VOS 26 AVIS Isuzu D-max 2

jusque maintenant super content rien a dire juste peut etre quand on charge des caisse dans la benne c est difficille de recuperer celle qui sont dans le fond a part sa que du positif consommation resonnable pour un engin pareil et on se sent en total securiter j ai le modele fury et j en suit super content

Moteur 1.9l trop faible pour un 4X4 de 1.8T à vide Manque de couple, il faut cravacher en permanence pour avancer, et monter dans les tours pour gravir les cotes . Qui plus est, SAV indigent et antipathique. Quand il y a un pb c'est votre faute donc pas de garantie Idem suppression de la garantie si vous avez roulé hors d'Europe !

Je me suis fait piéger Un moteur 1,9 sur un 4x4 quelle hérésie ! Manque de couple à bas régime et l'impression d'avoir un moteur de golf qu'il faut cravacher en permanence pour avancer un peu et qui s'écroule dès la moindre côte Enfin pour couronner le tout un sav indigent qui vous refuse la garantie si vous sortez d'Europe

Bon véhicule Le niveau sonore est acceptable dès que le moteur est chaud Vu le gabarit l'option des "bipeurs" à l'avant ainsi qu'à l'arrière est une bonne chose L'intérieur est tout à fait spacieux A savoir que si vous prenez le bac de benne avec rebords il ne vous sera pas possible par la suite de mettre une fermeture de benne .

Bonjour ayant un isuzu double cabine depuis 6mois en BVA je peux vous dire que c'est un bon véhicule pour une utilisation pro. Je suis d'accord avec vous - sur la rigidité et le confort qui sont vraiment en dessous de la concurrence, mes enfants saute littéralement sur des routes départementale ( il faut rouler avec minimum 400kg dans la benne pour avoir un minimum de confort) . - l'insonorisation est vraiment très moyenne pour ne pas dire inexistante surtout lors des accélérations. - le tableau de bord vibre lors des accélération on a l'inpression d'être dans une express des année 90 - à froid le moteur fait un bruit de tracteur - le moteur 1,9 fait le job mais il est vraiment à la peine quand on charge, il faut monter dans les tours pour avoir une relance correcte ce qui augmente la consommation et le bruit dans l'habitacle. - pour information les radars de recul n'existe pas il y une caméra mais des fois c'est juste - les systèmes d'arrimage dans la bennes sont supprimés si vous mettez un rideau de benne, c'est ballot pour attacher les affaires dans la benne (Nissan à un système plus facile avec des glissières Dans l'habitacle ce qui est vraiment pas terrible c'est l'accoudoir qui est mal positionné, en arriere et trop bas, au final je suis obligé de le relever avec une cale en bois pour le remettre droit... En ce qui concerne la qualité de fabrication et de finition on en a pour son argent, je le compare maintenant avec du recul à la DACIA des pick up. Pour résumer c'est un véhicule de travail uniquement et pas pour les week end et surtout pas pour la route Ci c'était à refaire, vu les écarts de tarif à équipement équivalent le ford est bien mieux placé et largement plus qualitatif

Les Pick-up Isuzu sont de jolie modèle et fiable à l'achat 400 000 kms ''garantie'' sans ouvrir le moteur mais au final au stade de 100 000 de ça durée de vie le moteur casse, pourquoi ? Problème de réglage d'origine c'est très triste pourtant avec un entretien régulier et toujours en garage . Je déconseillé fortement ses 4x4 car il y a de la casse et j'ai pas entendu cela qu'une fois. mon véhicule tractais une remorque de 3,5t tout le temps mais ils sont fait pour d'après le constructeur. changement de moteur 15 000 € de plus c'est un 4x4 bruillant et inconfortable. Consommation compte 10 litres en solo sans abusé Mieux vaut aller chez Toyota ou mitsubishi vous serez mieux rencontré connaissance de cause.