VOS 188 AVIS Peugeot 208

Bonsoir .j ai acheté ma 208 hdi 92cv.allure y'a 8 jours.. Avant j avais une c5 hdi 140cv. Confort de 2009..ces deux véhicules n ont rien avoir.. Mais j ai compare tout de même. Question pêche y'a pratiquement pas de différence , j ai les mêmes équipements. La seule différence c est le confort. Pas mauvais sur 208 mais qui n égalera jamais hydractive 3. Mais quel plaisir de pouvoir se garer sans soucis de gabarit. J habite en moyenne montagne c est un régal sur petite route.. Seul point négatif , voiture très basse ..attention au trottoir ça pardonne pas..

Pour ma première voiture j'ai donc choisi d'acheter une Peugeot 208 1.4 HDI 68ch BM5 3 portes. Je trouve le design très sympa et c'est un peu pour cela que j'ai craqué d'ailleurs, l'intérieur a été totalement repensé et c'est vraiment plaisant avec l'écran tactile et le petit volant ovalisé. Sinon le 4 cylindres diesel de 68ch m'est suffisant vu que je suis un jeune détenteur du permis de conduire. Elle est très agréable à conduire aussi bien sur les petites routes de campagnes, en villes et sur l'autoroute.

très mauvaise voiture car le moteur est très faible; a l’intérieur peu d'espace a l’arrière ; très agréable au volant(légère) c'est une voiture de ville. les siège avv très fiable même le tableau de bord, l'autoradio et le rangement aussi ,le seul pb c'est les feux du jours et les feux de stop très fragiles le coffre et très petit même la lunette arrière ;;;;

Premières impressions: Moteur: VTI 120 Sortant d'une laguna 2 110cv c'est juste un régal de sentir qu'il y a des chevaux sous le pied et que l’accélération est bien là (bon rodage oblige on ne la pousse pas trop), pour le moment je suis monté à 3000 tours maximum Même en dessous de 2500 tours minutes il y a quand même de puissance, c'est pas mou sur les premiers rapports (ça change de la laguna 2) Bruit: Franchement pour le moment aucun bruit suspect, moteur qui je trouve n'est pas autant bruyant que ce j'avais pu lire sur les divers forums et avis. Couleur: Rouge rubi Juste magnifique, je n'en avais vu que sur photo, et je croyais que ça allait faire un peu trop pale, pas du tout en fait, au soleil cela étincelle de milles feux et à l'ombre ou de nuit c'est vraiment jolie comme couleur Qualité de finition Qualité des plastiques du tableau de bord: plus que correct, pareil on lis partout sur le net que ce n'est pas de bonne qualité mais il ne faut pas se plaindre, ce n'est pas non plus une audi A7, déjà pas le même prix et pas la même clientèle ciblée. Sièges: Un peu ferme mais très bon maintien lombaire ce qui est assez bien lors des gros trajets, et c'est peut être dû au fait que je conduisais une voiture ou les sièges étaient au contraire trop mou Plastique noir laqué qui prennent les traces de doigts mais bon un coup de lingette à lunette (propre) et il n'y aura aucun soucis Disposition du compteur: Très bien placé et pour mes 1.85m c'est vraiment nickel, siège à la hauteur maximale avec volant monté à fond je vois très bien les compteurs, je ne comprend vraiment pas les gens qui disent qu'on ne voit rien, prennent ils vraiment le temps (genre 20secondes pour ajuster le volant et le siège???), j'ai même essayé siège baisser à fond et volant un peu rabaissé et position de conduite idéale aussi Concernant le petit volant je n'y fait même pas attention, pourtant avant j'avais vraiment un gros volant, ce petit volant passe très bien dans cette voiture, et on profite d'une précision de direction excellente Je suis monté à l'arrière en reculant le siège conducteur à fond: peu de place aux genoux mais ça passe quand même, et l'assise est confortable. Rétro rabattable, même si c'est juste gadget on est certains de pas se les faire embarquer par un gros chauffard, et perso ceux de mon ancienne voiture je ne les rabatter jamais, maintenant même plus besoin d'y penser. Qualité de la musique: très bonne, même en augmentant le volume je n'ai pas de grésillement. Les musiques avec beaucoup de basses passent très bien aussi. Insonorisation à 100km/h je n'ai rien entendu de gênant avec musique à 12 de volume, et pas fait attention au moteur. Smeg: assez réactif je trouve,.Assez facile d'utilisation ce petit smeg. GPS bien réactif et précis (testé en agglomération), ce que j'aime bien sur ce GPS c'est le rappel sur l'ODB c'est quand même super pratique pour ne pas tourner la tête. la seule chose qui met du temps c'est quand on explore une carte (mais bon sur mon téléphone et même sur mon pc de geek ça met un peu de temps) Radar de recul: un délice en ville, jamais utilisé auparavant et bien content d'avoir mis 300 euros la dedans, ca va éviter d'accrocher cette voiture qui rappelons le n'a aucune défense de protection. Ce qui lag un peu c'est quand on a pas mal de musique sur le téléphone portable pour le défilement des listes de lecture, mais bon c'est vraiment un point mineur et peu important à mon avis. Limiteur régulateur, bien situé je trouve et facile à l'utilisation, peut être la molette un peu difficile d'accès parfois, ceci dit on utilise très peu le régulateur du coup en laissant la molette vers le limiteur c'est vraiment facile à utiliser. Je vais pouvoir garder mes points :D, Suspensions, bien agréable que ce soit sur pavé ou sur route défoncé, en montagne un délice. Feux diurnes vraiment sympa et en plus j'ai testé de nuit cela éclaire quand même pas mal même sans les feux de croisements L'accompagnement d'ambiance (follow me home) c'est vraiment sympa et sur un parking de nuit assez pratique. Accoudoir solide dommage que cela nous gêne pour tirer le frein à main Bruit du klaxon trop pourri Clignotants idem pourri le son, mais bon on va s'y faire ou alors je ne mettrais jamais de clignotant :unsure: , tout bien réfléchis je m'y ferais et le mettrais quand même ^_^ . Boite qui n'accroche sur aucun rapport pour le moment (je ne pense pas être embêté par la suite du coup, l'avenir nous le diras) Prix de la voiture allure vti 120 17900 euros Peinture 490 Radar recul 300 Accoudoir 100 GPS 490 Vitre ar elec + retro rabbatable 180 euros Facture de 19460 euros pour une citadine c'est déjà pas mal Dommage qu'il faille debourser autant pour des options, sur une version allure certaines options devraient être de base comme par exemple les rétros rabattable ainsi que les vitres arrières électrique. Bon dans l'ensemble je ne voit pas trop de défauts à cette petite 208.

Bonjour, j'ai acheter une 208 le 12/03/13 et après un mois d'utilisation voici un avis Perso. Bon la féline à la vue et déjà très agréable, ensuite en terme de finition je trouve que ça reste correct. Ensuite pour la conduite, la tenue de route est très bonne et les 115ch sont parfait pour ce type de modèle. Bon le seul petit bémol c'est la boîte de vitesse qui craque un peu parfois entre les vitesses et c'est pas très agréable. Sinon pour le GPS on s'y habitue vite, l'écran tactile est plutôt sympa et tout le menu assez simple à gérer même si le menu musique est à améliorer. Bon j'ai pas eu la chance de la prendre avec un kit JBL c'est mon seul regret et je compte le corriger en installant des enceintes de meilleurs qualitės car les enceintes d'origines sont de qualitės moyennes. Niveau consommation je suis à 5,2 en moyenne ( mixte ). Bon en bref j'ai hésiter entre la polo et la 208 et franchement je regrettes pas cette achat.

Après deux fois deux ans de 207 Feline HDI FAP, je suis passé à la 208 équivalente. Cent quinze chevaux et 100Kg de moins la rendent beaucoup plus agréable à conduire, et beaucoup moins gourmande : 4.5L/100Km sur autoroute et 4.8L/100 sur petites routes. Malgré les jantes 17"(obligatoires sur la finition Féline), elle est beaucoup plus confortable. La 6e vitese la rend plus silencieuse. Le système "Stop and start" est un plus indéniable. Bref, que des progrès par rapport à sa devancière. Trois petits bémols : pas de poignées de pavillon (mais finalement on s'en pase très bien, et pas de SSP, même en option (non prévue sur la 208). il était de série sur mes deux 207. C'est un dispositif de sécurité qui n'est peut-être pas essentiel (il ne m'a jamais servi), mais une vidéo peugeot spectaculaire montre qu'une 207 lancée à pleine vitesse, avec deux roues sur sol sec et deux roues sur carrelage humide freine en ligne droite alors que le pilote lâche le volant. En pratique, si l'on est contraint de monter sur un bord de route avec de l'herbe humide pour croiser un autre véhicule, cela peut aider ! Enfin Le changement de vitesse "accroche" désagréablemant. Mais ces petits défauts sont largement contrebalancés par ses qualités routières, qu'on apprécie d'autant plus avec le petit volant, son grand écran hyper intuitif, (toutes les informations essentielles sont reportées sou l'oeil du conducteur : pas besoin de détourner le regard pour suivre les indications du GPS, son couple phénoménal (270) à bas régime (on peut rouler à 50, en vitesse régulée, même en côte). Pour conclure, elle me rappelle par bien des côtés la 206 S16 que j'ai gardée 8 ans avant que l'on me la désosse. Vous l'avez compris, je suis fan. Ma femme, qui faisait un peu la tête au débur a également été conquise

Je suis actuellement l'heureux propriétaire d'un 208 féline 5 portes avec un moteur de 92 cv EHDI. J'habite en montagne et ce moteur est suffisant pour moi. L'habitabilité est très bonne et il y a de la place aux places arrières. Les sieges sont confortables et le mi-cuir et mi-alcantara est vraiment sympa. Les finitions sont très correctes. Le seul bémol concerne le gps qui necessite un temps d'adaptation (quand on vient du tomtom). Par contre le rappel des indications de changement de direction au milieu des compteurs est très efficace. La gestion de la musique est très simple également. Le toit panoramique avec ses leds bleues sont du plus bel effet. Les jantes en 17 sont superbes et donnent un look très sportif a cette auto. Le petit volant est également super sympa et bien evidemment réglable donc on voit très bien les compteurs malgré ce que disait auto-plus. Le Bémol: Les parechocs sont très exposés en cas de chocs

la peugeot 208 possede un confort de conduite agreable,une bonne tenue de route et une consomation moyenne de 4,6L.le tableau de bord ne presente aucun inconvenient visuel(ma taille est de 1,80metre),par contre je suis extremement deçu de la planche de bord qui presente de nombreuses irregularites et une bosse disgassieuse au niveau de l'ecran multimedia.suivant l'exposition du vehicule,on pourrait croire a un element d'occasion ajuster avec un maillet.ma derniere C3 exlusive avait une qualite des materiaux superieur et cela peut gacher le plaisir de son achat!