou caillouteux, on kiffe son look original extérieur intérieur (on ne s'en lasse pas), tenue de route au top, on est à l'aise avec nos 2 ados à l'arrière, aucun soucis coté fiabilité du bonheur, je le recommande vivement,

Moins de trois mois après l'achat neuf, problème de fonctionnement de l'écran tactile et de la prise USB. Trois aller-retour chez le concessionnaire pour faire reconnaitre le dysfonctionnement et le remplacement des pièces. Dernièrement, après un an et demi, obligation de faire changer les disques car usés. Sauf que les plaquettes n'avaient pas étaient encore changées donc les disques s'usent aussi vite que les plaquettes !!! Impossible de faire reconnaitre ce défaut par la marque ! fiabilité zéro !

20 mois et 35 000 kms plus tard. On n'en peux plus et on arrête la LLD 1 an plus tôt. Il y a des voitures qui sont fermes, mais là c'est tape cul ! Le moindre gravier se ressent, elle n'était pas comme ça avant et elle à très mal vieillie. C'est devenue tellement insupportable qu'on arrête le contrat en payant les frais. TO pano, sympa, mais maintenant ça craque de partout. Le manche des phares est trop loin, et il vaut mieux d'ailleurs, la led bleue des plein phares éblouie. Les kms restants bloquent à 50. 3 mises à jour de rappel en 18 mois. Très nerveuse en mode sport, la direction est trop lourde, il faut donc switcher "sport/auto", le combiné tableau de bord qui affiche la vitesse en numérique zappe constamment et il faut rechercher dans les trop nombreux menus et hop vous voila en mph sans faire exprès. Une direction imprécise : volant légèrement tourné, vous accelerez et hop, c'est la voiture qui vous emmène ou elle veut, c'est même dangereux car elle est très vive et ça surprend. Le régulateur : sur autoroute, parfois ça baisse de 10km/h puis ça remonte... sans explication. On avait pris l'option pare-brise chauffant, et ben non, après plusieurs recommandés, il s'agit en fait de la zone basse du pare brise ou sont rangés les essuies glace, merci mr le commercial et la doc mensongère ! (ils ont corrigé depuis) Conso bien au dessus de celle annoncée, mon audi cab 140ch d'1,6 T consommait moins. Fini pour nous les fiat, le SAV est nul. Nous avons abimé une jante, devis : 396 euros la jante 17" ! on est chez Fiat ou bien ?

Très très très déçue! Pourtant tout mon entourage m'avait dit "ne prend surtout pas fiat!" Et je me suis laissé séduire par l'esthétique et le vendeur qui m'a convaincu que c'etait LA voiture qu'il me fallait pour mon boulot. Le 2 mai cela fera 1 an, et je ne pense qu'à une chose, m'en débarasser! Cette voiture me sert pour mes déplacement professionnels et c'est une cata! Deja à l'achat: lors de la reception, plusieurs coups et pare-brise rayé... portière avant droite qui frottait l'aile avant lorsqu'on l'ouvrait, coffre abimé, bras d'essui-glace arrière avec défaut (ne se plaquait pas au pare brise et n'essuyait rien) ,ordinateur de bord qui s'eteind en roulant sans savoir pourquoi.... le probleme a été signalé dés le début et à ce jour, rien! Ni du concessionnaire ni de fiat france! Sav très mauvais! J'ai demandé a changer de véhicule, 1mois après son achat car problème de régération moteur a à peine 400km... et ceux tout les 600km environ mais tout le monde s'en fou chez fiat! Bref à 1 semaine d'achat, voiture quasiment repeinte en entière et travaux de carosserie... et tout ça pour 22000€! Et la cerise sur le gâteau, j'avais commandé à l'achat la roue de secours (vraie jante avec vrai p'eu et non la galette) j'ai attendu presque 5mois apres l'achat de la vouture pour l'avoir... et une fois que je l'ai eu je m'apperçois que c'est pas la bonne jante! Je demande l'échange pour la bonne jante et là fiat me répond "il n'a jamais été écris dans votre on de commande que la jante devait etre pareil que celles de votre voiture!