VOS 42 AVIS Renault Koleos 2

Excellent véhicule. Je viens d'avoir une solution avec un garagiste pour déboucher la conduite d'évacuation d'eau du toit ouvrant. RAS ,avec un train stable qui ne vibre jamais. Il fait l'unanimité auprès des garagistes et des centres d'entretien auto.Egal à lui-même en plaine ou en montagne, seul à bord ou avec 4 adultes au total, il reste facile et stable. Je l'emmène dans des chemins carrossables sans soucis.

Chapeau Renault, Super véhicule après un Q5 2l 170 tiptronic et beaucoup d allemande je trouve ici une super voiture, Option super il y atout siège électrique chauffant faisant du froid, rlink Apple car play coffre électrique toit’pano ouvrant, j en passe, la conso est archi correct pour un véhicule de ce poids et gabarit moin que le Q5 qui est plus petit, l intérieur avec son éclairage au choix est une tueri, et comme Les âneries que j ai pu lire plus haut si déranger cela s éteint ou s estompe tout est réglable. La finition est super jouer avec les surpiqûres ect. Un vrai canapé, je fait 1m93 si je conduit et que je m Assoit derrière moi j ai au moin 5mm avant que mes genoux touche le Sièges, bref très spacieux et confortable. Les gens qui se plaigne de se véhicule ne le Possèdent pas c est impossible. 175cv il double et accélère vous ne manquerez pas de Puissance ou de couple, pour le circuit acheter une Ferrari ou Twingo RS ça n est pas fait pour, que dire d autre spacieux confortable, fiable 2l dci a chaîne. Un gros suv a un prix hyper plus que correct surtout avec toute les options qu il A. Réfléchissez plus foncé.

Je ne suis jamais tombé en panne . J'ai 1 koleos initiale paris 190 ch . Le confort est parfait tenue de route impeccable. Les finitions sont biens réalisées les sièges cuirs enveloppant chauffants et climatisation.le seul reproche est peut-être une consommation un peu élevée en cycle urbain 12l mini.poir finir véhicule acheté neuf il a 4 ans et je suis prêt en acheté 1 autre

Vehicule fiable et tres securisant. La consommation est raisonnable pour un 4x4. Le mode intermediaire permet a la voiture de passer du mode 4x4 quand c est necessaire. Entre 7.5l et 8,2 en fonction du mode eco ou normal.,( version 4x4 boite x tronic 175cv ) En 4 ans, aucun soucis avec cette voirure. Je recommande. Conduite sur autoroute et montagne : le top. En ville, la voiture se gare aisement son gabarit reste raisonnable. Les équipements sont premium. Les techniciens d un garahe m avait recommandé cette voiture aucun regret. J adore. En ville, je bascule patfois la boite auto en manuelle. De belles opportunités maintenant en occasion qui rendent accessible cette belle voiture au plus grands nombre.

achete le 17/09/2021 sur le net a renault bethune et livre le 06/10/21 chez moi. tres beau vehicule bien fini et confortable pas de bruits divers et moteur non bruyant. sur celui-ci j'ai park assist-roue secours galette-attache remorque- hayon electrique- pas sieges chauffants ni electriques. parcorus environ 1500kms sans encombres. b.mecan. douce et direction bien assistee. tableau bord et fonction diverses appreciables. je recherchais 1 suv depuis 6 mois et je me suis arrete sur ce modele .habitant en campagne avec des routes plus ou moins entretenues plus des dos d'anes plus ou moinseleves et egalement quelques parkings a dos d'anes inverses. pas mal de gens se retournent sur ce vehicule que l'on voit peu. le mien est gris fonce metalise.la con cession m'a change les 4pneus origines par des uniroyal tout temps . jantes 18 pouces. tres bonnes reprises de celui-ci en roulant normalement c'est top et comme ca j'ai mes 12points depuis 20 ans.

Bonne voiture, agréable et bien pensée. Objectivement, le véhicule est à mon sens trop chère, pour la qualité de service que l on pourra obtenir après l achat. Ce koleos, offre de réel prestations de qualité. Confort, agrément etc. N est pas moins fiable qu une WW, ou BMW. Par contre le service client en concession est indigne d une voiture à 46000 €... Prix des révisions pas conforme à ceux annoncé.. Réparations aux tarifs excessifs. .. Mise à jour des logiciels et tablettes non maîtriser et non réalisable en concession... Etc etc... Incroyable... Pas de voiture de prêt et j en passe... Je ne rachèterai plus de renault...

Je suis très loin de la consommation moyenne éditée par le constructeur (6,4L). Je suis entre 7.1L et 7.5L en mode éco avec une conduite très souple. Ca fait mal quand lorsque avec mon scenic 3 bose 1,6L dci 130 j'étais à 5,6L. Coté rangement, heureusement que c'est le haut de gamme car la aussi je regrette le Scénic. Après il est agréable à conduire et l'on se sent en sécurité sur les routes glissantes.

Je possède un koleos 2 de 2017 finition zen de 130 CV. Je suis très satisfait de mon achat depuis 5 mois. Aucun défauts constatés, si ce n'est que les rétroviseurs extérieurs occasionnent un sacré angle mort en diagonale avant, à droite et à gauche à cause de leurs grande taille, mais on s'y habitue. L'espace à bord est gigantesque et le coffre pour 4 personnes est largement suffisant. Le multimédia mériterait d'être plus flluide et plus simple a comprendre, je ne connais pas encore toutes les fonctions de chaque boutons. Les 130 CV sont suffisant sur la route et très confortable à rouler , mais pour certains dépassement c'est un peu juste. Je recommande ce véhicule pour les familles.

C'est du lourd...ou plutôt du lourdeau.. On sent bien le poids de la bête, 1700 kg. Les sièges sont durs. Les amortisseurs également. La boîte auto placide. Où sont les chevaux ? La consommation est loin des chiffres annoncées, en conduite normale impossible de descendre en dessous de 7,5 l/100. Quelques bruits parasites.. La nuit c'est la boîte de nuit avec l'éclairage bleu. La partie inférieure de la console centrale émet une lumière bleue très gênante. Quant à l'écran tactile de belle taille, son emploi en conduite est dangereux car mal conçu. On s'y perd. L'espace arrière est parfait, mais on a vite mal au dos à cause des sièges trop durs. L'équipement est pauvre pour un modèle haut de gamme (Initial Paris). La concurrence est loin devant sans être plus chère. Pour conclure : Le koleos est loin d'être une routière. Elle n'est pas trop agréable à conduire sur de long parcours. Il devrait trouver son usage en 4×4 sur des chemins de campagne et des routes peu carrossables.

Véhicule acheté d'occasion avec 10000Kms au compteur. Premières impressions très positives : - pour son confort, - consommation bien maitrisée (notamment sur autoroute à vitesse stabilisée) compte tenu du poids du Koléos, - équipements et aides à la conduite assès complets, meme s'il manque quelques petites choses, qui existent et existaient sur des modèles plus anciens (lèves vitres non automatiques pour le passagers à l'avant et à l'arrière, pas de fermeture automatique des fenètres et du toit ouvrant lorsque l'on condamne les ouvertures des portes avec la clef main libre, ) - comportement général très sain quelque soit l'état du revetement et les conditions climatiques,