VOS 57 AVIS Ford B-max

B Max acquis en 12/2014, 6 à 8 mois après j'ai constaté du bruit dans le tableau de bord ventilation et climatisation en marche (comme du sable dans le ventilateur) et de la condensation sur le pare brise au milieu.Suite à cela après les interventions du garage ayant eu l'autorisation de FORD FRANCE. Un module (?) changé avec pour suite, déréglage des essuies glace, fermeture des portes et des vitres,et le haillon, la température du chauffages plus que très élevé, le voyant témoin des pneus constamment allumé. Plusieurs interventions, ensuite injection d'un produit pour supprimer la buée, quelques mois plus tard changement du système de chauffage, en autre un dépannage démarreur HS. Actuellement, toujours des problèmes et FORD ne trouve pas la solution (système de fermeture, témoins des pneus). Une compensation le moteur pas de bon.

J'ai repris exactement le même modèle après trois années très satisfaisantes avec le premier , car ce minispace fiable et brillant répondait exactement à mes besoins et à mon plaisir de le conduire en toutes circonstances (...et le prix remisé le laissait sans concurrence). Ford annonce qu'il ne sera pas reconduit , les portes antagonistes n'ayant sans doute pas eu le succès escompté (?). C'est bien dommage , mais je resterai fidèle au moteur eco boost 125 ou 140 ch : un régal !

La ford Bmax séduit par sa conduite et surtout la capacité de son coffre. mais sachez que j' ai "claqué" l' embrayage après 11 000 Km. Alors qu' elle était sous garantie, le garagiste de Provins n' a pas voulu en tenir compte (motif : j' avais une conduite sportive!! à 75 ans, je ne suis pas adepte des rodéos ou sans le savoir, je conduis avec le pied appuyé en permanence sur l' embrayage, traduisons : je suis atteint de démence sénile). j' ai donc dû acquitter la réparation. c' est la 5ème Ford que j' ai acquise et ne suis pas prête à recommencer, les clients n' étant pas traités avec respect. Cela fait plusieurs clients que je connais et qui dénoncent les mêmes pratiques. Attention aux dépanneurs de l' assistance Ford : sous-traitants qui m' avaient proposé de faire la réparation pour un prix d'ami (2500€) au noir. Le garage n' est-il pas responsable de ses sous-traitants?

J ai un ce fait 65 000 km en 4 ans . Il a etait refuse au controle technique pour cause de : rotule de direction defectueuse avec contre visite. Autrement le moteur ecoboost est tres performant. Les portes coulissantes sont tres pratique avec des enfants. Mais il ne faut pas rouler avec les vitres ouvertes, meme qu un peu, le bruit est assoudissant.

Je suis satisfait de ce véhicule, très bonne tenue de route,relativement confortable même pour de longs parcours, consommation un peu élevé surtout pour les circuits urbains. Ma B MAX est très bien finie avec GPS, camera de recul, radars à l'avant et arrière. Je suis également très satisfait en hiver du dégivrage rapide du par brise et des sièges chauffants. Encore peut kilométrée, (6500 km depuis juin 2016 date de mon acquisition) aucun incident sur la voiture. Je crois savoir que ce modèle doit s'arrêter début 2018, dommage!....

(voir notation précédente) Je suis toujours très satisfait de ce véhicule. Le bémol de la consommation a sauté, d'un seul coup vers 9000km où la consommation à chuté à un peu plus de 6 litres. Mauvaise surprise par contre côté pneus avant (Continental d'origine), usés à 17000km alors qu'habituellement je faisais 30000 avec la Fusion. Il y avait ,de plus, un léger problème de parallélisme, anormal sur une voiture neuve.

Bonne voiture, originale avec ses portes arrières coulissantee et sans montants De bons sièges avec bon maintien lombaire Le moteur est un peu bruyant, un peu normal pour un diesel. Confortable, spacieuse, très bon recul des sièges, je mesure 1,90m je me sens à l'aise de plus le volant réglable s'adapte à toutes les tailles.

Excellente voiture J'adore la motorisation ecoboost 120 par contre la consommation est un peu élevée Au quotidien cest un régal aussi bien à conduire sur autoroute route ou en ville La voiture est très maniable et facile à garer Le coffre est pas sans la moyenne haute mais vous pouvez comme nous opter pour un coffre de toit

Voiture très pratique dans un contexte familiale en ville avec ses 2 portes latérales coulissantes, sont absence de montant entre les portes avants et arrières, la modularité du tout (sièges arrières facilement rabattables)...bref tout y est très pratique. Aucun soucis technique à 40.000km donc voiture fiable. Quelques défauts cependant: le 95CV est un peu léger si on sort de la ville, les portes arrières sont un peu lourdes (conséquence de l'absence de montant entre les portes avants et arrières... on ne peut pas tout avoir!) et à partir de 70Km/h la conduite avec les fenêtres grandes ouvertes est assez désagréable.

Une merveille ! j'ai toujours eu des Ford avec boite automatique et je n'ai jamais été déçu de la mécanique :) Niveau finition j'aime vraiment bien même si je trouve aussi que la console centrale a un peux trop de bouton à mon gout. Seule point négatif, ce sont les vibrations que j'ai dans les portières avant quand je roule sur certaines route sinueuse. Niveau consommation, je savais à quoi m'en tenir avec une boite auto et ne faisant que de la ville (+- 8.5L/100) Je trouve que le coffre devrait être quelques litre plus grand. Dommage aussi, une fois les banquettes rabattues, le planché n'est pas parfaitement plat. Je trouve que les banquettes arrière sont vraiment horrible niveau confort ( mais je m'en fou j'y vais jamais ^^ ) L'accoudoir central devrait être plus grand avec une poche de rangement, ca serait parfait Cette voiture est idéal pour une famille avec 1 enfant