La première liste de nominés contenait 34, puis 41 concurrents. Désormais, ils ne sont plus que 7 à briguer le titre envié de « Voiture de l'année 2011 » pour succéder à la VW Polo. Le Dacia Duster réussira-t-il à faire la nique à tous ses petits camarades ?
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Souvenez-vous : au Mondial de l'automobile de Paris 2008, les grands constructeurs n'avaient présenté que des prototypes et concepts électriques. Des effets d'annonce, mais rien de vraiment concret.Deux ans après, la situation évolue. Le marché des véhicules électriques démarre enfin en France.Constructeurs français et japonais ouvrent même le bal écolo, dans un contexte assez propice.
Patrick Garcia vous a indiqué récemment que les batteries de la Chevrolet Volt électrique à autonomie prolongée seraient garanties 8 ans ou 160 000 km aux Etats-Unis.
Les véhicules électriques présentent deux atouts majeurs en zones urbaines : ils ne polluent pas à l'usage et ils sont silencieux. Cela permet d'améliorer la qualité de vie des habitants en réduisant les émissions polluantes et les nuisances sonores.
Le constructeur japonais Nissan vient d'annoncer le prix de vente de sa LEAF 100% électrique dans 4 pays européens : le Royaume-Uni, les Pays-Bas, l'Irlande et le Portugal.
Je ne suis pas certain que cette nouveauté-là puisse faire concurrence en terme d’audience avec l’article que Pierre vient de publier sur le coût de revient des supercars mais enfin, il fallait bien que quelqu’un s’y colle.
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