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J'ai compris
Peugeot 305
Note des propriétaires
17,8/20
Commercialisé : de 1982 à 1988
Prix non communiqué...
Motorisation : Essence, Diesel
Occasions
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Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
305 SR (1982)
Par §sc606dc le 06/12/2018
J'ai acheté mon break 305 SR de 1981 il y a deux ans et il ne m'a donné que du plaisir. Aucune panne sur plusieurs milliers de kilomètres, notamment sur un trajet Flandre-Bourgogne d'une traite par les nationales!Ce n'est pas une voiture dont on tombe amoureux mais on ne peut qu'être séduit par ses qualités, surtout dans la durée: coffre immense, esthétique très, très typée (tweed et plastiques bleus...), belles qualités routières, confort excellent, entretien facile et peu onéreux.Les défauts ne sont pas très importants, au final: le moteur est un peu juste en reprises et plutôt présent dans l'habitacle, cinquième vitesse qu'on cherche toujours et qu'on ne trouve jamais (et pour cause, il n'y en a pas!), finition bien de son temps, c'est-à-dire très légère, même si l'ensemble vieillit bien.En résumé, la 305 se fait rare, surtout en break phase I, c'est juste une bonne voiture, sans prétentions mais aussi fiable qu'attachante.
En occasion avec
GL
