VOS 149 AVIS Peugeot 2008

La pire voiture que j'ai eu. Problème amortisseur a 30000km, Problème défaut moteur a 50000km, 3 rappels dont 1 pour la courroie qui devait être changée au bout de 10 ans, et rabaissé a 6 ans pour un problème qui peut potentiellement vous tuer vu que vous perdez l'assistance de freinage. Personne chez Peugeot ne veut reconnaitre l'échec de ce moteur et ne montre aucune gènes a encore en vanter les mérites. Les commentaires sont pourtant en nombres et plus qu'accablants. Bref , terminées les Peugeot, terminées les voitures françaises, je passe chez Toyota en qui j'ai une entière confiance sur la fiabilité des véhicules.

Grosse arnaque les sondes egr qui pourrissent le moteur ET le système pseuso écologique 'adblue qui tombe en panne.défauts jamais reconnu par peugeot .coût 1300 balles.changé 1 fois à 15000km le réservoir adblue la pompe et la sonde nox. A 65000 rebelote il faudrait tout changer.Peugeot fait le canard. . Passé par un margoulin pour désactiver ces cache sexe pseudo écologique

Très mauvaise expérience; la courroie est en contact avec l'huile moteur. La courroie est craquelée et donc, foutue!!! Filtre à huile encrassé et presque bouché... Plus de puissance sur l'autoroute à plusieurs reprises... TRES DANGEREUX!!!!!! C'est la maladie du puretech Très déçue car le problème est connu mais le puretech est toujours en vente! Plusieurs centaines de milliers de véhicules déjà remballée!

plus;-agrément de conduite. Moins: accoudoir en option, pas de poignées intérieurs passagers , pas d'éclairage des manettes au volant, pas de lumière dans la boite à gants, pas de cendriers (même si je ne fume pas), pas de diodes à l'ouverture des portes pour prévenir la voitures arrière, impossible de mettre 3 adultes à l'arrière .ai appris deux jours après mon acquisition que c'était un 3 cylindres et que le bruit du moteur était normal. En essayant la voiture du vendeur, je pensais que l'accès difficile était due aux réglages des sièges , il n'en ai rien .je fis 1,80 m. Beaucoup d'angles morts, ouverture du hayon arrière beaucoup trop lourde. boite 5 ? J'ai toujours roulé en Volkswagen, et il n'y a aucune comparaison

Bonjour Achetée neuve en 2014...j ai connu beaucoup de pannes. En 4 ans : changement pedale accelerateur, disque et plaquette frein, feux stop deffaillant, leve vitre dysfontionne regulierement, changement embrayage, usure rapide des pneux, retroviseurs qui ne se rabbatent plus alors il n y a pas eu de choc...etc. Cette voiture n est pas fiable.

A FUIR A TOUT PRIX : J'ai toujours eu des peugeot mais la c'est la catastrophe ! 2008 82 cv s and s essence ..... Courroie de distribution baignant dans huile et donc qui se détériore rapidement .... Dorénavant tout le monde e sait et donc ces véhicules sont quasiment invendable d occasion ! Fini l heureuse époque du 2 litres diesel turbo compressé !!! Hélas mais adieu peugeot !!! un fidèle trahi marc

3 mois après l’achat, panne sur panne , 3 mois que la voiture est au garage , changement de tout l 'électronique et toujours pareil , fiabilité des moteurs hdi a revoir et sav déplorables , je regrettes aussi les plastiques du tableau de bord de mauvaise qualité ainsi que la moquette au sol qui se décolle

Vehicule acheté d'occasion à Peugeot Avignon, 1 mois apres je signale une consommation excessive d'huile et de carburant ensuite ils me la gardent 1 mois et change une pièce, 2 mois apres je me plaint toujours de consommation excessive d'huile le mois d'apres ils me teste l'huile en la vidangeant et la remplissent de 4 litres d'huile et me demande de rouler 1000 km et bien sur le diagnostique et consommation excessive d'huile donc le moteur à changer une demande de prise en charge et envoyer à Peugeot A ce jour toujours aucune nouvelle et tout cela en moins de 1 ans d'achat du vehicule mon avis ils attendent les 1 ans d'achat pour me faire porter la totalité des frais à mon compte ! Très Très déçue de Peugeot qui bien entendu pour engrangé ses bénéfices en à rien affaire des avis et déception des clients Je suis en colère Fabien

Je suis mécontent du véhicule Peugeot 2008 car après 50000 kms, les amortisseurs ont lâché et Peugeot ne veut pas prendre en charge ces réparations qui sont pourtant un vice de fabrication. ATTENTION donc SAV nul. Les frais sont à votre charge pour le changement des amortisseurs défectueux. Le SAV ne fait aucun effort !

Manque de fiabilité, pas une année sans panne, réservoir adblue, filtre à particules, amortisseur av.. Message pop-up de défaut qui fait peur, donc obligé d'aller passer le diagnostic au moins une fois l'an. Peugeot a atteint le niveaux de non fiabilité supérieur. Serais ce simplement de l'obsolescence programmée pour inciter à changer les véhicules? ..