VOS 191 AVIS Peugeot 208

Satisfaite de mon achat. Véhicule acheté récemment à 69000 kms. Bonne tenue de route, bonnes finitions à l’intérieur. Beaucoup d’options, GPS, Bluetooth , limitateur/ régulateur de vitesse, feux automatiques, essuies glaces automatiques, clim électronique. Deux points négatifs : Démarrage en première assez mou. J’avais auparavant une polo 4 TDI 70 Chv, donc pas grand chose qui change par rapport à ma 208 hDi 68 ChV. Aussi, lorsque je suis en deuxième et que je suis en sous régime , j’ai la voiture qui broute. Deuxième point négatif , pour une personne comme moi qui fait beaucoup de route, je trouve que la voiture consomme beaucoup... Sur 480 kms , j’ai déjà mis 75€ d’essence. Les autres défauts que j’ai pu encontrer avec mon véhicule sont de la faute de la concession Peugeot ou je l’ai acheté alors méfiez vous lorsque vous achetez votre véhicule. Anciennement véhicule de société et je n’ai pas été tenue informée , toujours pas de carte grise- seulement un papier de la préfecture, niveau plus que bas de mon liquide de refroidissement alors que le contrôle technique venait d’être effectué. Je recommande cette voiture, et ne regrette en rien mon achat malgré quelques contraintes.

Très beau design, équipements complets et utiles - Consommation sur 25 000 Km , environ 6,2 l de moyenne (essence) , garantie 3 ans , entretien au garage de concession un peu cher. Très content du fonctionnement global et du comportement routier avec une bonne tenue de route. Agréable à conduire. Je suis "Peugeot" (106/205/405/406/205/807/407/206/208) ! Les soucis : démarrage en 1ère (pas top , la "3 cylindres") par rapport à mon ancienne 206 Hdi , et surtout un sacré défaut de peinture liée à la conception/production ; peut être un problème d'accroche ou de qualité de la peinture mise en oeuvre , de couleur blanc banquise non métallisée >> c'est le défaut majeur, car il y a comme des petits impacts de quelques mm , mais ce ne sont pas des impacts (argument Peugeot pour ne pas donner de suite.....) et localisés à l'extérieur comme sur le capot , en bas des portes et aussi les mêmes à l'intérieur des portes des 2 côtés passager/copilote) . D'où une grosse déception avec un sérieux doute sur l'avenir > fiabilité ? j'hésite à la garder .

L’avis concerne la défaillance générale de ce véhicule d'entreprise acheté d'occasion dans le réseau de concession Peugeot. Sous garantie initiale des 2 ans et A 62000 km Peugeot refuse la prise en charge de l'embrayage malgré un signalement de défaillance à 56 000 km où la butée d'embrayage fut déjà changée. J'ai du également changé les disques de frein 3 mois après l'achat. Le véhicule surconsomme par ailleurs de 30 %. j'invite chacun à rester vigilent sur l'achat de ce véhicule même sous garantie en rapport de l'état de dégradation générale des pièces dites d'usure non prises en garantie au moment des cessions (embrayage garanti dans la limite de 60000 km).

J'adore ma 208 1.6ehdi 92cv feline voiture tres fiable aujourd'hui elle a 70000mkm aucun probleme mise a part mon feu arriere gauche qui a c'est mi a clignoter tout seul mais le garage me la changer gratuitement cette voiture consomme que dale 4.5l et encore en la poussent de temp en temp je suis le 2eme proprio je ne regretter vraiment pas cette 208 feline en full option le bemol aussi ses les jante bi-ton le verni saute

acheter neuve en juillet 2017 et après 7000 km la voiture est agréable a conduire. j'ai pris l'option toit panoramique et accoudoir central ça lui donne un style et du confort. la peinture blanc perle nacré est jolie et selon la luminosité elle vire du blanc au gris. le 1.6 thp 165 est plus souple que sportif, la boite 6 manque de rigueur et accroche par moment des bruits de mobilier sont apparut après 6000 km, sinon la voiture est relativement silencieuse le son du moteur est quelconque, après 4000 tours c'est vigoureux. la boite tire un peu long en 2eme a 6000 tours on est a environ 100 km/h en comparaison mon ancienne C3 1.6 VTi 120 en 2eme a 6000 tours on est a 90 km/h sur autoroute en 6eme on est a 2750 tours a 130 km/h pour une moyenne de 7.5 l/100 sur la national j'arrive a faire une moyenne de 6.5 l/100 en ville je dirais 8 l/100, pour une conduite dynamique dans les 9l/100 le becquet a l'AR c'est celui de la GTi pour le 165 par rapport au 110 ch Globalement satisfait de ma 208 1.6 thp 165 GT line, si comme moi vous chercher une 208 avec un peu de peps sans taper dans la GTi pour le coté pratique de la 5 portes au quotidien je la recommande.

Une véritable catastrophe ce véhicule qui fait suite à la 208 style 1.6 92 CV et dont j'étais fort content. Avec celle-ci à 2000 km compresseur de clim à changer. Vibrations dans l'habitacle.Vibrations dans levier vitesse. Bruits lorsque l'on braque. Consommation excessive. C'est normal d'après la concession il n'y a rien à faire.Bref, c'est ma deuxième mais dernière 208 que je change tous les 18 mois.

Ma consommation moyenne indiqué par le véhicule tourne autour de 6,4 litres au 100. Ça fait 5 ans que j'utilise le véhicule et je fais le constat qu'il est impossible de changer les feux arrières des phares sans changer tout l'optique soit 114 euros par côté. Je suis tombé une 2 fois en panne : une fois la baterie et une fois les bougies.

La 208 est une excellente voiture malgré une consommation en ville un peu excessive a mon goût pour ce genre de moteur -> 5.8 minimum et 6.8 en général Le petit aspect qui peut être embêtant lorsque l'on est habitué au gros moteur c'est le bruit l'intérieur est assez mal isolé en comparaison du tiguan 2017 on a du mal à s'entendre même si ça reste audible Niveau avantages c'est une petite voiture génial même si pour moi elle manque un peu de fermeté de suspension car elle a tendance à bite crisser les pneu Étonné de la place à l'arrière très confortable et spacieux pour cette catégorie de voiture intérieur très épuré un petit volant super intuitif augmente la précision de conduite En bref une voiture génial malgré quelques petits défaut qui lui donne un certain caractère qu'on apprécie au final Niveau finition ça reste du Peugeot donc pas ultra bien finis même si les commande de bord don super intuitive

208 1.6 vti 120 ch de 2014 que je possède maintenant depuis 4mois. J’adore cette voiture qui a un design original, qui est très pratique et très maniable. L’avantage de la série féline c’est sa dotation riche: GPS, toit pano, cuir alcantara, 4 vitres électriques, limiteur et régulateur, pack intérieur led.... Contrairement à ce qu’il peut être dit les compteurs sont lisibles (je mesure 1.93) Les 120ch sont amplement suffisants et permettent de se faire plaisir avec des vraies reprises. Conso mixte 7.5 en ayant une conduite dynamique.

consommation: 6litres il faut s'habituer a la conduite petit volent qui devient agréable l'usage de même pour la boite de vitesse. c'est un peu difficile de trouver la position de conduite. Manque un peu de puissance aux reprises. Un bon point pour les rétroviseurs qui se plient pour un passage étroit.Je me passerais bien de l'éclairage de jour.