VOS 61 AVIS Opel Crossland X

Chez Opel , quand vous commandez une voiture, vous avez une rubrique sur le bon de commande Gravage VN, mais il n'est nullement indiqué que vous avez en plus un contrat d'assurance, dont les garanties sont également reprises dans votre contrat d'assurance normal . Un autre problème, c'est l'électronique, et les différents systèmes ( séries et option)? Si vous rencontrez des dysfonctionnements, çà devient la galère, cela fait près de 2mois que je les ai signalés, toujours pas de solutions en vue . Le concessionnaire en a appelé à la maison mère Opel, mais ils ne sont pas très réactifs. Ci dessus les problèmes rencontrés

Les + : Voiture agréable, bien équipée, assez bien insonorisée. confort d'assise dans la moyenne. comportement routier donnant une sensation de sécurité Les - : électronique truffée de bug ne supporte pas le sans plomb 95 E10 !!!! pour un modèle de 2017 (il m'a été confirmé par Opel France que les ratés à l'accélération que connait mon véhicule sont dus à la nature du carburant, m'a été conseillé deux choses : de mettre du SP95 standard et de prendre une extension de garantie) ==> PASSEZ VOTRE CHEMIN

"voyagez l'esprit libre avec Opel " : libre mais pas tranquille ! Surtout quand votre concessionnaire vous explique que vous avez un problème D'ORIGINE sur votre Crossland X toujours suivi chez Opel, courroie de distribution hors norme, mais qu'Opel ne le prendra pas en charge parce que vous êtes en retard de 4 mois sur le programme d'entretien préconisé ! Vous arguez qu'il ne s'agit pas d'un problème du à l'entretien et que c'est d'origine mais non : passez à la caisse ! 600 euros , pour un problème d'origine vendu avec la voiture 🤔. Bref vous l'aurez compris : roulez tranquille si Opel n'a pas fait d'erreur en construisant votre voiture : sinon l'addition c'est pour vous !

Mon ordinateur de bord ma signalé problème de pression d'huile je devais arêtes mon véhicule. Le carage me dit que la courroie de distribution trempe dans l'huile et que des particules de caoutchouc bouche les filtres. Ma question est il possible que ça arrive après avoir passé un entretien. Le garagiste me dit que c'est le problème. Courroie changé entretien fait après 15 jours défaut moteur arrêter la voiture passer au garage. C'est normal

Sur catalogue c'est un modèle intéressant, censé être doté d'assistants utiles. Mais en réalité, certains ne fonctionnent pas comme c'est annoncé. Système alerte somnolence, actif à une vitesse supérieure à 80km/h(83km/h exactement) alors qu'Opel annonce un mode actif dès 65 km/h. Le système associé au lecteur de panneau affiche parfois des vitesses différentes de celles autorisées. En agglomérations parfois 100km/h affiché, ou à l'approche d'un radar, où le vitesse est limitée, et la vitesse affichée est supérieure de 20km/h(70km/h au lieu de 50). Certaines options, notamment la détection de piétons, impossible de vérifier dans les programmes s'il est bien présent. D'autres petites surprises, par exemple, il arrive qu'l y ait de la buée dans les optiques. Les systèmes surveillance angle mort, ou détection d'obstacles, ne mettent en alarme, par mauvais temps, il est normalement prévu que ces systèmes se déconnectent mais ce n'est pas le cas. Alertes surveillance angle mort, par temps de pluie, ou alerte obstacle, quand il neige, alarmes sonores et à l'écran. Une voiture qui a moins d'un an, il a été nécessaire de faire une mise à jour de 10 Go. Et les dysfonctionnements signalés sont encore présents. Et cerise sur le gâteau, le concessionnaire est limité dans ses interventions, quand il ne peut plus intervenir, il vous informe que vous devez vous rapprocher du constructeur, c'est donc au client d'initier la demande!

Bonne tenue de route grâce au châssis peujoet 2008 mais les pneus avant sont morts au bout de 2 ans avec une conduite plutôt pépère. Consommation réel 7litres au 100 avec du 98. Problème avec le Frein à main, le bouton de verouillage ne fonctionne plus au bout de 2 ans, suprennant au bout de deux pour un finition soit disant allemande... Le pom-pom, revision des deux ans, la courroie accessoires (pompe à eau et alternateur est morte) réponse du concessionnaire opel evreux, c'est normal les courroie sont très fines... Dutch quality?? Suprennant... Le système opel onstar n'existe plus alors qu'à la vente, celui ci était un atout majeur, quand vous avez un problème, vous appuyer sur le bouton et on est là (opel onstar..?) Le GPS version. Peujoet plus pas mal !! Confort des sièges plutôt très bien, sur autoroute, très bien, Par contrat lecture des panneaux hors service depuis le passage au 80km et aucune mise à jour prévue.

Que des ennuis avec cette voiture! Gros problème de bougie à 20 000 km, elle ne roulait plus! Heureusement,'elle était toujours sous garantie. Le moteur patine régulièrement å grande vitesse. Plusieurs autres dysfonctionnements, mauvais réglages essuies glace, frein å main qui ne fonctionne pas car la petite molettes bloque, il faut la faire aller de gauche à droite pour qu'elle se débloque! Vraiment, je de déconseiller, je vais d'ailleurs la revendre... opel vit sur sa réputation, il semble...

5 ans et 75000 km après l'achat, la courroie de distributon doit être changée après une panne de pression d'huile sur l'autoroute à 100 km de Paris ! la voiture a été remorquée chez le concessionnaire Opel de Waterloo. Frais de cette réparation 1500 € ! la participation totale ou partielle est refusée pour la raison s''il y a un entretien non effectué ! En 2022 et 2023 les entretiens n'ont pourtant rien décelé d'anormal ! Cette faiblesse, pour ne pas dire défaut, est bien connu sur ce modèle moteur ( Peugeot 1,2 Pure tec.) Ma conclusion est sans appel: mauvaise voiture et surtout, ce qui est plus grave encore, le concessionnaire/la marque ne prend pas ses responsabilités et est de mauvaise foi. C'est la plus mauvaise expérience que j'ai eu depuis plus de 40 ans, après avoir été tout à fait satisfait avec Honda Civic, VW Golf et Passat, Audi 80, A6, A3 et A1, Mercedes Classe A, C220 et BMW 520. Il n'y a que l' Alfa Romeo Alfasud qui fut aussi désastreuse ! A fuir au plus vite

Achetée en LOA, 1erachat chez Opel je viens de passer les 8000km avec ce véhicule qui approche les 30000 euros et je suis plus que déçu de la qualité médiocre des matériaux et de la voiture en elle même en fait... Plastique de finition brillant du levier de vitesse ( boîte non disponible en auto cela dit en passant sur les modèles diesel) qui se raye à la micro fibres! Protection plastique bas de portes qui se raye plus que facilement, peinture qui cloque dans les angles fermés (coffre) des éclats au moindre choc ou gravillon perdu, on star défectueux des livraison, auto radio (soit disant haut de gamme) qui sature dans les graves et vous saccade le son, espace plutôt réduit entre les sièges avant un seul accoudoir du coup on touche le passager ( embranche cosy garantie avec votre partenaire LOL) coffre moyen tapis de finition d’origine déjà casi troué tissus des sièges plutôt moyenne qualité bas de sièges en feutrine épaisse de maxi 1 mm; trappe à carburant bloquée dès qu’il gèle rapports courts (boite 6) qui reste désagréable oblige de changer de rapport toutes les 10 secondes, ventilation clim bruyante en auto sans compter le moteur très bruyant et qui vibre énormément surtout en start and stop ! Rangements ridicules; Bref je vais essayer de rendre cette voiture au plus vite et retourner chez Citroën ds pour le même prix qualité largement supérieure !!!!

décue La boite auto est assez agréable véhicule maniable et spacieux. CEPENDANT: au bout de 1200 km mise en sécurité du moteur puis perte de puissance du véhicule. retour concession ou une "mise à jour" logicielle a été réalisée. j'ai récupéré le véhicule qui m'a refait la mm panne deux fois supplémentaires. Affichage défaut moteur avec perte de puissance. aux dires du SAV de l'huile s'infiltrerait au niveau des cylindres.... ?§?§ Pas de réponse favorable du constructeur pour changer le véhicule car pannes couvertes par la garantie.. Mais je ne vais pas m'amuser à ramener la voiture toutes les 2 semaines... en gros sur 3 mois 3 pannes!!!! sans compter les beug de l'autoradio, la caméra de recul qui s'enclenche en pleine conduite et l'ouverture sans clé qui fonctionne de facon assez aléatoire... 'sous la pluie les bras chargés j'ai pas trouvé ça drôle..... véhicule en litige à la concession! consomme beaucoup en boite auto NEXT !! vu les problèmes rencontrés je déconseille cet achat!