VOS 150 AVIS Peugeot 2008

Bonjour, Retour d expérience su ma Peugeot E-HDI mise en circulation en janvier 2015.véhicule d importation acheté à 45000 kms d occasion. Actuellement, elle a 165 000 kms. La fiabilité est pour le moment au rendez-vous. J ai seulement fait les amortisseurs à 90 000 kms. La distribution a été faite l an passé et le niveau de Cerine refait, donc entretien normal. Je fais la vidange tous les ans avec de l huile recommandé par Peugeot et fait tourner le moteur quasiment qu avec du gasoil excellium.. Donc, pour le moment, aucun souci de vanne EGR , de FAP… Ma consommation reste stable, environ 5.2L l’hiver et 4.8L l’été autorisant pas loin de 1000 kms d autonomie. C est cool pour les déplacements en vacances 😃 Le confort reste correct sans plus, et le cuir du siège conducteur commence à fatiguer. Sinon, Ras, une bonne voiture, je ne regrette pas mon achat.

Véhicule acheté neuf en 2018. Points positifs : Véhicule très confortable, bien équipé avec une bonne qualité de finition, aucun problème d'accessoire jusqu'à présent. Trés bonne tenue de route ; boite auto (EAT 6) trés agréable Points négatifs : - les pneus avant s'usent très vite : durée de vie 20 000 km environ. - changement courroie de distribution changée à 76 000 km environ , prise en charge par Peugeot - depuis quelques temps consommation excessive d'huile moteur défaut caractéristique de ce moteur ! le véhicule a maintenant 92 000 km

achetée d'occasion en 2016, voiture très fiable, bien équipée, très agréable à conduire, sort tous les jours sur petites routes de campagne. Villages truffés de ralentisseurs. Amortisseurs un peu raides à mon goût, mais tiennent le coup. Aucun entretien entre les visites préconisées.

Véhicule qui fonctionne bien en globalité

Contrôle courroie demandé par maison mère en avril 2024 a 53500kms. Courroie ok Je récupère la voiture avec un PNRB. Hasard ? Bref changement de batterie hyper hyper oxydée, jamais vu cela, du coup changement du câble qui casse suite a l oxydation + 230€ . Pas un geste commercial de Peugeot. Voiture invendable car 1.2 Puretech et bientôt évidemment la fameuse courroie a changer

J'ai une Peugeot 2008 110 chevaux essence boîte automatique depuis le 28 avril 2023 c'est un moteur puretech je n'ai jamais rencontré de problème jusqu'à maintenant cette voiture est très confortable je ne m'en plains pas la seule chose qui m'inquiète c'est le prix pour la révision et le changement de la courroie de distribution à part ça nickel j'adore ma voiture

petit break sympa, pas plus de 2 sur la banquette arrière car sinon trop petit espace Conso 5L aux 100km système audio de très bonne qualité sonore

j'apprécie la conduite relativement souple pour ce genre de modèle , les reprises sont assez énergiques , le petit volant est un plus , quand on y a gouté difficile de faire machine arrière, .Equipements basiques pour l'époque mais suffisants . La fiabilité du moteur 1.6HDI 92CH n'est plus à démontrer , économique et relativement fiable.

Bonne voiture , je l ai depuis 6 ans aucun problème à signaler l entretien est fait annuellement dans le réseau Peugeot et tout va bien, j aime le côté pratique qui permet en basculant les dossiers arrière de transformer la voiture en break très pratique moi qui suit bricoleur

2008 STYLE1.6 de 115cv eat6 Colombie Modèle 2023 correspondant à 2019 en France Excellent en tout chemin Moteur peu coupleux 150 Nm mais avec une chaîne de distribution. Excellente boîte auto EAT6 Finitions robustes et bonne garde au sol pour les pistes colombiennes. SUV monté en 215-60 r16 yokohama geolandar AT Climatisation bi-zone efficace Toit panoramique grand format Sièges peu confortables mais bon maintien. grand coffre de 422l Tenue de route très bonne tant sur autoroute mouillée à très grande vitesse que sur piste dégradée. Je regrette que Peugeot est retiré de ce modèle les aides à la conduite comme l'allumage automatique des feux, des essuie-glace ou encore le rétro intérieur électrochrome. Mais le SUV conserve ses 6 air-bag l'abs et l'esp.