Toute l'actualité Renault Austral

On connaît le prix des Renault Austral et Espace restylés, mais aussi du Rafale dont la gamme évolue très légèrement. Pour l’instant, le constructeur impose son moteur hybride de 200 chevaux.

Calandre, optiques, signatures lumineuses ou encore boucliers, le Renault Austral se met à la page afin d’être en cohérence avec le reste de la gamme. En revanche, rien de nouveau sous le capot.

Attendue d’ici quelques jours, la version restylée du SUV familial de Renault doit beaucoup changer par rapport au modèle que nous connaissons actuellement. Mais sans doute pas au point d’afficher ce style sur sa partie arrière.

Chouette, Le choix est un film qui se déroule entièrement dans une voiture. Mais l'idée, séduisante au départ, est d'un ennui abyssal à l'arrivée. Au bout d'un moment, on se désintéresse totalement des tourments de Vincent Lindon et de son trajet nocturne.

L'INFO DU JOUR - Dans un environnement économique morne pour l'automobile, les chiffres dévoilés par Renault sauvent la mise et son chiffre d'affaires malgré une baisse de ses ventes. Son objectif de fin d'année est maintenu à 7,5 % de marge opérationnelle et fait mieux que Stellantis. Quel est le secret de cette bonne santé ? Explications.

Grâce à un bug sur l’application smartphone de Renault, on peut déjà observer le SUV Austral dans sa version restylée attendue pour l’année prochaine. Il ressemble au Rafale haut de gamme.

SCOOP – Voici les premières images du prototype du Renault Austral qui va être restylé en 2025. Le modèle en question a été pris en photo en Espagne dans la Sierra Nevada.

Elles sont sorties en 2023 ou feront leur entrée sur le marché début 2024 ? Elles arriveront donc sur le marché de l'occasion avant la fin de cette année... Parmi ces nouveautés, certaines sont promises à un beau succès, et ce sera probablement le cas en occasion. Quelles seront ces stars du VO en 2024 ? Caradisiac se livre à quelques pronostics.

La nouvelle entité Ampère, fruit de la scission de Renault en deux entités fait beaucoup parler d'elle. Bien plus que l'autre unité crée l'été dernier : Horse, dédiée au thermique. Un cheval uniquement destiné à fabriquer des autos low cost pour les pays du sud, ceux qui n'auront pas basculé en 2035 ?

Renault affiche des résultats pour le moins encourageants au premier semestre, dans un contexte qui reste inquiétant pour toute l'industrie automobile.