VOS 109 AVIS Nissan Juke

J adore cette voiture ,passe partout et moteur performant .Très fiable jusqu a maintenant 105000 kms .Banquette arrière rabattue j y entre mon vélo trike Azub et mon labrador de 35kg . J ai fait la moitié des kms en tractant ma caravane .Franchement je ne saurait pas par quoi la remplacer s il le fallait .J espère qu elle va me durée encore sans problèmes Seul une Rs3 m a déposé dans une côté de 2kms a 10 pourcent. Aucune panne

Premier point, super rapport qualité prix, j’ai eu la possibilité de m’offrir une voiture avec très peu de kilomètres 35000, full option pour un prix de 13900€ ce qui n’est pas envisageable avec d’autre marques ou modèles... Plusieurs mode de conduite, appréciable si le besoin de puissance se fait sentir, mais pour tous les jours le mode eco est très utile, en conduite urbaine quotidienne 4,9L/100km avec clim constante. Confort appréciable, un peu dur et tape cul mais à ce prix là il ne faut pas s’attendre à avoir le confort d’une Audi A8... Le look original et sport est très plaisant avec la couleur extérieur bi-colore associé a l’intérieur bi-colore est vraiment top et lui donne sa signature. Je n’ai pas eu de soucis particulier depuis que je l’ai, vraiment je ne comprend pas trop les autres avis.. elle ne consomme rien, super mignonne, agréable à conduire et très maniable on dirait limite un kart, je trouve que c’est un véhicule qui possède un excellent rapport qualité-prix.

Voiture très agréable et facile à la conduite. En cinq ans aucune panne à déplorer contrairement aux appréciations que j’ai pu lire. Pour ma part une voiture fiable, toujours entretenue chez le concessionnaire d’origine. Je mets aussi souvent le diesel excellium, et rarement du carburant de grande surface. Peut-être que ça joue sur la durée de vie du moteur.

Passées les premières années sans encombre, surviennent de manière récurrente pannes : durite d’alimentation refroidissement (facture plus de 400€ en concession) Durite de suralimentation turbo (problème récurrent mais non pris en charge car SAV hors réseau) Facture 565 € Au passage la concession proposait un délai de PEC de 3 semaines : qui dit mieux? Condenseur de climatisation (fuite non réparable) etc etc etc Accompagnement du SAV = 0 Pièces de qualité médiocre et accompagnement inexistant : c’est décidé ! Au-revoir NISSAN 👎

Très mauvaise expérience ! Problèmes moteur, problèmes électroniques etc etc etc sur voiture quasi neuve Ne recommande pas, que des problèmes avec cette voiture comme je peux voir sur les autres avis! Réparations qui s’enchaînent sans que Nissan ne sache d’où ça vient.... Très mauvaise qualité et voiture pas fiable du tout . N’achètez pas chez Nissan.....

Passé l extension de garantie, les pb moteur surviennent, comme par hasard Durite de turbo, puis turbo mort, à priori selo les forum pas rare.... Et Nissan n accepte aucun diagnostic hors le leur, payant bien sur, pour envisager réparation ou geste commercial. Il faudrait repayer alors que la libre concurrence fait valoir la qualité de tous les garages et factures de professionnels. Ils s engraissent et s autoalimentent en prestation atelier facturé. Bon plan pour les concessions, mais attention à vous clients conducteurs

J’ai acheté mon véhicule neuf, moins de 2 ans après encore sous garantie, le pack média radio , gps, lecture cd, tombe en panne , la garantie me le change. 2ans plus tard à nouveau le pack média tombe en panne , le service Nissans garantie me dit qu’il n’est plus sous garantie, mais ils veulent bien faire un geste et m’aider à hauteur de 800 euros , sur un total de 1900 le reste à la charge. J’ai beau leurs dire que ce n’est pas normal sur un intervalle de 2 ans le média se m’est en panne. Je suis dégoûté de Nisan. J’étais un client fidèle , après le teranno,le pathfinder et le juke. Cette fois c’est fini plus de Nissan et je vous conseille de faire de même. A bon entendeur Salut à tous

Le seul mot et attention que je souhaite partager c'est : n'achetez pas NISSAN . Ce sont des véhicules qui ne tiennent pas au niveau motorisation. Une marque où ils vous disent qu'à 70000 km vos injecteurs sont morts il faut les changer car se sont des pièces d'usure. Et à ce kilométrage c'est normale. Vous ne pouvez pas faire réparer dans un autre garage car les autres ne veulent pas alors Nissan ce garde bien de faire les réparations à des prix très élevés bien sûr, quand ils ne vous mettent pas devant le fait accompli lors du paiement de la facture : "on vous a changé en plus le filtre à air et à gasoil il fallait le faire " pourquoi alors ne pas le dire au momment de la prise en charge ?? Ou alors oublier de prévenir le client qu'il va falloir faire un entretien du FAP car on vient de vous changer une durite d'admission d'air et que par conséquent ne tarder pas à le faire car cela risque de vous apporter des problèmes. Ba non c'est trop leur demander de faire correctement leur travail. Ce qu'ils veulent c'est vendre leur voiture et le reste ils s'en foutent totalement. NISSAN ce n'est pas une marque à qui faire confiance alors évitez et allez ailleurs. A bon entendeur et surtout de la part d'une personne qui ne conseille surtout pas NISSAN

Véhicule très agréable en ville ou sur petites routes et nationales, mais dès que l'on attaque les 4 voies à 110 km/h, c'est l'horreur le bruit dans la caisse, c'est encore pire sur l'autoroute à 130 km/h. Le véhicule n'est pas du tout insonorisé et devient vite fatiguant sur routes rapides, il n'est pas fait pour ça ! Sans compter que le mien avait le toit ouvrant avec les bruits d'air qui vont avec ! Sinon, finition assez médiocre, qualité très moyenne de la peinture. Coté mécanique, pas de soucis, le 1.6 marche bien, ne mange pas une goutte d'huile. La boite CVT est très agréable si on ne sollicite pas trop le véhicule, dès qu'on commence à tirer un peu plus sur la mécanique sur voies rapide, dans de grandes cotes ou en montagne, alors là le moteur part dans des hauts régimes qui font peur ! Suspensions un peu fermes !

Véhicule Nissan juke acheté fin décembre 2011 chez un mandataire. 70 000 km changement tuyau clim 2 fois 80 000 durite turbo qui casse sur l autoroute 100 000 voyant moteur rouge après passage à la valise nettoyage du fap 400 euros Voyant rouge toujours allumé changement du capteur fap 500 euros Voyant rouge toujours allumé a mon retour au domicile. Retour chez Nissan après passage à la valise durite d air changé par mes soins 85 euros Voyant rouge toujours allumé changement des durites de turbo qui sois disant avaient une fuite 400 euros Retour à ma maison voyant de nouveau allumé Tel Tour chez Nissan hyper énervé et la changement du turbo heurement pris en charge par le garage. Je m en débarrasse fini Cc est mon deuxième véhicule neuf que j achète et fini pour moi Nissan et surtout Renault Ne pas acheter cette voiture trop de défaut moteur durites super faibles fap qui s encrasse rapidement pas solide du tt très déçu.