C'est au salon de Tokyo dans quelques semaines que Porsche a choisi de lever le voile sur 2 nouvelles déclinaisons de sa Panamera restylée. Les versions Turbo S et Executive Turbo S se montreront dans l'Archipel, elles possèdent dorénavant 570 ch sous le capot.
La Porsche Panamera est une excellente voiture, mais vraisemblablement trop discrète pour une certaine cible d'utilisateurs. Ces derniers trouvent généralement refuge chez des préparateurs tels que TechArt, Mansory ou encore Fab Design.
Chris Brown n’a pas forcément très bon goût en termes de décoration automobile. Et les relations qu'il entretient avec les femmes sont parfois compliquées. Logiquement lorsqu’il prend l’initiative de repeindre la voiture de sa petite amie
C’est le mois prochain que Porsche commercialisera sa nouvelle Panamera S E-Hybrid basée sur la Panamera restylée présentée il y a quelques semaines. Si son tarif doit encore être confirmé, on en a d’ores et déjà une première idée. Cette nouvelle version de la Panamera devrait ainsi être proposée à partir de 112 309 euros.
La Chine, premier marché automobile du monde, c’est la ruée vers l’or. Le paradis des berlines tricorps, qui absorbera près de 30 millions de voitures par an dans 10 ans, se révèle bien plus réactif qu’envisagé : la clientèle évolue à une vitesse ahurissante ! Plus encore qu’en Europe, les Chinois y plébiscitent les nouvelles formes de carrosseries, et se jettent littéralement sur les marques de luxe. Les crossovers vont se multiplier dans l’Empire du Milieu, et il est désormais impensable pour un constructeur globalisé de ne pas y révéler de nouveauté en première mondiale.
C’est sans doute le fait marquant du jour, si l’on tait les multiples rumeurs animant le monde de la Formule 1 : Porsche nous refait le coup de longue queue, cette fois-ci en grande série ; et ça marche !
Porsche dévoile aujourd'hui le restylage de sa berline Panamera et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il y a du changement. Moins sur l'esthétique que sur l'offre globale qui s'enrichit d'une version hybride rechargeable, d'une limousine à l'empattement allongé alors que le V8 des Panamera S et 4S disparaît au profit d'un tout nouveau V6 3,0l biturbo.
Au Salon de Genève 2013, qui vient d’ouvrir ses portes au public, on attendait de la part du constructeur allemand Porsche la version de série de la 918 hybride. C’est la nouvelle génération de 911 GT3 que nous y avons découvert, pour la plus grande joie des (nombreux) fans de cette version radicale de la 911.
Un ancien policier sud-africain a vu les forces de l'ordre débarquer chez lui. Une histoire de fraude fiscale lui a valu la saisie immédiate de ses 25 voitures de luxe ainsi que de ses biens immobiliers.
La Porsche Panamera qui fut lancée en 2009 devrait avoir droit à un petit coup de pinceau rafraîchissant de mi-carrière. Le restyling est attendu pour la fin d'année mais les prototypes sont sur les routes depuis déjà longtemps. Les derniers en date surpris dans la neige dévoilent un nouveau postérieur dont les optiques se rapprochent de celles des derniers Boxster/Cayman.
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