VOS 194 AVIS Peugeot 208

Cette 208 est une bonne petite voiture, très confortable et économique. Je la compare à mes véhicules neufs précédents (207 hdi 110 en 2010, C3 hdi 90 en 2011, DS3 thp 156 en 2012). Son style est discret. L'intérieur est agréable. Budget : La consommation moyenne est de 5,3 l/100km (80% route et voie rapide, 10% ville, 10% autoroute pour 5000 km). C'est 1 litre de plus que mon diesel le + économique (c3) et 1,5 l de moins que la DS3. Les pneus ne sont pas chers et il y a la place pour une roue de secours. Confort : La 208 est très confortable (rien à voir avec ma 207 !). Elle préserve les vertèbres comme une C3, mais sans les mouvements de caisse. Elle est relativement silencieuse : le 3 cylindres ne se fait entendre que dans les montées en régime. Elle est assez douce à conduire : mon modèle de novembre 2013 n'a pas d'à-coups dans les bouchons. Performances : Le 1.2 VTI n'est pas un foudre de guerre, mais c'est un moteur qui fait son office. Les reprises sont correctes à condition de rouler sur le bon rapport (on n'est pas dans la DS3 avec son couple de tracteur). Sur l'autoroute, la voiture tient le 130 sans problème, même en montée. Le système de navigation est pratique et ergonomique. Les possibilités de connexion sont bonnes. Au final, c'est une très bonne voiture. Classement perso : 1- DS3 (mais 50% + chère !) 2- 208 3- C3 & 207 Si le 1.2 thp 110 cv se fait attendre, j'achèterai la même pour patienter...

La 208 est une excellente voiture malgré une consommation en ville un peu excessive a mon goût pour ce genre de moteur -> 5.8 minimum et 6.8 en général Le petit aspect qui peut être embêtant lorsque l'on est habitué au gros moteur c'est le bruit l'intérieur est assez mal isolé en comparaison du tiguan 2017 on a du mal à s'entendre même si ça reste audible Niveau avantages c'est une petite voiture génial même si pour moi elle manque un peu de fermeté de suspension car elle a tendance à bite crisser les pneu Étonné de la place à l'arrière très confortable et spacieux pour cette catégorie de voiture intérieur très épuré un petit volant super intuitif augmente la précision de conduite En bref une voiture génial malgré quelques petits défaut qui lui donne un certain caractère qu'on apprécie au final Niveau finition ça reste du Peugeot donc pas ultra bien finis même si les commande de bord don super intuitive

Voiture très agréable à conduire et faible consommation, bonne position de conduite, tout tombe sous la main et le petit volant est génial pour la conduite. Mais la mauvaise surprise à la révision des 60 000 km, je me plaignais d'accoup en première résultat deux supports moteur HS et le calculateur à reprogrammer ( heureusement sous garantie) donc si vous avez les mêmes symptômes n'hésitez pas à aller voir votre concessionnaire surtout si elle est garantie. autre point négatif peinture très fragile .

Je trouve dommage pour une 208 feline 120ch bvm6 génération 2015/ 2016 quel ne soit pas équiper de caméra de recul ou detecteur de stationnement a l'avant, de la lumière plafonnier arriéré et dommage que peugeot n'a pas équiper ce vehicule du système de vitre qui se ferme seul quand on les oublie .

Au bout de 4 mois et 13 000 KM, une voiture très agréable, suffisament motorisée. Elle est confortable, mais une conduite sur des routes sinueuses donne assez vite la nausée aux passagers. Très plaisante à mener, un petit défaut serait l'embrayage, au dosage pas forcement intuitif dans les rampes de parking. Enfin la consommation est un peu élevée pour la puissance, mais les bouchons parisiens n'aident pas vraiment.

Bonne habitabilité, confortable, bonne finition. Bonne qualité perçue. Assistance embrayage, direction, boîte douce(sauf marche arrière). Moteur: accélération et allonge moyenne mais reprise suffisante pour dépasser et relancer (je viens d'un 140cv). Bruit pas trop présent pour un 3 cylindres. Conso de 6L (mixte) à 6.7L (90% autoroute) avec pointe à 7L sur autoroute à +130km/h. Bilan: bonne voiture digne de la gamme supérieure. Petite déception pour la conso que j'attendais 1L en-dessous.

des radins , a 24000€ pas de sur tapis, pas de poignée de maintien coté passagers meme la deuxieme clé est des années 70 aucuns boutons dessus je me demande sur le bas de gamme ce qu'il peu y avoir? Sinon bonne voiture puissante et avec un moteur discret dommage que les bruits d'air au niveau des portes soient mal maitrisé et le passage de roue coté passagers qui oblige d'avoir les jambes de travers

Très satisfait ! J'aime le petit volant qui permet de voir le compteur par dessus J'aime la position haute de l'écran tactile qui permet de moins baisser les yeux ! J'aime la consommation. Elle est donnée pour 4,5 l et je fais, d'après l'ordinateur de bord, 5,1 ! (je possède ce véhicule depuis 1an et demi). Petit bémol (pour en trouver un ;-)), par rapport à mon ancien véhicule (Seat ibiza), le vide poche sur la portière est trop en avant (il faut se pencher)et l'amplitude du réglage des aérateurs est moins bien. J'ajouterais que pour ceux qui trouvent qu'elle consomme trop (j'ai lu 7,2 l !?), remettez peut-être en cause votre conduite ! Pour ma Ibiza qui était donnée pour 3,7 l (tdi 80 ch), je faisais 4,2 l...Je changeais les pneus (à l'avant que je passais à l'arrière) à 70000 km et les plaquettes à 90000 km... Voilà, il faut savoir ce que l'on veut

Très beau design extérieur et intérieur (peinture rouge rubis, rétros chromés, plastique souple sur la planche de bord), nombreux équipements de série (les sièges baquet sont un vrai bonheur pour mon dos), confort de conduite, tableau de bord et écran tactile moderne, volant compact très pratique. On en oublierai presque la consommation... madame est gourmande. Je n'ai toujours pas réussi à passer sous la barre des 6L/100km. L' autre point qui m'a posé problème concerne le passage des rapports, plus bas que sur mon ancien véhicule (206). La boite de vitesse reste assez souple et la prise en main rapide. Un peu plus d'espaces dédiés au rangement aurait été appréciable. Le moteur 82ch suffit à mes trajets quotidiens. Mention spéciale aux rétroviseurs que l'on peut rabattre en roulant: pratique pour les passages étroits. Le rétro central lui, empêche d'être ébloui par les véhicules suivant de nuit. Le son des enceintes est très bon et les commandes au volant intuitives. Globalement je suis satisfait du design, des équipements et du confort de conduite de la 208, Je regrette cependant la consommation excessive et le manque de rangement intérieur de cette citadine.

Très bonne petite voiture pratique et au look sympa ! 1 an, 11 000 km harmonieusement répartis entre ville, routes et autoroutes, conso moyenne 5,6 l. Voiture très maniable en ville, le petit volant fait des merveilles. Petit revers de médaille la voiture garde moins facilement le cap sur route et autoroute du fait de la direction hyper assistée mais c'est un plaisir de la garer. Pour la catégorie, finition et habitabilité n'ont pas à rougir, un seul regret un gps hors de prix en option qui n'est inclus que dans la version allure. Voiture extrêmement confortable et agréable à conduire sur courts comme longs trajets. Nous avons réalisé un périple de 1600 km à 3, voiture chargée de valises et le petit moteur de 82cv n'a aucun mal à se maintenir à 130km/h quelque soit le relief lorsqu'on use du régulateur. Les bémols, un bruit de roulis au freinage et sur ronds-points, un point de patinage difficile à apprivoiser ce qui est agaçant en circuit urbain mais cela doit pouvoir se faire régler à la révision. En résumé, allez-y en toute confiance.