VOS 75 AVIS Peugeot 5008

5008 acheté neuf en mai 2011 donc 5 ans d'utilisation et 78000kms effectués. En positif: - ayant 3 jeunes enfants, places arrières qui sont vraiment top et coffre absolument immense surtout si l'on ne prends pas l'option des siéges supplémentaires (cela laisse 2 caissons où on peut mettre environ une quinzaine de bouteilles dans chaque caisson donc pas mal pour les amateurs de vin) - conduite et tenue de route vraiment bluffant, on a une position de conduite qui est vraiment top je trouve - excellente fiabilité (cf ci dessous) et j'ai un diesel. - très bon confort/silence sur long trajet - faible conso, je suis à 6l de moyenne depuis le début et 6.5l sur autoroute en étant bien chargé et à 130km/h donc cela laisse une très bonne autonomie du fait du réservoir avec 60l. Seuls petits problèmes au départ: l'alarme de ceinture de sécurité qui retentissait pour mon siége alors que j'avais bien attaché: boitier de reception de l'encoche changé rapidement par le réseau. Et sinon comme tout le monde, le repose pouce du volant en cuir qui au bout de 2/3 ans laissait percevoir des signes de fatique: rmeplacé gratuitement par le réseau par des reposes pouces en inserts alu (aujourd'hui de série depuis au moins 2 ans). Sinon, la seule option que je déconseille est le système vidéo, je l'ai pris mais pour que cela marche il faut acheter d'autres équipements (absence par ex de prise pour insérer une carte SD ou uen clé USB) donc système aujourd'hui dépassé (le nouvel espace propose un système beaucoup plus à jour).

J'ai fait l'acquisition de mon 5008 à 90000km auprès d'un professionnel, il y a un peu plus de 2 ans. Il en a aujourd'hui 175000km et aucun problème à signaler. C'est un régal à conduire avec cette version à 163ch. Silencieux, souple et accueillant, il correspond en tout point à mon usage. Ravi ! Le coût d'entretien est tout à fait raisonnable vu les kilomètres parcourus.

Voiture d'un grand confort de conduite ainsi que les sièges arrières ,puissance moteur suffisante . en 4 ans jamais un soucis. l'usure des pneus est de environ de 45000km en Michelin .consommation 5,9l.Au niveau du freinage je trouve qu'il est d'une grande sécurité . Mon ancienne voiture était un sharan wolswagen (turbo 80000, crémaillère direction 110000, embrayage 136000) pour ma part je trouve que Peugeot est fiable et très abordable au niveau de l'entretient .

Un monospace à recommander avec une fiabilité excellente (à part les repose pouces du volant qui ont été changés). Voiture offrant une très bonne tenue de route et un coffre vraiment très vaste. C'est une vraie alternative au scenic/picasso je trouve. J'ai 88 000kms et à aucun soucis à relever, si c'était à refaire, je reprendrai le même. A noter que pour ceux qui hésitent entre le 1.6 hdi et le 2.0 ,hdi, le moteur 1.6 hdi est suffisant, je consomme environ 5.5/6l avec presque que de l'autoroute et en étant assez chargé (bagages+3 enfants), évidemment le 2.0 offre plus de peps pour l’avoir essayé mais pour la vie de tous els jours, le 1.6 suffit largement. Pour finir, après 4 années, le véhicule vieillit très bien.

Parfait depuis le début. Acheté neuf chez un mandataire, véhicule très confortable , silencieux , conduite sécurisante , très très spacieux...on peut imaginer déménager avec. Pour l'instant, aucun problème de fiabilité. Peut-être une consommation un peu élevée des pneumatiques en 16 pouces. L'esthétique est aussi un peu dépassée mais reste malgré tout classe. Achat sans aucun regret donc.

Second avis après 3 ans d'utilisation et 40000 km de plus ( 133000 à ce jour ): conduite toujours aussi agréable de ce 2.0 HDI à boite auto 6V et quel agrément quand on prends la route pour plusieurs heures. Aucun soucis avec le véhicule, rayon de braquage toujours aussi camionesque ( au point que mon SUV Nissan Murano 3.5 V6 braque bien plus cout ! ), finition somme toute légère ( moquette, inserts chromés, joints de porte qui s'effritent ) . L'ingénieur qui a pondu la cinématique de repli des sièges arrières devait avoir une âme très torturée, à l'enc.... ! Les phares Xenon myopes, même avec des lampes Osram neuves ( qui coûtent un bras ! ) c'est définitivement d'la M... ! Heureusement qu'ils suivent les virages en syncro avec la direction. Le GPS de bord est tout sauf pratique ( écran même pas tactile, alors qu'il l'était dans mon Fiat Doblo ! ) , heureusement j'ai Gogolmap sur le smartphone. Les pneus même en marques premium ne durent pas bien longtemps ( ~35000 km ). Incongruité: le filtre à huile est devant le bloc: bravo ! PBM: Il y a un câble non-déconnectable juste devant: quel est le c... qui a étudié ce p... de cablage de M... ?

Ce Peugeot 5008 est l'idéal pour une grande famille. Il se conduit certes souplement, mais ses 120 CV lui donne une puissance largement suffisante pour donner un bon coup d'accélérateur qui laisse nombre de bonnes voitures sur le carreau. C'est un moteur très sobre, très peu bruyant, la consommation moyenne, si l'on roule doucement, se limite à 5L/100 .Le confort est un peu plus ferme à basse vitesse que celui d'un grand C4 Picasso, son rival, mais à grande vitesse, la tenue de route et le confort est digne d'une grande berline allemande !!!. Au final, un véhicule sécurisant, lumineux grâce à son immense toit panoramique, sobre , très confortable, et ergonomique grâce à sa banquette arrière coulissante de 15 cm, inclinable également.Ce véhicule que j'ai acheté il y a quelques mois, a 16 000 km,et n'a jamais subi de problèmes mécaniques, ni de problèmes de plastiques d'intérieur.La présentation reste tres classe, et très flateuse, la qualité des plastiques est digne d'une française premium. N'en jetez point !!!!

Le Peugeot 5008 est une voiture géniale autant sur le design en passant par l'habitacle que le moteur. Cette voiture dépasse largement les autres familiales 7 places ( citroen grand picasso, renault grand scenic ou encore opel zafira tourer...). Le confort du 5008 est extra-ordinaire, que ce soit la console centrale, la position du conducteur ou encore l'assise, c'est vraiment le grand luxe à la française. Le moteur est très bien pour les grands ou petits trajets ( 5,4 L/100km; moteur hdi 115cv)

+ Tout est au top dans ce véhicule et particulièrement cette finition (full) et le moteur avec des performances extra tout en étant peu gourmand (6,5 litres au 100 en moyenne pour un moteur 150 cv...). Bravo Peugeot. - Le prix mais forcément avec tous les équipements et cette motorisation on ne va pas me la donner.... Le rayon de braquage mais c'est vraiment pour écrire quelque chose..

Ce 5008 - 1 re-stylé de 2014 acheté d'occaz avec 92000km à un particulier très soigneux ( voire maniaque... Salut Manu ! ;o) ) est ma première voiture française après ( seulement... ) 43 ans de permis et 8 véhicules, et je crois que j'ai fait LE bon choix. Quel régal ce 5008 ancienne version ! Le moteur 2.0 HDI 163cv est est onctueux et pêchu, même si la caisse est TRES lourde avec ses + de 1500 kg. La conso reste mesurée 6.5l/100 de gazole ( merci au régulateur d'allure....) Même avec la boite auto, et si je suis toujours à 10/15 km/h au dessus de nos stupides limitations de vitesse. Confort, silence, agrément incomparable de la BVA6 type "System-Porsche" d'origine japonaise. L'espace intérieur est considérable, même à l'arrière malgré mes 1.85m. Mes griefs maintenant: le rayon de braquage digne du porte-avions Ch de Gaulle, les phares Xenon myopes façon " Mister Magoo " ( malgré des lampes Osram + 20% neuves à 150 € la paire ! ), pas de roue de secours dans cette version 7 places, et pas moyen d'en mettre une facilementles fonds de coffre des deux versions 5/7 places sont différentes ( quelle connerie Mr Pijo ! ), la moquette grise de qualité Daciesque qui fait crado.