Décrié, voire méprisé, le V6 PRV a pourtant équipé énormément de voitures différentes. Produit à près d’un million d’unités, il durera près de 25 ans et se fraiera même son chemin dans une supercar…
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Pendant plus de 40 ans, le moteur diesel Indenor, conçu par Peugeot, a mu indéfectiblement des millions de véhicules, et pas uniquement français. Les taxis lui disent merci, et ils ne sont pas les seuls !
Il fut un temps où les constructeurs français proposaient des berlines à trois volumes et à moteur V6 essence. En ce temps là, Jacques Chirac était député, et son ex Peugeot 604 V6 STI est justement à vendre à prix d'ami dans le Cantal.
Chez Peugeot, on doit acheter les bougies par containers car les anniversaires se succèdent. La marque au Lion nous envoie ses faire-part pour les 40 ans de la 604, les 60 ans de la 403 et les 80 ans de la 402 et enfin les 50 ans de la 204.
L'original - Ce modèle haut de gamme de Peugeot a eu une carrière en demi-teinte car perturbée par le premier choc pétrolier de 1973 qui eut des répercutions sur ses ventes. Elle était mue par un moteur six cylindres en V issu d'un accord
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