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VOS 188 AVIS Peugeot 208

14,3 /20(188 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design


208 1.2 VTI 82 ACTIVE 5P (2013)

Par §Alf500cp le 30/01/2014 à 10h23

Bonjour à tous, J'ai l'occasion de rouler en 208 1,2 82 cv depuis fin novembre 2013. J'ai parcouru 7000 km avec à ce jour. Je ne suis pas un habitué des avis sur les forum auto mais là... le bien : - Présentation générale / design sympa et dans la lignée des 205 et 207 - châssis vif et joueur (mais très vite bridé par un esp sensible et castrateur) - Sonorité moteur / échappement le pas bien (du tout !) : - intérieur look quincaille & plastique bas de gamme, - compteurs non dirigés vers les yeux du conducteur, - petit volant... heureusement tellement il n'y a pas de place - mauvais maintien des sièges - bruyante de partout : insonorisation / route (bruits de roulement et de suspension) et au moteur mais aussi bruits de plastiques intérieur - moteur très en retrait de ce que l'on peut attendre de 82 cv sur ce gabarit de voiture.... afficher 70 poneys seraient plus réaliste ! Ce moteur est tellement anémique que même l'accouplement à une boîte courte ne masque pas la misère - consommation gargantuesque : 8,2 L/100 sur 7000 km en parcours mixte !!! Inadmissible quand Peugeot annonce moins de 5 L/100 - Les vitres arrières descendent toutes seules au fil des km...!!! - Changer de station de radio relève de l'exploit en conduisant tellement les fonctions de l'écran central sont compliquées et finalement peu accessibles - le coffre est ridicule Conclusion : Au secours !!!!!!!! Monsieur Peugeot, faites quelque chose ! Que la finition soit celle d'une petite citadine, OK mais pas à ce point négligée (les vitres arrières qui descendent toutes seules par exemple). Et qu'est ce que c'est que cette mécanique ? Une vaste supercherie avec un moteur totalement anémique sans chevaux ni couple (les reprises sont catastrophiques). La consommation est tout simplement celle d'un V6... mais sans le V6 ! La boîte est mal étagée (mais fait ce qu'elle peut pour faire illusion de puissance... sur le premier rapport). Fuyez à tout prix cette auto.






208 1.4 HDI FAP 68 URBAN SOUL 5P (2013)

Par §kee235qE le 04/11/2013 à 17h02

cela fait trois semaine et 2100km que j'ai ma voiture (gris shark) et je ne regrette pas du tout mon choix!Avec une bonne remise et un reprise d'une polo complétement fatiguée bonne pour la casse elle ne m'a couté (que)12000€ avec ses rétros rabattable électriquement, radar de recul et bien sur ce fameux petit volant elle est très agréable, je vois très bien les compteur sans avoir eu a changer de position de conduite je trouve la voiture confortable, belle, j'adore lorsque les gens tournent la tête sur la route pour admirer ma voiture(sur une air d'autoroute un routier étranger a même fait tout le tour et m'a complimenté sur cette belle voiture!!)!!! Pour la motorisation; je trouve que c'est largement suffisant pour nos route qui sont de plus en plus radarisée... en moyenne 110 sur autoroute pas de soucis, au dessus elle commence a faire du bruit mais avec un petit moteur ça me parait normal et puis les autoroutes autour de chez moi (Marseille) sont limité a 90 ou 110 maintenant :/ et conso moyenne de 4,5l (dernier plein fait il y a 850Km et reste un quart de plein actuellement)ayant une conduite plutôt souple je la trouve tout de même réactive même comparée à ma polo 100ch d'avant et sur route de montagne c'est aussi un régal!! bref pour moi pas de défauts majeur de bruit ou autre(ma polo faisait un vacarme infernale je part de loin...) peut être juste l'ordinateur de bord qui bugais un peut avec le Bluetooth au début mais problème réglé en sav! bref j'adoore cette voiture, si vraiment je devais en changer ce serait pour la même en 1,6l (98ch)...


208 1.4 HDI FAP 68 BUSINESS 5P (2012)

Par §ded150Nc le 22/10/2013 à 22h01

Stylique: De mon avis strictement personnel je trouve que la voitures est pas une franche réussite, La cure d'amaigrissement lui a été bénéfique mais le dessin est devenu impersonnel, voir fade. Je préférait mon ancienne 207 Inetrieur: Le gros point noir de cette voiture. Je commence par cette aberration des compteurs au dessus du volant. Pour qui mesure 1,80 c'est insuportable, on m'avait promis que avec le temps je m'y ferait il est n'est rien. Soit je baisse le volant pour voir les compteurs et me retrouve avec le volant sur les genoux et peut plus sortir/entrer dans la voiture soit je mets le volant haut et la je voit plus à combien je roule très sympa avec ces radars qui pullulent sur nos routes. Sans parler de la fatigue/mal de dos qu'entraine ces deux positions (65,000 km/an). Deuxième défaut l'ergonomie, la planche de bord est mal fichue avec ces compteur qui font un niveau, l'écran qui en fait un second et le volant/colonne de direction qui en fait un troisième. L'ensemble manque d'harmonie. Trois la tablette constamment entrain de ramer/beuger. Je plaint les proprio de 308 qui bloqueront leur clim a 18 degré comme ça... point intéressant la finition est bien a regarder et a toucher mais le tableau de bord moussé perso je m'en tape franchement. Habitabilité: la dessus RAS on y rentre a 4 dedans plutôt confortablement mais pas forcement avec les bagages. Mais le seuil de chargement est haut et pas pratique quand on charge des truc lourds. Conduite: Avec le 1,4 HDi oublier tout notion de plaisir automobile. a vide il fait le taf mais chargé ça se corse surtout sur les routes un peu sinueuses et vallonnées. Freinage RAS. Tenue de route bon trop bon puisque c'est quasi impossible de s'amuser avec fiabilité: L'informatique est très clairement pas maitrisée seul gros point noir et quelques autres souci que je passe.




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