VOS 103 AVIS Honda Civic 8

Achetée neuve 16 ans qu elle dort dehors démarre au quart de tour changée que 2 fois la batterie..qu 1 fois les bougies..1 fois la courroie d accéssoire sinon 1 vidange tout les 15 mois..changé qu 1 fois les ampoules éclairage de plaque d immat les autres non!! 1 vidange de boite..le seul probleme que j ai les rétros qui ne se replient pkus électriquement je fais a la main pas grave..et confort un peu sport un peu plus génant sur long parcours..j adore et ma copine la trouve belle.

Voiture achetée à 86000 km en 2014 et aujourd'hui en 2024 390000 km + en cours . Voiture exceptionnelle, on en a pour son argent: 0 pannes mécanique, depuis mon achat 4 disques et plaquettes, 4 Amortisseurs, 1 embrayage. Les pièces les moins fiables sont les tapis d'intérieur( changé 4×). Le moteur est nerveux et sobre (entre 5.3 et 6.0/100 mixte en roulant au dessus des limites de vitesses. 6.2 sur autoroute à 137 mini) , les trains roulants sont efficaces (ah si un autre soucis, elle n'a jamais roulé parfaitement droit malgré les parallelismes). Super daily je n'en attendais pas autant. Je ne dis évidemment pas qu'elle est neuve aujourd'hui, surtout que pour les entretiens sont fait au feeling( je fais les vidanges peut être en retard par rapport a ce qui est preconisé) et je ne suis pas un tendre avec, mais tout est fonctionnel et je peux parcourir toutes distances sans avoir la crainte de tomber en panne.

Achetée d'occasion avec un faible kilométrage en 2018, elle a atteint 170 000km sans incident avec plaquettes et disques d'origine mais aussi un entretien annuel complet. Pratique, agréable à conduire et fiable, je n'en changerai pas.

Incroyable moteur d'une fiabilité et d'une robustesse exemplaire !!! Tout à déjà été dit sur ce modèle de civic légendaire... Félicitations à Honda encore une fois !! Je l'a possède depuis 6 ans déjà et je compte bien la garder à vie ma japonaise.

Voiture achetée alors qu'elle avait 14 ans. Super fiable, super originale, bref la voiture que je n'avais pas pu m'acheter plus jeune. Elle a 14 ans en 2024 et elle est mieux équipée que certaines qui sont au catalogue généraliste....

J'ai acheté cette voiture avec 130000km il y a 5 ans. Je suis aujourd'hui à 200000km. Globalement satisfait. Des petits soucis normaux avec l'âge et les km mais rien de gros. En tout et pour tout, cette voiture ne coûte pas trop chère à rouler et à entretenir. Voiture silencieuse et confortable plutôt à l'aise sur les longues distances. La finition est assez cheap. Pour ma part, le moteur 2.2 diesel a de la peine a demarrer par temps froid (en dessous de 2°c, ça peut devenir compliqué). Mais ça finit toujours par aller.

Cela fait 10 ans que je suis propriétaire de ce model est franchement je n'ai jamais connue plus fiable en moteur , je fait beaucoup de route donc j'ai un kilométrage important est impeccable rien a redire .

Voiture de 2008 acheté 100 000 km en 2020 ça tourne très rond, 60 000 km parcourus aucun problème, je touche du bois Magic seat 👌 Je recommande

Propriétaire de cette civic depuis 6 ans et 120000km . Véhicule agréable à conduire, de bonnes reprises , boite précise, une très bonne modularité, bonne tenue de route et surtout très fiable. Elle a aujourd'hui 260000 kms (embrayage d'origine au passage), tracte régulièrement une petite remorque. L'intérieur vieilli plutôt bien, voiture assez ferme au début mais on s'y habitue rapidement, tout comme la visibilité arrière pas terrible. Globalement un très bon véhicule.

Motorisation très bonne, dommage que tout le reste soit de qualité quelconque. Les plastiques (nombreux) sont très fragiles. Les moteurs des rétroviseurs sont tombés tous en panne. L'affichage digital du tableau de bord est HS, et ça semble être courant chez Honda. Les soudures lâchent et sont quasiment irréparables. En conclusion, véhicule correcte dans l'ensemble mais assez éloigné des ramages qu'on voit sur le net. Entretien plutôt cher du coup, car souvent au garage pour des petites pannes, certes, mais qui agassent.