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VOS 184 AVIS Peugeot 208

14,4 /20(184 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design


208 1.2 VTI 82 STYLE 5P (2014)

Par §OLm318ZA le 07/05/2016 à 08h31

2 ans et 25 000 km après, le constat est clair : j'adore cette petite lionne et je continue ma route avec, je ne compte pas en changer ! Je n'ai eu aucune panne et aucun "rossignol". L'intérieur est resté nickel mais je suis assez soigneux. Seul le siège conducteur a des traces d'usure au niveau lombaire remarquées au bout d'à peine un an mais ça reste peu visible et ça n'a pas évolué depuis. A l'extérieur, la peinture est sensible aux impacts de gravillons. En livrée blanche, ça ne se voit pas car ces quelques petits impacts ne se remarquent pas de loin et se confondent avec des salissures de près. Avec 3 petites retouches en 2 ans, on ne voit rien. C'est une voiture qui sait s'acquitter correctement de tout ce qu'on lui demande à condition de ne pas chercher de sensations fortes question moteur : ses 82 petits chevaux sont efficaces et suffisants dans le cadre d'une utilisation normale mais ne donnent aucun frisson. Vu l'excellence du châssis et le remarquable compromis confort/suspension, c'est dommage ! Le 0.9 tce de la Dacia Sandero Stepway est autrement plus percutant et amusant à bousculer avec pourtant juste 8 ch de plus sur le papier. Oui, mais cette lionne boit peu : 5.9 L/100 km en moyenne pour moi. L'habitacle est bien présenté, les sièges sont beaux et très confortables et on dispose d'un bon confort auditif à vitesse stabilisée et au ralenti (en charge, le moteur se fait en revanche bien entendre). La direction est juste excellente et ce petit volant multifonction est génial. Dernier point : attention, la prise en main est longue je trouve : pédales difficiles à doser et visibilité parfois délicate (attention aux piétons). Bref, une voiture plutôt raffinée mais qui exige de l'attention de la part de son conducteur. La 208 est pour moi clairement un bon numéro !






208 1.2 VTI 82 ACTIVE 5P (2012)

Par §Jen061hY le 01/02/2016 à 22h08

Bonjour, j'ai acheté cette motorisation car c'était la plus conseillée (fiabilité moteur, tenue...) d'après les tests et essais de plusieurs magazines. Pour l'instant je ne suis pas déçue. Ma consommation s'élève a 5.6 L en moyenne (Ville et rocade). Les plus : - Le volant (petit) et maniable - Bel intérieur / spacieux pour une citadine - Ecran tactile intuitif - 2 compteurs (un digital et un à aiguilles). Je trouve ça génial. - Aspect général (C'est une très belle voiture) - Moteur 3 cylindres (Qui peut être un inconvénient pour ceux qui aiment les voitures bien insonorisées). Ici, le bruit du moteur résonne dans l'habitacle. - Distribution par chaine (Entretien quasi-nul) - Très peu d'entretien sur cette voiture si ce n'est les bougies tous les 60 000 Km et les frais normaux tels que les vidanges et autres entretiens habituels Les moins : - Voiture mal insonorisée qui peut en déranger certains - Bien que confortables, très peu de tenue sur les sièges - A coups a basse vitesse - Vitesses dures à passer pour mon cas - Manque un peu de pêche pour un 82 cv ... J'ai acheté cette voiture dans un garage et elle a actuellement 70 000 km. La première fois que je suis montée dedans, ce qui m'a attiré l’œil ce sont les aiguilles qui montent et descendent dès que l'on tourne la clé dans le contact. On se croirait dans une voiture de course :) En conclusion, je suis plutôt satisfaite de cette voiture qui correspond parfaitement à mes attentes. Peu d'entretien, bel esthétique, juste ce qu'il faut en options. Je recommande.



208 1.6 THP 155 XY BVM6 3P (2013)

Par §Boo638cq le 28/12/2015 à 10h49

Je possède cette voiture depuis novembre 2014 et jusqu'ici ce n'est que du plaisir. C'est une seconde main que j'ai eu à 9 500 km et je n'ai connu aucun soucis mécanique. Premier entretien fait à 18 000km (Compter 278€ pour l'entretien classique chez Peugeot). Le châssis sport et la direction assistée sont les principales qualités de cette voiture. La qualité des finitions est au rendez-vous aussi, j'ai un intérieur Semi-cuir avec un tableau de bords et les portières composées d'un similicuir de bel effet. Les jantes aluminium 17 pouces Anthracite/Diamant rajoute un côté sportif à la voiture et visuellement c'est plutôt pas mal :) A l'intérieur on se sent bien, tout est moderne, pédalier alu, LED entourant le toit panoramique, climatisation Bi-zone, et un ordinateur de bords contrôlant tout. Sur celle-ci un système Hi-Fi JBL est installé et le tout fonctionne très bien (pas de mauvaises vibrations, pas de souffle et la voiture est très bien insonorisée). Pour les amateurs de musique y'a un réel plaisir à écouter de la musique dans ce véhicule. En somme ce véhicule en terme de rapport qualité/prix est très bien, il y a tous les équipements nécessaires, j'aurais aimé les projecteurs xénon car les phares halogènes en terme d'éclairage.... Après pour ceux qui souhaiteraient acheter ce véhicule pour ma part je la conseillerai les yeux fermés. Tout dépendra ensuite des goûts et des couleurs, certains préfèreront une Allemande ou une Italienne, mais Peugeot avec ces récents véhicules a quand même monté en gamme et en qualité je trouve.



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