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VOS 25 AVIS Ford Fusion

15,3 /20(25 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design





Fusion 1400 TDCI PLUS (2008)

Par abtreize le 04/05/2021 à 22h58

C'est une auto que j'ai acheté avec 30 000km au compteur. J'ai un injecteur qui a fuit assez rapidement (à 40 000km) dessus mais hormis cela, j'ai passé plus de 80 000km sans encombres. Le 1400 TDCI (qui est aussi le 1400 HDI de chez PSA) est fait pour la ville. Elle n'aime pas trop les longs trajets d'autoroute. 68cv, c'est un peu juste pour les dépassements. J'ai regretté de ne pas avoir trouvé le 1600 à l'époque. Niveau conso, en ayant une conduite sage, on arrive à 4.5 voir 4 litres en extra urbain donc économique à ce niveau là. Même sur autoroute, elle n'est pas gourmande du tout mais comme pas mal de Ford, elle est longue à montée en température donc gourmande (enfin 6.5, c'est pas énorme non plus), sur les trés petits trajets. Sa hauteur l'handicape par grand vent en dehors de la ville. Si l'ensemble moteur/embrayage/boite/freins sont endurant et fiables avec l'entretien adéquat, ce sont les "petits" à côtés qui subissent mal le poids des ans (commande électrique de coffre, plafonnier, bug du vérrouillage centralisé parfois etc...) Le coffre est dans un volume super correct je trouve. Pas trop profond (ça évite de se casser le dos en sortant les pack d'eau). L'interieur offre aussi un volume correcte avec pas mal de rangements (rangements au dessus de la planche de bord, sous le siége passager par exemple, prés de la commande des phares pour y mettre de la main etc...) Le siege passager à l'avant se rabat totalement pour un chargement en longueur, pas mal aussi ça. Niveau confort, c'est raide et le maintien des sièges à l'avant aux abonnés absents. Les conduites sportives sont à oubliées, c'est une citadine mais le comportement est sain. Elle a fait son temps pour moi et je vais m'en séparer prochainement mais l'esprit de cette fusion me plait bien : une citadine pas miniscule (C'est une fiesta break en fait), peu gourmande, fiable dans son ensemble avec un cout d'entretien vraiment raisonnable (4cv fiscaux pour l'assurance, ça vaut le coup aussi)





Fusion 1600 SENSO (2007)

Par §Dan567HG le 25/12/2018 à 16h03

Bonjour, ayant possédé une Fusion 1.6 16V Senso millésime 2007 de 2013 à 2017, et ayant parcouru 55 000 km avec, je viens vous livrer mon avis. Tout d'abord, la conduite. C'est une voiture moyenne qui fait bien le travail, assez confortable, qui tient bien la route, en revanche, elle est sensible au vent latéral et prend un peu de roulis dans les virages. La position de conduite plus élevée que dans une berline classique dispense une belle visibilité sur la route. Les 100 ch du 1.6 rendent la voiture assez nerveuse sans consommer trop pour autant, je faisais en moyenne du 7L-7,5L/100km. L'intérieur est assez spacieux pour une petite voiture avec une bonne garde au toit et un bel espace pour les jambes à l'arrière. Le coffre est suffisant pour une petite famille. En revanche, si la finition n'est pas exceptionnelle, l'équipement de série est plutôt correct, avec des feux anti-brouillards, la clim, les VE électriques, siège conducteur réglable en hauteur, entre autres. Petit détail très pratique pour le chargement d'objets longs : le siège passager rabattable complètement. Dommage que la qualité perçue soit décevante, avec des plastiques durs qui se rayent facilement à l'intérieur, et les pare-chocs en plastique qui blanchissaient avec le temps, alors qu'elle dormait toujours au garage. Question fiabilité, elle est globalement fiable, les incidents anormaux ont été la commande du coffre qui ne fonctionnait plus (tout le mécanisme à changer), et des bougies d'allumages à changer prématurément. Par contre, l'entretien chez Ford est assez cher, sans être trop onéreux pour une voiture de milieu de gamme. Je l'ai revendue à 102 000 km et elle avait encore toute sa pêche. En somme, une bonne petite voiture qui fait correctement le travail au quotidien, relativement économique et très pratique, à défaut d'être passionnante à conduire.



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