VOS 18 AVIS Jeep Avenger

Tableau de bord qui s'éteint et moteur qui se coupe quelques secondes. Régime moteur qui ralentit sans prévenir à 30 km/h pendant quelques km. Portières qui ne s'ouvrent plus. Voyants d'alerte qui s'allument intempestivement. Je suis retourné 3 fois à la concession...ils ne trouvent rien. Je ne me sens pas en sécurité et je ne conduis pas sereinement.

Véhicule électrique avec 29000 km. Ce véhicule est tombé plusieurs fois en panne avec le même défaut de système de traction électrique. Il a été immobilisé plus d'un mois chez Jeep à Colmar et lorsque je l'ai récupéré au bout de 2 semaines d'utilis

Possède depuis 1 ans et demi aucun problème très économique surtout avec conduite adaptée hybride fonctionne très bien comme Toyota yaris c'est vraiment une jeep passe endroit difficile avec 2 roue motrice

Je possède ce véhicule depuis le 16 Octobre 2025. Véritablement conquis par son design, sa boite automatique, ses 4 roues motrices et ses capacités à évoluer sur chemins difficiles. Il est très confortable. Ses sièges au revêtement résistant aux taches facilitent la vie au quotidien. L'équipement est très correct et assez complet. On a même le toit ouvrant électrique panoramique. Il est très agréable à conduire. A voir dans le temps si la refonte du moteur (chaîne ...) améliore la fiabilité). Le coffre est assez petit mais il suffit pour 2, puis nous pouvons baisser la banquette arrière en cas de besoin. Consommation correcte en usage normal.

Propriétaire d’un Jeep Avenger acheté neuf fin juin 2023 , je suis tombé en panne en avril 2024 ( 5 semaines d’immobilisation) et en mars 2025 (6 mois 1/2 d’immobilisation). Le moteur électrique a été changé. Qualité intérieure très médiocre. Service après-vente lamentable et incompétent ! Jeep France ne répond même pas aux recommandés. Dommage ! C’est une jolie voiture, mais absolument pas fiable !

140 jours d'immobilisation après seulement 2500 kms et 3 mois. Fuyez STELLANTIS ne sait pas faire de véhicules électriques fiables.

Véhicule agréable en ville et alentours. Un peu moins sur autoroute avec des bruits de vents. Les aides à la conduite sont déconnectables, mais il faut le faire à chaque redémarrage.

En panne depuis 74 jours et toujours pas de réponse sur ma demande de remboursement suite à vice caché suivant article de loi. C'est scandaleux. Jamais plus je n'achèterai de véhicule STELLANTIS. Mon prochain véhicule sera Chinois ou Coréen.

J'ai acheté un type Avenger électrique en février 2024. Ce véhicule est tombé en panne déjà 8 fois. La fameuse panne du défaut de traction électrique empêchant le véhicule de circuler . Cette panne immobilise le véhicule. Un dépannage doit être organisé. Ma voiture a déjà fait 4 aller-retours en atelier jeep. Elle est actuellement au Havre depuis plus de 2 mois. Les techniciens n'arrivent malheureusement pas à trouver l'origine du dysfonctionnement. Il y a beaucoup de consommateurs qui vivent la même expérience que moi avec le même type de véhicule ou plus globalement avec la même plateforme électrique. Après avoir eu contact avec le service client à plusieurs reprises, ils ne veulent pas me proposer une reprise du véhicule même si les lois l217-4L à l217-20 sur les garanties de conformité et les délais de mise en conformité me donne raison. Apparemment leur protocole est au-dessus des lois.