VOS 55 AVIS Ford Ranger 3

Après plusieurs années d’utilisation j’étais globalement très satisfait de ce véhicule jusqu’à ce que la pompe du réservoir adblue rende l’âme au bout de 03 ans et demi et 117.000km. Ce process adblue n’est absolument pas fiabilisé et il est inadmissible que des véhicules conçus à l’origine pour des conditions extrêmes se retrouvent en panne pour une simple pompe électrique qui fragilise la robustesse générale du véhicule !! Coût de l’opération 750€ merci Ford !! J’entame une réclamation auprès du constructeur mais j’ai peu d’espoir...

J'habite dans les Hautes Alpes , -10° à 6:40 AM et demarre au quart , sans souci. version 3.2 boite meca a une consommation 8/100, rien a voir avec la BVA ( 11lt x 100km) départ de Pas de Calais , pour le Luxembourg et arrivé à MontGenevre , RAS . La version Wildtrack 200cv ADBlue en Boite Manual elle est conseillé.(80.000 km et pas de souci ). Fortement conseille avec le bloque diferentiel , en cas de neige au chemin , il m'a souvé .

Demarrrage impossible un matin sur deux mis à la concession de sisteron 1mois et demi pour trouvez le problème mon téléphone pour venir chercher le véhicule ils ne trouvent pas le problème me demande de l emmener dans une autre concession chose que je dois faire cette semaine .véhicule impossible à démarrer quand il fait froid .Ras le bol .déçu Je pense le revendre problème récurrent ,

Bonjour, Je suis content de mon Ford Ranger, mais le matin quand le thermomètre descend en dessous de 0° c’est la galère à démarrer ! J’avais un vieux Toyota avant qui démarrait mieux même sans préchauffer, il a que 18000 kms je vais l’amener chez Ford mais si ils n’arrivent pas à me solutionner ce problème, ça pourrait me convaincre de le revendre pour changer de marque, je ne peux pas me permettre de rester en rade à 5h du mat !

Le a 14250 kilomètres aucun problèmes avec mon 3,2 , sa me fait peur quand j’entends les problèmes des autres ranger J’aime le confort la tenue de route le bruit du cinq cylindres La boîte de vitesse automatique est un peu lente avec la reprogrammation il y a un léger mieux le freinage manque de mordant

Bonjour, tres satisfait de mon ranger, apres pratiquement 1 ans et 25000 km pas le moindre souci en consommantion avec une conduite souple je tourne entre 8.1 et 9.5 sur departementale, nationale. 10 a 11 litre en ville et de 10.5 a 11.5 sur autoroute et en montagne ca reste correct pour plus de 2 tonnes sur la balance le bestio. ma moyenne sur 20000km et de 10.1 litre a l'ordinateur de bord question confort rien a redire c'est correct faut juste garder a l'esprit que c'est un utilitaitre pas de bruit de roulement avec la monte d'origine, moteur relativement silencieux a viteese stabilisé seul les bruit d'air a partir de 90 km/h commence a apparaitre. pas de bruit parsite du mobilié rien ne bouge et le cuir des sieges bien resistant en conduite c'est un regal le seul petit reproche et la boite auto a convertiseur de couple qui est penible a froid ( rechigne a monter les rapports méme en manuel) et qui est un peut lente mais rien de redibitoire. question puissance et couple du moteur ca suffit largement pour les depassements et les routes de montagne cordialement.

Bonjour j’ai un FORD super cab 200cv. Un seul coup de gueule. J’ai mis un hard top de chez Ford et cela n’est pas compatible avec le véhicule à partir de 120 km des vibrations apparaissent et au delà c pire. Après 2 garage Ford au moins un qui me le confirme. Je vais essayer de leur rendre le hard top à mon avis c pas gagné.

Plus jamais j'achète un Ford Ranger, moteur cassé et hors garantie pour 190km, relation clientèle Ford désatreuse, échange standard non garantis, alors que je paye mon leasing tout les mois 505€. Moteurs diesel une hécatombe rien que sur le site Caradisiac nous sommes plus de 60 à avoir un Ranger cassé.

Plus jamais de Ford Ranger!!! Achat d’un véhicule neuf il a 5ans casse moteur seulement après un an et 1/2 soit 42 000 km, suivi par trois remplacement complet de la ligne d’échappements, voyant la garantie arrivé à terme je fais le choix de me faire reprendre mon véhicule Et de repasser sur un nouveau Ford Ranger mais en version 3.2l 200cv boîte automatique Cette fois-ci après seulement 31 000km Fuite d’huile problème de boîte de vitesses, remplacement complet de la boîte de vitesses, Suivi à 34 000 D’un gros problème moteur problème de soupapes. Pour information je ne fais ni de tout-terrain, ni de charges excessives régulière, Je suis extrêmement déçu de ce produit Par ailleurs nous sommes en poursuite judiciaire avec le groupe Ford Palau Gironde Que je déconseille fortement

Plus jamais de Ford Ranger!!! Achat d’un véhicule neuf il a 5ans casse moteur seulement après un an et 1/2 soit 42 000 km, suivi par trois remplacement complet de la ligne d’échappements, voyant la garantie arrivé à terme je fais le choix de me faire reprendre mon véhicule Et de repasser sur un nouveau Ford Ranger mais en version 3.2l 200cv boîte automatique Cette fois-ci après seulement 31 000km Fuite d’huile problème de boîte de vitesses, remplacement complet de la boîte de vitesses, Suivi à 34 000 D’un gros problème moteur problème de soupapes. Pour information je ne fais ni de tout-terrain, ni de charges excessives régulière, Je suis extrêmement déçu de ce produit Par ailleurs nous sommes en poursuite judiciaire avec le groupe Ford Palau Gironde Que je déconseille fortement