Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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La fièvre des rappels bat son plein aux USA. Cette fois-ci c'est au tour de Hyundai de faire revenir près de 900 000 berlines Sonata au garage pour un souci sur la transmission pouvant causer un accident.
Rumeur
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Voici une série de brèves concernant de futurs modèles à l’issue de laquelle nous pourrons toujours discuter de l’égalité « Hyundai = Bugatti » !
L'édition 2010 du SEMA Show bat son plein et comme d'habitude pour ce salon qui constitue la référence mondiale de la préparation automobile, il y en a pour tous les goûts. A noter cette année un gros contingent de berlines Hyundai, qu'il s'agisse de l'Equus ou de la Sonata. Voilà justement un nouveau travail sur la base de cette dernière.
On sait depuis longtemps que certains habitants fortunés des Emirats Arabes Unis sont aussi de grands amateurs d'automobile et n'hésitent pas à s'amuser au volant sur les routes de Dubai ou Abu Dhabi, quitte à mettre une jolie pagaille dans la circulation. Une pagaille que les autorités semblent ne plus tolérer du tout, la preuve avec une récente campagne publicitaire en forme de coup de poing. Mais visiblement, ça continue.
La drag race, c’est quand même sympa. L’exercice est on ne peut plus simple, mais il est incontournable pour voir qui accélère le mieux entre deux véhicules, si possible puissants et bruyants pour rajouter du piment à une épreuve qui se
Les stocks, c'est de l'argent en sommeil et l'argent en sommeil, ça ne rapporte rien. Bref, les concessionnaires doivent absolument écouler leur stock s'ils veulent faire tourner leur boutique. En Belgique, Hyundai a pris la crise par les cornes
Enquête
Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.
Il y a eu la préoccupation consommation dont le critère était la consommation moyenne aux 100 km. Il y a maintenant la préoccupation environnement qui nous vaut un nouveau critère, sacro-saint lui aussi : les rejets de CO2 en gramme par
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