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Sur le marché de la seconde main, les citadines françaises et européennes sont légion. Offre, choix de motorisations, équipement désormais correct, vaste réseau pour l'entretien, sont des atouts. Mais elles ne sont pas seules sur le marché. Qu'en est-il de leurs rivales asiatiques, réputées plus fiables ? Nous avons épluché les annonces afin de savoir si elles méritent le détour, et sélectionné les meilleures...
La petite coréenne se fait discrète dans le paysage automobile. Pourtant, elle a l’avantage de proposer cinq portes et assez d’espace intérieur dans un tout petit gabarit. Une offre qui a de quoi séduire, d’autant que ce type de proposition tend à disparaître. Mais, avant de vous précipiter sur un modèle d’occasion, voici les différences à connaître avant et après son restylage.
Elles sont vendues neuves entre moins de 10 000 € pour les moins chères et jusqu'à 20 000 € pour les plus huppées. Ce sont les minicitadines. Mais pour diminuer par 2, voire par quatre ces montants, il faut se tourner vers le marché de l'occasion, où les offres autour de 5 000 € pullulent. Mais dans cette jungle de l'offre, quels sont les modèles à privilégier ? Caradisiac fait le tri.
Vous habitez une grande ville ? Vous voulez vous garer facilement et vous faufiler aisément dans la circulation ? La mini-citadine est faite pour vous ! Selon votre budget, Caradisiac vous guide vers les meilleurs choix sur le marché de la seconde main.
Que se passe-t-il sur la scène automobile chinoise ? Rien d’inhabituel. Le constructeur local Yogomo vient de dévoiler sa dernière citadine. Sans surprise, l'auto est une pale copie d'un véhicule qui existe déjà ailleurs. Cette fois, la victime est la Kia Picanto.
Des images de la future citadine Kia Picanto sont tombées sur internet. Un nouveau moteur turbo et un extérieur retravaillé sont au programme. La Kia Picanto restylée devrait être présentée lors du prochain salon de Genève.
L’édition 2014 du salon de Genève est, aura été marquée, par l’apparition d’une nouvelle génération de petites citadines. Les nouvelles Citroën C1, Peugeot 108, Renault Twingo et Toyota Aygo furent d’incontestables stars de cette édition au point de faire du segment A un segment stratégique pour les constructeurs généralistes présents sur le marché européen. Mais durant les journées presse, une question aura été sur toutes les lèvres à leur propos : « quel prix ? » Sans doute parce qu’il s’agit d’une interrogation qui vous traverse. Nous dressons ici l’inventaire des modèles disponibles sur le marché français.
Ces dernières semaines, la marque coréenne Kia a surtout fait parler d’elle à travars la présentation de son concept GT4 Stinger au salon de Détroit, un concept promis à un bel avenir… Mais des évolutions plus concrètes et plus grand public sont aussi proposées chez votre concessionnaire…
A Francfort, Kia nous en dira plus sur son concept KED qui semble annoncer un crossover. Aux côtés de ce dernier, on trouvera une version inédite de la Picanto animée par une motorisation « bi-fuel » GPL/essence qui sera progressivement introduite sur l'ensemble des marchés européens.
La Kia Picanto de deuxième génération a un an, et pour l'occasion, le constructeur lance une série spéciale Urban Spicy, qui est d’ores et déjà disponible dans les points de vente du coréen.
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