Toute l'actualité Opel Corsa 6

Même si, sous le capot des modèles allemands, il ne porte pas cette appellation, il s’agit bien du même bloc, et donc des mêmes problèmes, que chez ses cousines tricolores.

Bonne nouvelle pour ceux qui cherchent des citadines, des compactes ou des SUV à prix raisonnable. Ce mois-ci, Opel accepte enfin de baisser ses prix grâce à de nouvelles remises assez intéressantes. Elles vont de la petite Corsa jusqu’au nouveau SUV Grandland.

Cette fois rien à voir avec les problèmes internes au moteur essence du groupe stellantis, c’est un « défaut fournisseur » qui est en cause. Il concerne 68 000 exemplaires de Citroën C3, Peugeot 208 et Opel Corsa équipés du bloc 1,2 litre de 82 chevaux.

Une partie de deux modèles produits il y a quelques mois ont reçu une pièce défectueuse.

Alors que sa cousine de chez Peugeot vient de devenir 6 000€ moins chère, l’Opel Corsa Electric se retrouve avec un prix de vente totalement élitiste chez les citadines à brancher. Il va falloir vite réagir.

C’est dans la ville rose que le salon de l’automobile électrique va clôturer sa saison. Le week-end prochain sera l’occasion de tester différents modèles, de les comparer et pour les novices de tout connaître à propos de l’électromobilité.

Les voitures électriques continuent de diviser. Pour les uns, c'est le futur, et ils sont déjà convertis. Pour les autres, il faut faire connaître et convaincre, et c'est la raison d'être du Salon de l'automobile électrique, qui fait son tour de France depuis le mois d'avril, et dont Caradisiac est partenaire. Dimanche 22 septembre, il pose ses stands à Angers, où vous pourrez venir découvrir pas moins de 28 autos, et ce, toujours gratuitement.

Habituellement assez calme, le mois de juillet a enregistré, cette année, plus d’un demi-million de transactions.

La nouvelle version à hybridation légère de la citadine allemande coûte plus cher que la Peugeot 208 équipée du même moteur, mais elle bénéficie d'une meilleure remise.

L’an dernier, l’Opel Corsa s’est offert une mise à jour. Afin de se mettre au diapason du style des plus récents modèles de la marque. Elle en a profité pour augmenter les performances de son système multimédia et revoir son offre de motorisations avec le départ du diesel et l’arrivée de moteurs essence micro-hybrides 48V en 100 et 136 ch et d’une motorisation électrique de 156 ch.